ヤサカバス
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 本社所在地 | 615-0047 京都府京都市右京区西院六反田町10番地 |
| 電話番号 | 075-692-2360 |
| 設立 | 2002年12月2日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 粂田晃稔 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 45名 |
| 主要株主 | 彌榮自動車株式会社 100% |
| 外部リンク | [1] |
株式会社ヤサカバス(やさかバス)は、京都市洛西地区および醍醐地区において事業を展開する路線バス事業者。
目次 |
[編集] 概要
京都府京都市右京区に本社を置く、ヤサカグループの子会社である。2002年改正道路運送法施行による規制緩和に伴い、2003年1月14日、路線バス事業に新規参入を果たした。
従来、京都市西京区の洛西ニュータウンおよび桂坂地区からJR京都線方面へのアクセスは京都市交通局、京阪京都交通などが運行する京都駅までのバス路線が主力であったが、1時間ほどの所要時間があった。より近いJR向日町駅への路線バスの要望は強かったが、同駅所在地が向日市であるため京都市交通局は路線が開設しにくい状態にあった[1][2]。ヤサカバスの参入により、これらの地区からJR向日町へのアクセスが大幅に増強された。
また、2003年3月に開業した阪急京都本線洛西口駅から洛西ニュータウン地区へのアクセス路線への参入という性格も強い。2008年10月18日のJR京都線桂川駅開業に伴い全路線が同駅にも乗り入れ、一部のバスは同駅止まりとなった。
開業以来の路線バス事業に加えて、2007年春より貸切バス事業にも参入しており、グループ内の貸切事業者である京都ヤサカ観光バスが保有しない、小型貸切バスの運行を行っている。
[編集] 系統
各系統番号において「1A」「2A」などAがつくものはJR向日町行き、そうでないものはJR桂川駅前行きを表す。また同様にSがつくものは短縮路線を表す。
- 1号系統 JR向日町から桂坂中央(1Sは新林池公園まで)
- 2号系統 JR向日町から洛西方面(2Sは北福西町一丁目まで)
- JR向日町~JR桂川駅前~洛西口駅前~物集女~境谷大橋~西竹の里町~福西竹の里~洛西大橋~JR向日町方面
- 3号系統 JR向日町から洛西方面(3Sは北福西町一丁目まで)
- JR向日町~JR桂川駅前~洛西口駅前~物集女~洛西大橋~福西竹の里~西竹の里町~境谷大橋~JR向日町方面
- 4号系統 JR向日町から洛西地域経由桂坂中央行き
- JR向日町~JR桂川駅前~洛西口駅前~物集女~洛西大橋~福西竹の里~西竹の里町~新林センター前~桂坂口~西桂坂~桂坂小学校前~桂坂中央
- 6号系統 JR桂川駅前から三ノ宮街道経由桂坂中央行き(6Sは三ノ宮街道まで)
- 桂坂方面 JR桂川駅前→洛西口駅前→物集女→史跡公園前→三ノ宮街道→京大桂キャンパス前→桂坂小学校前→西桂坂→桂坂中央
- JR桂川駅前方面(6号系統はJR向日町~JR桂川駅前間を走行しない)
- 朝ラッシュ時 桂坂中央→東桂坂→桂イノベーションパーク前→三ノ宮街道→史跡公園前→物集女→洛西口駅前→JR桂川駅前
- 昼間時間帯~最終まで 桂坂中央→西桂坂→桂坂小学校前→京大桂キャンパス→三ノ宮街道→史跡公園前→物集女→洛西口駅前→JR桂川駅前
- 臨時(臨) JR向日町から京都明徳高校前
- JR向日町~JR桂川駅前~洛西口駅前~物集女~京都明徳高校前
- その他
なお、車庫は南区上鳥羽(伏見区との境界線付近)にあるため、バスは長距離の回送となる。
[編集] 乗車券類
ヤサカバスはスルッとKANSAIには加盟しておらず、独自の乗車カードも発行していない。ただし京都市域バス共通回数券は利用できる。
- 回数券
- 150~280円券、11枚綴り10枚相当額。バス車内およびラクセーヌ商店会事務局等で購入できる。
- 京都市域バス共通回数券。ただし同券は260円券までしかないため、280円区間においては140円券を2枚使用するか現金を併用する必要がある。また、均一区間内に路線が存在しないため、昼間割引回数券は利用できない。
- 障害者用半額回数券
- 定期券
- 通勤定期(基準運賃ごとに1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月)
- 通学定期(基準運賃ごとに1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月)
- 学期定期(基準運賃ごとに1学期(4月~7月)・2学期(9月~12月)・3学期(1月~3月))
- JR連絡定期券(JR西日本の各駅とヤサカバスの各地区との間で1枚の定期券として発行可能。ヤサカバスの定期区間に対し割引が適用される)
[編集] バスの車両
ヤサカバスの路線車はいすゞ自動車と日野自動車製がある。また、グループの観光バスは前記2社に加え三菱ふそうトラック・バス製もいるが、ふそう車は京都・大阪地区のみに配属されている。
[編集] 脚注
- ^ 京都市経済企画課広報誌「ベーシック」34号(2004年5月号)より
- ^ ただし京都市営バスは一部長岡京市内までの路線を設定している。

