ユーロナイト
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ユーロナイト （EuroNight 略称・EN）は、ヨーロッパ、特に欧州連合加盟国間を結ぶ夜行列車。
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[編集] 概要
最初のユーロナイトが1993年からそれまでのヨーロッパの都市を結ぶ夜行列車（TEN…ドイツ語:Trans Euro Nachtの略）に代わり導入された。ユーロナイトはエアコンや寝台車（JRの個室寝台相当）や簡易寝台車（「クシェット」と呼ばれる。JRのB寝台相当）を備え、旅客が利用できるコース料理や飲料品を備えた食堂車や朝食料金を含んだ料金体系などで運行された。現在は合理化が進みこの限りではない。国境では乗務員が代行して出入国手続きなどが行われる。
ユーロナイトは寝台車、簡易寝台車、二等座席車で構成されている。幾らかの列車では一等車や食堂車、荷物車が連結されており、ほとんどのユーロナイトの車内サービスは国際寝台車会社(Compagnie internationale des wagons-lits et du tourisme,CIWL)によって運営されている。食堂車が連結されていない列車でも寝台料金に朝食代が含まれており、サービスが提供されている。
近年では高速列車網の整備によって路線が縮小傾向にあるが、CNL化された路線もありサービスの改善も進んでいる。
[編集] 路線
- ウィーン（オーストリア） - ヴェネツィア（イタリア）
- ミュンヘン（ドイツ） - ブダペスト （ハンガリー）
- アムステルダム（オランダ）- ワルシャワ（ポーランド）
- マルメ（スウェーデン）-ベルリン（ドイツ）など
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
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