メルセデス・ベンツ C215
| メルセデス・ベンツ CLクラス C215型 |
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|---|---|
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CL500
 CL55 AMG
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| 販売期間 | 1999年 – 2006年 |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ |
| エンジン | M113E50型 4.966 L V8 SOHC M113E55型 5.439 L V8 SOHC M113E55ML型 5.439 L V8 SOHCスーパーチャージャー M137E58型 5.786 L V12 SOHC M275KE55LA型 5.513 L V12 SOHC ツインターボチャージャー M137E63型 6.258 L V12 SOHC M275KE60LA型 5.980 L V12 SOHC ツインターボチャージャー |
| 変速機 | 5速AT 7速AT 7G-TRONIC |
| 駆動方式 | FR |
| サスペンション | 前:4リンク式 後:マルチリンク式 |
| 全長 | 5,000 mm - 5,015 mm |
| 全幅 | 1,855 mm |
| 全高 | 1,400 mm |
| ホイールベース | 2,885 mm |
| 車両重量 | 1,840 - 2,020 kg |
| 先代 | メルセデス・ベンツ C140 |
| 後継 | メルセデス・ベンツ C216 |
| -自動車のスペック表- | |
メルセデス・ベンツ C215（Mercedes-Benz C215）は、ドイツ・アメリカの自動車メーカーダイムラー・クライスラー（現ダイムラー（ドイツ））が生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで販売していた2代目CLクラスである（C215はそのコードネーム）。C215はSクラス (メルセデス・ベンツ W220) のプラットフォームをベースにしているが、大排気量のエンジンのみがラインナップされた。
1999年のジュネーブモーターショーでC500が発表され、日本とヨーロッパでは1999年秋から販売された。2000年に12気筒エンジンのC600が追加された。2006年3月にフルモデルチェンジされるまで46,000台のC215が販売された。
目次 |
装備 [編集]
C215には金属バネをベースとしたアクティブサスペンションである アクティブ・ボディ・コントロール（ABC）が採用され、C215はドイツ車で初めてアクティブサスペンションを装備した車となった。このテクノロジーはCLクラス以外ではSクラスとSLクラスのみに採用されている。
他にも以下の装備が搭載されている
- BAS（ブレーキアシスト）
- バイキセノンヘッドライト & ヘッドライトウォッシャー
- パークトロニック
- マルチファンクションステアリング
- ティップシフト
- クルーズコントロール & 可変スピードリミッター
- メモリー付きインテグラルシート（前席）
オプション装備:
- レーダーによって先行車を認識する ディストロニック
- マルチコントロールシートバック&シートベンチレーター（前席）（CL 500に設定）
マイナーチェンジ [編集]
2002年にマイナーチェンジし、ヘッドライトとフロントバンパーの意匠が変更された。
CL600 と CL55 AMG は新開発のエンジンが搭載された。全てのモデルに付いて アクティブ・ボディ・コントロール（ABC）が改良され、アクティブサスペンションの制御に車両重量が考慮されるようになった。
エンジン [編集]
2002年にマイナーチェンジされるまで CL600 に搭載されていた 5.8L V型12気筒エンジンは、2個のスパークプラグをタイミングをずらして点火させるデュアルイグニッションや、低負荷時に左側バンク 6 気筒を停止させるシリンダー・カットオフ・システム（ZAS）が採用された。2002年のマイナーチェンジで新開発のツインターボチャージャー付きV型12気筒エンジンが搭載され、最高出力は36パーセント向上し、最大トルクは51パーセント向上したが、シリンダー・カットオフ・システム（ZAS）は採用されなかった。C500 には 5.0L V型8気筒エンジンが搭載された。トランスミッションは2003年10月までは5速A/Tが搭載され、2003年11月からは7速ATである7G-TRONICが搭載された。
CL55 AMG は 265kW（300PS）の 5.4L V型8気筒エンジンが搭載された。このエンジンは2002年までSL55 AMGに搭載されていた。2002年からはエンジンにスーパーチャージャが追加され、CL600 のV型12気筒エンジンと同じパフォーマンスを獲得した他、ティップシフト機構付の5速A/Tも搭載された。2002年に期間限定で販売されたCL63 AMG には AMG により容量がアップされたV型12気筒エンジンが搭載され、最大出力は326kW（444PS）に達した。さらに2003年に CL65 AMG が発売され、最大出力は450kW（612PS）に達し、最大トルクは1000Nmに達した。
テクニカルデータ [編集]
| CL 500 | CL 55 AMG | CL 600 | CL 63 AMG | CL 65 AMG | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 販売期間 | 1999−2003 | 2003−2006 | 2000−2002 | 2002−2006 | 1999−2002 | 2002−2006 | 2002 | 2003−2006 |
| ステアリング | 左/右 | 左 | ||||||
| トランスミッション | 電子制御5速A/T | 電子制御7速A/T | 電子制御5速A/T | |||||
| エンジン型式 | M113E50 | M113E55 | M113E55ML | M137E58 | M275KE55LA | M137E63 | M275KE60LA | |
| 種類・シリンダー数 | SOHC V型8気筒 | SOHC V型8気筒 スーパーチャージャー | SOHC V型12気筒 | SOHC V型12気筒 ツインターボチャージャー | SOHC V型12気筒 | SOHC V型12気筒 ツインターボチャージャー | ||
| 総排気量 | 4966 cc | 5439 cc | 5786 cc | 5513 cc | 6258 cc | 5980 cc | ||
| 最高出力 | 225 kW (306 PS) 5600 rpm |
265 kW (360 PS) 5500 rpm |
368 kW (500 PS) 6100 rpm |
270 kW (367 PS) 5500 rpm |
368 kW (500 PS) 5000 rpm |
326 kW (444 PS) 5500 rpm |
450 kW (612 PS) 4800 rpm |
|
| 最大トルク | 460 Nm 2700-4250 rpm |
530 Nm 3150-4500 rpm |
700 Nm 2750 rpm |
530 Nm 4100 rpm |
800 Nm 1800-3500 rpm |
620 Nm 4400 rpm |
1000 Nm 2000-4000 rpm |
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外部リンク [編集]
関連項目 [編集]
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| メルセデス・ベンツ ロードカー タイムライン 1980年代-
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| タイプ | モデル | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
| コンパクト | A | W168 | W169 | W176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | W245 | W246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | CL203 | CL203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | C | W201 | W202 | W203 | W204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | W123 | W124 | W210 | W211 | W212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S | W126 | W140 | W220 | W221 | W222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マイバッハ | W240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | C | S202 | S203 | S204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | S123 | S124 | S210 | S211 | S212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | CLA | C117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | C204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLK | E | C123 | C124 | C208 | C209 | C207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CLS | C219 | C218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S | CL | C107 | C126 | C140 | C215 | C216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カブリオレ | CLK | E | A124 | A208 | A209 | A207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | SLK | R170 | R171 | R172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SL | R107 | R129 | R230 | R231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | SLS | C197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SLR | C199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | G | W460 | W461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー SUV |
GLK | X204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M | W163 | W164 | W166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GL | X164 | X166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | バネオ | W414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シタン | W415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ビアノ | V | W638 | W639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R | R | W251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトバン | ヴィトー | W638 | W639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター | T1 | W901–905 | NCV3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
