三国駅 (大阪府)

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三国駅
東口(2010年9月22日)
東口(2010年9月22日)
みくに - Mikuni
HK-03 十三 (2.0km)
(1.6km) 庄内 HK-42
所在地 大阪市淀川区三国本町三丁目
駅番号 HK-41
所属事業者 阪急電鉄
所属路線 宝塚本線
キロ程 4.4km(梅田起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
26,046人/日
-2012年-
開業年月日 1910年明治43年)3月10日
三国駅 神崎川対岸から
ホーム

三国駅みくにえきは、大阪府大阪市淀川区三国本町三丁目にある、阪急電鉄宝塚本線

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する高架駅分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは3階にある。改札コンコースは2階にあり、駅ビル「Viewl(ヴュール)阪急三国」と改札外で直結している。

のりば[編集]

1 宝塚本線(下り) 宝塚川西能勢口石橋箕面方面
2 宝塚本線(上り) 大阪(梅田)神戸京都北千里方面

駅周辺[編集]

駅の北側を神崎川が流れている。なお、川の手前は大阪市淀川区であるが、川を越えると豊中市になる。東側には「サンティフルみくに」と呼ばれる商店街がある。周辺地域は2009年まで区画整理再開発が実施され、駅東口はロータリーが完成し、西口には高層マンションが林立し駅周辺は大きく変貌を遂げた。

バス路線[編集]

駅前のロータリーに大阪市営バス三国駅前停留所、駅西側の国道176号阪急バス新三国橋停留所がある。

三国駅前(大阪市営バス)

新三国橋(阪急バス)

利用状況[編集]

2011年(平成23年)の1日平均乗降人員25,903人である[1]。阪急電鉄全体では、第33位である。

近年の一日利用状況推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1995年 29,742 14,660 [2]
1996年 30,355 14,892 [3]
1997年 - -
1998年 28,735 14,165 [4]
1999年 - -
2000年 28,350 14,320 [5]
2001年 28,028 13,972 [6]
2002年 27,572 13,925 [7]
2003年 28,051 13,942 [8]
2004年 27,989 13,939 [9]
2005年 27,865 13,902 [10]
2006年 28,808 14,377 [11]
2007年 28,220 14,062 [12]
2008年 26,734 13,306 [13]
2009年 26,367 13,112 [14]
2010年 25,835 12,904 [15]
2011年 25,903 12,904 [16]

歴史[編集]

開業時は現駅舎の東側に相対式ホーム2面2線[17]を有する地上駅として存在しており、旧駅舎から駅北側の神崎川橋梁にかけて、30km/h制限となる急カーブ区間であった。しかも制限解除位置がホームに入った先にあり、駅北端にある改札に最大限近づけるため、ホームうしろ寄り(北寄り)に停車する梅田方面(南)行きの普通や準急[18]は、駅を発車する際に30km/hまで加速したら一旦加速をやめ、制限区間を抜け出してから再加速と無駄な運転操作が必要だった。この運転操作は駅停車時の停止位置を梅田寄り(南寄り)に移動させたことで解消されたが、1990年代に曲線改良を兼ねた高架化工事を実施、駅舎を現在の場所へ完全移転させることにより速度制限自体を解消した。高架化後は最高速度(当初は90km/h、のちに100km/hに向上)で通過できるようになり、後にダイヤ改正が実施されている。

その他[編集]

シンガーソングライターaikoのシングル「三国駅」は2005年2月16日に発売された。シングル発売前日の2月15日から同月28日まで駅構内は約100枚のパネルポスターで埋め尽くされたが、そのうちほとんどが盗まれるという“事件”も発生した。

旧駅舎の「ツチヤ工務店」の広告は『探偵!ナイトスクープ』(ABCテレビ)で取り上げられたことがあり、番組DVDソフトにも収録されている。なお、この広告は高架化に伴い撤去され現存しないが、ポケット時刻表に同じ広告が出ている。

全盲の落語家笑福亭伯鶴2008年12月1日23時ごろ、仕事の打ち合わせからの帰宅途中にホームと電車の間に足を踏み外し10m程引きずられ、両足骨折や脳挫傷などで入院。一時は意識不明の重体となっていたが、1か月後に意識を回復し2009年4月末に病院を退院。同年8月8日には8か月ぶりに舞台に復帰した。この事故を契機として、ホーム上の白線を撤去し、接近放送でも「白線の内側に〜」から「黄色い線の内側に〜」に差し替えられた。

隣の駅[編集]

阪急電鉄
宝塚本線
特急「日生エクスプレス」・通勤急行・急行・通勤準急・準急
通過
普通
十三駅(HK-03) - 三国駅(HK-41) - 庄内駅(HK-42)


脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]