ヨー・ガルトナー
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| 基本情報 | ||||
| 国籍 | ||||
| 出身地 | 同・ウィーン | |||
| 生年月日 | 1954年1月4日 | |||
| 没年月日 | 1986年6月1日(満32歳没) | |||
| F1での経歴 | ||||
| 所属チーム | オゼッラ | |||
| 活動時期 | 1984 | |||
| 出走回数 | 8 | |||
| 優勝回数 | 0 | |||
| 通算獲得ポイント | 0 | |||
| ポールポジション | 0 | |||
| ファステストラップ | 0 | |||
| 初戦 | 1984年サンマリノGP | |||
| 初勝利 | - | |||
| 最終勝利 | - | |||
| 最終戦 | 1984年ポルトガルGP | |||
ヨー・ガルトナー(Jo Gartner, 1954年1月4日 - 1986年6月1日)はオーストリア・ウィーン出身のレーシングドライバー。
経歴 [編集]
最初はメカニックとしてレース界に入り、ドライバー転身後フォーミュラー・スーパー・Veeから1979年にヨーロッパF3に参戦。翌年にはヨーロッパF2に参戦し、1983年に1勝を挙げている。
F1 [編集]
1984年にイタリアのオゼッラから第4戦サンマリノGPでデビュー。弱小チームではあったが、この年のオゼッラは時折速さを見せ、ガルトナー自身は第11戦イタリアGPで5位入賞を果たした(チームメイトのピエルカルロ・ギンザーニも第9戦アメリカGPで5位入賞を果たしている)。
ところがギンザーニ1台のみの出走という登録であった為、ガルトナーのポイントは抹消されてしまった。また、マシンの信頼性も低く、全8戦中完走は3戦のみとなった。結局ガルトナーはこの年限りでF1を去った。
F1後 [編集]
F1を去った後のガルトナーは、IMSAGTPシリーズに参戦。ここで頭角を現し始め、1986年にはセブリング12時間レースでポルシェ962Cを駆り、ハンス=ヨアヒム・スタック、ボブ・エイキンと共に総合優勝を飾った。
同年6月1日、ル・マン24時間レースにクレマー・レーシングから高橋国光、サレル・ファン・デル・メルヴェと共に出場していた最中、ポルシェ962Cで夜間走行中にガードレールに激突。マシンは大破、炎上し、ガルトナーは即死した(32歳)。
チームのスポンサーだったケンウッドは、事故後企業TVCM中にガルトナーへの追悼文を字幕で流していた。
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