ライオン級戦艦

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ライオン級戦艦
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艦級概観
艦種 戦艦
艦名
前級 キング・ジョージ5世級戦艦
次級 ヴァンガード
性能諸元
排水量 基準:39,480トン
満載:45,237トン
全長 234,m
237,7m(水線長)
全幅 32,5m
吃水 8,8m
機関 海軍式三胴型重油専焼水管缶8基
+パーソンズオール・ギヤードタービン4基4軸推進<
最大
出力
120,000hp
130,000hp(過負荷運転時)
最大
速力
28.5ノット
30ノット(過負荷運転時)
航続
距離
10ノット/14,800海里(重油:3700トン)
乗員 1,680~2,000名
兵装 Mark II  40,6cm(45口径)3連装砲3基
Mark I 13,3cm(50口径)連装両用砲8基
2ポンド8連装ポムポム砲6基
17,8cm20連装ロケット砲6基
装甲 舷側:374mm
甲板:149mm(弾薬庫)、124mm(機関区)、12.7mm(断片防御)
主砲塔:374mm(前盾)、249mm(側盾)、174mm(後盾)、149mm(天蓋)
副塔:37mm(前盾)、25mm(側盾)、25mm(天蓋)
司令塔:75mm(前盾)、112mm(側盾)、50mm(天蓋)
バーベット部:324mm
艦載機 4機(最大)+カタパルト1基

ライオン級戦艦 (Lion class battleship) は、イギリス海軍戦艦。全艦未成。ここでは1937年から起工した設計案について述べる。

建造に至るまで[編集]

本級はイギリス海軍が策定した10カ年計画「新標準艦隊」における新戦艦第二陣である。

1937年において「第二次ロンドン条約」の”エスカレーター条項”が発行され、16インチ(以下40.6cm)砲戦艦が建造できることになる事と、1938年となると日本海軍が40.6cm砲9門を搭載する4万級戦艦を建造に着手したと言う情報が入ったことにより、日本海軍の新型戦艦(「大和型」である)への対抗艦として40.6cm砲9門で基準排水量40,000トンの大戦艦を建造する事となった。

1939年、1番艦『ライオン』と2番艦『テメレーア』が起工されたが、同年の世界大戦勃発によって建造は中断された。イギリス海軍は両艦の完成を諦めることなく、戦訓による改設計を織り込みながら再開の機会を待ち続け、1944年には工事能力確保のため大型航空母艦2隻の建造をキャンセルし、1945年には1952年までの完成を目指して予算がつくまでになった。しかし政権交代による方針転換や戦後財政難等の理由が重なった結果、1945年10月、最終的にキャンセルされた。

艦形について[編集]

本級の艦体構造は典型的な平甲板型船体である。主砲塔を艦首方向へ仰角零度で射撃可能という要求を可能にするため、船体はシアがほとんどなく水平に近い。艦首はやや傾斜のあるクリッパー・バウであるが、十分な凌波性が確保されているとは言い難い。完成した場合、おそらく前級同様、船体前部が冬の北大西洋の荒波に洗われる事象が頻発したであろう。艦尾構造は後の「ヴァンガード」でも採用されたトランサム・スターンであるのが特徴で、これにより艦の全長を抑えられた。

艦橋は前級と同様の、頂上部に小型の測距儀を頂く、背の低い箱型艦橋であった。その背後に簡素な三脚檣、第一煙突と第二煙突の間には首尾線に対し垂直に左右に伸びるカタパルトが設けられている。二番煙突の基部には航空機用の橋桁型クレーンが二基一対付く。二番煙突と後部三脚檣の間は艦載艇置き場になっている。

兵装配置はごくオーソドックスな前2後1の三連装主砲塔背負い式で、副兵装である13.3cm連装両用砲は2基1群背負い式にて上構前後両脇に各1群計4群8基を置く。主・副兵装とも、前級をほぼ踏襲した配置となっている。

兵装について[編集]

主砲塔について[編集]

主砲は新設計の「Mark II  40,6cm(45口径)砲」である。性能的に発射速度は毎分2発、仰角は+40度/-3度、重量1,080kgの主砲弾を最大仰角40度で射距離36,375mまで届かせる事ができる性能であった。射程2万mで舷側装甲330mmを、射程28,300mで甲板装甲152mmを抜く能力があったと記録に残っている。

前級は四連装砲塔2基+連装砲塔1基で計10門であったが、本級は「ネルソン級」と同じく主砲を全て三連装砲塔形式で三基に収める予定であった。しかし、第一次世界大戦後から本級にいたるまでイギリス海軍の主砲塔設計は低迷しており、新機軸を投入した40.6cm砲戦艦「ネルソン級」では大威力を狙って高初速砲を採用した結果、散布界の増大・砲身命数の低下が頻発し、止む無く弱装薬による運用をせざるを得なくなり、その反省から次の「キング・ジョージ5世級」では旧来の構造に復したが、ここでも小手先の改造を行ったために就役から第二次世界大戦中期まで至る故障に悩まされた。

本級に搭載予定の三連装砲塔は前級の改良型とされたが、35.6cm砲身よりも遥かに重い40.6cm砲身に砲架が耐え、更に1トンを超える重量級砲弾を撃ち出す衝撃に砲塔旋回機構が耐えられるかは疑問であり、本級の主砲塔も初期故障を起こす可能性ある。

副砲・対空装備等[編集]

副砲は「キング・ジョージ5世級」と同じく1940年に採用された「Mark I 13,3cm(50口径)両用砲」である。この砲は発射速度は毎分7~8発、仰角は+70度/-5度、最大射程は仰角45度で射距離21,397 m、最大仰角で高度14,935 mで、カタログデータでは優れるが実際の所は砲の俯仰角速度・旋回速度が普通の平射用砲塔と大差なく、ドイツ空軍急降下爆撃機への対処は困難だった。

砲弾装填は人力であったが、水上砲戦での威力を重視したため砲弾重量は36,3kgもあり(日米の12.7cm砲弾で約25~28kg、動力装填式のフランス13cm砲弾でも32kg)速射性を阻害していた。これは重量が40,8kgまでならば人力で速射が可能であると言う間違った見解に基づき、弾薬包形式(砲弾と装薬が一緒、通常は動力装填式に多い)にした為、人力での装填作業を継続困難にしたのである。

他に対空火器として英国軍艦に広く採用されている「1930年型 Mark8 ポムポム砲(pom-pom gun)」を八連装(水平四連装銃身を上下に配置)で装備するのは前級と変わらないが、これを4基から6基へと増載した。装備型式は1番煙突の両脇に4基を、残り2基を後部艦橋の後部に後ろ向きで並列に配置した。この砲は口径が40mmと一見、強力そうだが有効射程が短く、弾道特性も悪いために実際は中々当らなかった。さらに、射撃中に弾体と薬莢が分解して頻繁に弾詰まりを起こすと言う悪癖を持っていた。

主なデータではマレー沖海戦による「プリンス・オブ・ウェールズ」搭載のポムポム砲は一基だけで12回も故障を起こし、もう一基も8回も射撃中止に陥った。

特徴的なのはイギリス海軍が懇意にして開発した17,8cm 20連装ロケット砲(通称:UP, Unrotated Projectile)でこれは、円筒状のロケット弾に無数の爆雷を詰めておき、規定の高度でカバーが外れて、尾部に落下傘を付けた爆雷が適度な散布界を持って展開するという画期的な兵器であった。しかし、実戦での効果においては不明である。

防御について[編集]

本級の装甲厚は水平甲板が149mm、垂直防御が374mmと同世代の列強戦艦に比べて装甲厚に優れるのが英国戦艦の特徴の一つであるが、舷側装甲板の配置は「フッド」や「ネルソン級」で採用した「傾斜装甲」から、時代に逆行して「垂直装甲」に回帰した前級のものをそのまま踏襲している。イギリス海軍では、建造における装甲板取り付け工事の複雑化を嫌ったと説明されているが、代償として避弾経始効果が得られないためにドイツ戦艦と同じく「装甲にかかる重量の割合に対し対弾防御効果が少ない」という欠点を抱えるに至った。ただし条約などで排水量に制限がある場合以外は、性能に影響するほど著しいものでない限り特に重量増加は欠点とはならない(防御効果を上げるのに重量増加を厭う必要はない)ため、避弾経始で劣る分は装甲の厚さを増して補っても問題はない。

然るに本級においては、基準排水量が増加した分防御重量には余裕があった筈である。しかし、舷側防御こそ374mm装甲を水線面から甲板上部までの上下幅7mに貼るという強固な防御力を持っていたが、水平防御は149mmと35.6cm砲戦艦である前級の152mmとさほど変わらないもので、日本海軍の「長門型」の主砲弾への防御力は疑問視される。

また、近年の研究では、イギリス海軍は水中防御に関する考え方が旧く、効果的な水中防御を考えていなかったとされる。第一次大戦後、各国で水中弾効果について研究が進められた結果、日本海軍の「大和型」、アメリカ海軍の「サウスダコタ級」以降の艦は水線防御装甲を水線下まで延長する工夫が見られたが、英国ではその後に建艦された「ヴァンガード」でも考慮は皆無である。

派生型[編集]

本級は大戦勃発によって建造が中断されたため、戦訓の導入に伴う改設計が逐次行われた。

1945年型においては排水量5万9100トンにも達しており、主兵装こそ同様だが防御構造は別物と言って良いほどに強化されている。なおこの際、後部主砲塔を撤去し対空兵装を強化(両用砲塔20~24基搭載)した簡易建造案も提示されている。

本級の後部の主砲塔を撤去し、艦橋より後部を飛行甲板とした航空戦艦とするプランがあった。[要出典]もちろん「ライオン級」そのものが未成である以上、航空戦艦案は単なる机上のプランに終わっている。

同型艦[編集]

  • 「ライオン」 (HMS Lion, 27)
  • 「テメレーア」 (HMS Temeraire, 36)
  • 「コンカラー」 (HMS Conqueror, 45)
  • 「サンダラー」 (HMS Thunderer, 49)

関連項目[編集]

参考図書[編集]

  • 「世界の艦船増刊第22集 近代戦艦史」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第83集 近代戦艦史」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第30集 イギリス戦艦史」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第67集 第2次大戦時のイギリス戦艦」(海人社)
  • 「世界の艦船増刊第9集 第2次大戦のイギリス軍艦」(海人社)
  • 「世界の艦船 特集 列強最後の戦艦を比較する」No.654(海人社) 2006年2月
  • "BUILDING FOR VICTORY - The Warship Building Programmes of the Royal Navy 1939-1945 -" George Moore

外部リンク[編集]