一ツ木駅

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一ツ木駅
駅舎(向かって右側が名古屋方面ホーム)
駅舎(向かって右側が名古屋方面ホーム)
ひとつぎ - HITOTSUGI
知立 (1.5km)
(2.0km) 富士松
所在地 愛知県刈谷市一ツ木町五丁目5-2
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 名古屋本線
キロ程 44.6km(豊橋起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
2,965人/日
-2013年[1]-
開業年月日 1923年大正12年)4月1日
備考 無人駅駅集中管理システム導入駅)

一ツ木駅(ひとつぎえき)は、愛知県刈谷市一ツ木町五丁目にある名古屋鉄道名古屋本線である。

駅構造[編集]

6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅駅集中管理システム適用駅である。ホーム全体は半径600m(制限100km/h)の曲線上にありカーブしている。

当駅はトランパス導入前より無人駅であったが、無人化後も上りホーム側に駅舎があった。この駅舎は駅集中管理システム導入の際に取り壊され、簡易駅舎に建て替えられている。

次の知立駅までは直線区間であり、ホームの端から知立駅を望むことができる。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 名古屋本線 下り 名古屋犬山津島方面
2 名古屋本線 上り 東岡崎豊橋豊川稲荷方面

配線図[編集]

一ツ木駅 構内配線略図

東岡崎・
豊橋方面
一ツ木駅 構内配線略図
神宮前・
名古屋方面
凡例
出典:[2]



利用状況[編集]

一ツ木駅(水色)の年間乗車人員の推移(愛知統計年鑑による数値[3]
  • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,965人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中 144位、 名古屋本線(60駅)中 39位であった[1]
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,110人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中215位、 名古屋本線(61駅)中49位であった[4]
  • 愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は平成14年度582人、平成15年度664人、平成16年度833人、平成17年度968人、平成18年度1,064人、平成19年度1,153人と年々増加している。

駅周辺[編集]

施設

バス[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
名古屋本線
快速特急特急急行準急
通過
普通
知立駅 - 一ツ木駅 - 富士松駅

脚注[編集]

  1. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局(編) 『名鉄120年:近20年のあゆみ』 名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
  2. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  3. ^ 愛知県統計年鑑
  4. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編) 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

関連項目[編集]