メルセデス・ベンツ C216

メルセデス・ベンツ CLクラス; C216型
	CLクラス CL550 リア
販売期間	2006年 -
乗車定員	4人
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン	273型 5.461 L V8DOHC; 278型 4.663 L V8DOHCツインターボチャージャー付; 275型 5.513 L V12SOHCツインターボチャージャー付; 156型 6.208 L V8DOHC; 157型 5.461 L V8DOHCツインターボチャージャー付; 275M60型 5.980 L V12SOHCツインターボチャージャー付
変速機	7速AT 7G-TRONIC; 5速AT
駆動方式	FR; 4マチック
サスペンション	前:4リンク式; 後:マルチリンク式
全長	5,075 mm - 5,085 mm
全幅	1,870 mm
全高	1,420 mm
ホイールベース	2,955 mm
車両重量	2,000 - 2,170 kg
先代	メルセデス・ベンツ C215
	-自動車のスペック表-

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メルセデス・ベンツ C216 (Mercedes-Benz C216) は、ドイツ・アメリカの自動車メーカーダイムラー・クライスラー（現在は独ダイムラー）社が生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで展開している3代目CLクラスである（C216はそのコードネーム）。2006年11月に先代である C215 にかわり登場した。C216は現行のSクラス（メルセデス・ベンツ W221）のプラットフォームをベースにしている。先代と比較し全長は75mm、全幅は15mm、全高は20mm増えた。価格は1630万-3020万円。

装備 [編集]

標準装備

レーダー波を用いて前方や側方の車両などの障害物を検知して自動的にブレーキを作動して衝突危険性の低減に寄与するレーダーセーフティパッケージ（従来オプション設定だったディストロニックは本パッケージ内のディストロニック・プラスとして標準装備化）
夜間の前方視界を映像で表示するナイトビューアシスト
走行状況や天候に対応するインテリジェントライトシステム
多彩な機能や車両の環境設定を行えるCOMMANDシステム
サスペンションをアクティブに制御するアクティブ・ボディー・コントロール（ABC）
電子制御7速A/T 7G-TRONIC
新しいダイレクトセレクト

オプション装備

ダイヤモンドホワイト
フルレザー仕様（アルカンターラルーフライナー付）（CL 550、CL 550 ブルーエフィシェンシーに設定。CL 600、CL 63 AMG、CL 65 AMGには標準装備）
AMGスポーツパッケージ（CL 550、CL 550 ブルーエフィシェンシーに設定）
AMGカーボンエクステリアパッケージ（CL 63 AMG、CL 65 AMGに設定）
AMGカーボンインテリアトリム（CL 63 AMG、CL 65 AMGに設定）

日本市場での歴史 [編集]

2006年11月「CL 550」「CL 600」が日本で発売開始となる。「CL 550」は左ハンドル・右ハンドル仕様を用意、「CL 600」は左ハンドル仕様のみ^[1]。
2007年3月 AMGモデルの「CL 63 AMG」を追加。左ハンドル仕様のみ^[2]。
2007年7月 AMGモデルの「CL 65 AMG」を追加。左ハンドル仕様のみ^[3]。
2010年11月マイナーチェンジ。外観デザインが変更されたほか、「CL 550」「CL 63 AMG」には新開発のエンジンが搭載され「CL 600」「CL 65 AMG」のエンジンに改良が実施された。同時に「CL 550」から「CL 550 ブルーエフィシェンシー」に呼称変更^[4]。
2011年7月「CL 550 ブルーエフィシェンシー」にアイドリングストップ機能が搭載された^[5]。
2012年2月一部改良。全車に「レーダーセーフティーパッケージ」を標準装備^[6]
2012年9月「CL 550 ブルーエフィシェンシー」をベースに、「designoプログラム」によって内外装を特別にカスタマイズしたボディカラー2色（designoモカブラック、designoマグノカシミアホワイト）と最高品質のナッパレザーをふんだんに使用した専用内装色「designoポーセレン（白磁色）」を採用するとともに、「AMGスタイリングパッケージ」、専用デザイン20インチ5スポークアルミホイール、専用サイドエンブレム、designoフロアマットを装備した限定車「CL 550 ブルーエフィシェンシー Grand Edition」を20台限定で発売^[7]。

エンジンとテクニカルデータ [編集]

8気筒モデルのCL550とCL63 AMGには7G-TRONICが搭載される。12気筒モデルであるCL600とCL65AMGには高トルク対応の5速ATが搭載される。フェイスリフトによりCL550は320 kW (435 PS) のCL550ブルーエフィシェンシーに置き換えられた。CL63AMGは400 kW (544 PS)に、CL65AMGは463 kW (630 PS) になった。

モデル	CL 550	CL 550 ブルーエフィシェンシー	CL 63 AMG		CL 63 AMG AMGパフォーマンスパッケージ	CL 600		CL 65 AMG
販売期間	2006年11月–2010年11月	2010年11月-	2007年3月–2010年11月	2010年11月-		2006年11月–2010年11月	2010年11月-	2007年7月–2010年11月	2010年11月-
ステアリング	左/右		左
トランスミッション	電子制御7速A/T (7G-TRONIC)			電子制御7速A/T (AMGスピードシフトMCT)		電子制御5速A/T
駆動方式	後輪駆動(FR)
エンジン型式	273	278	156	157		275		275M60
種類・シリンダー数	DOHC V型8気筒	DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー	DOHC V型8気筒	DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー		SOHC V型12気筒ツインターボチャージャー
排気量	5,461 cm³	4,663 cm³	6,208 cm³	5,461 cm³		5,513 cm³		5,980 cm³
最高出力	285 kW (388 PS) 6,000 rpm	320 kW (435 PS) 5,250 rpm	386 kW (525 PS) 6,800 rpm	400 kW (544 PS) 5,500 rpm	420 kW (571 PS) 5,500 rpm	380 kW (517 PS) 5,000 rpm		450 kW (612 PS) 4,800–5,100 rpm	463 kW (629 PS) 4,600-5,000 rpm
最大トルク	530 Nm (54.0 kgm) 2,800–4,800 rpm	700 Nm (71.4 kgm) 1,800–3,500 rpm	630 Nm (64.2 kgm) 5,200 rpm	800 Nm (81.6 kgm) 2,000–4,500 rpm	900 Nm (91.8 kgm) 2,250–3,750 rpm	830 Nm (84.6 kgm) 1,900–3,500 rpm	830 Nm (84.6 kgm) 1,800–3,500 rpm	1000 Nm (102.0 kgm) 2,000–4,000 rpm	1000 Nm (102.0 kgm) 2,300–4,300 rpm

フェイスリフト [編集]

パリモーターショー2010でCLクラスのフェイスリフトが発表された。フロントとリアのスポイラーは変更されたほか、ラジエーターグリルやヘッドライト、ボンネットフードも変更された。 Sクラスと同様にドアミラーとテープパイプは傾斜されたものとなった。リアのコンビランプのデザインもも新しいものとなったほか、ライセンスプレート周りの造形も変更された。モデルネームはCLクラスからSクラスクーペに変更される計画だったが^[8]、後に計画は破棄され、その理由は公開されなかった^[9]。

メルセデス・ベンツ C216

目次

装備 [編集]

日本市場での歴史 [編集]

エンジンとテクニカルデータ [編集]

フェイスリフト [編集]

日本における現行グレード [編集]

ドイツにおけるグレード [編集]

外部リンク [編集]

関連項目 [編集]

参考文献 [編集]

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