ミラノ地下鉄M1線

M1線
使用車両
路線総延長	27 km
軌間	1,435 mm
電圧	750V（交流）
停車場・施設・接続路線
凡例 ミラノ地下鉄·M1線    セスト・プリモ・マッジョ駅  セスト・ロンド駅 市内料金境界 ---  セスト・マレッリ駅  ヴィッラ・サン・ジョヴァンニ駅  プレコット駅  ゴルラ駅  トゥッロ駅  ロヴェレート駅  パストゥール駅    ロレート駅  リーマ駅    ポルタ・ヴェネツィア駅  パレストロ駅  サン・バビーラ駅    ドゥオーモ駅  コルドゥージオ駅  カイローリ駅    カドルナ駅  コンチリアツィオーネ駅  パガーノ駅 ブオナッローティ駅   ワグネル駅 アメンドラ駅   デ・アンジェリ駅 ロット駅   ガンバラ駅 QT8駅   バンデ・ネーレ駅 ランプニャーノ駅   プリマティッチョ駅 ウルグアイ駅   インガンニ駅 ボノーラ駅   ビシェーリエ駅 サン・レオナルド駅  モリーノ・ドリーノ駅  --- 市内料金境界 ペーロ駅  ロー・フィエーラ駅

M1線（M1せん）は、ミラノの地下鉄で最初に建設された路線である。1957年に工事が開始され、1964年には最初のセスト・マレッリとロット駅との区間が開通した。 路線は リネア・ロッサ（赤線）とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている 現在の路線は北東から市街地の中心へ通っていて、北の始発駅はセスト・サン・ジョヴァンニというコムーネにあるセスト駅で、ミラノ市の中心地を過ぎ、西の区域で2つの支線に分れる。一つは北西方面でローと言うコムーネまで行き（新たな見本市会場の最寄り駅であるロー・フィエーラ）、もう一方は西方の始発駅ビシェーリエ方面となっている。

M1線は、750ボルトの第三軌条方式で、全部で37駅、路線長は27kmである。

歴史

• 1964年11月1日: セスト・マレッリ - ロット間開通
• 1966年4月2日: パガーノ - ガンバラ（新線分岐）間開通
• 1975年4月18日: ガンバラ - インガンニ間開通
• 1975年11月8日: ロット - QT8間開通
• 1980年4月12日: QT8 - サン・レオナルド間開通
• 1986年9月28日: サン・レオナルド - モリーノ・ドリーノ間およびセスト・マレッリ - セストFS間開通
• 1992年3月21日: インガンニ - ビシェーリエ間開通
• 2005年12月19日: モリーノ・ドリーノ - ロー・フィエーラ間開通

駅一覧

駅名	イタリア語表記	開業	乗換	備考
セスト・プリモ・マッジョ駅	Sesto 1° Maggio F.S.	1986	Autobus: NM1-700-702-712-727-729-NET
セスト・ロンド駅	Sesto Rondò	1986	Autobus: NM1-700-701-708-713
セスト・マレッリ駅	Sesto Marelli	1964	Autobus: NM1-51-53-81-87-700	市内料金はここまで
ヴィッラ・サン・ジョヴァンニ駅	Villa San Giovanni	1964	Autobus: NM1-51-81-87-Q86
プレコット駅	Precotto	1964	Tram: 7 - Autobus: NM1-51-86-Q86
ゴルラ駅	Gorla	1964	Autobus: NM1-44-Q44
トゥッロ駅	Turro	1964	Autobus: NM1-44-Q44
ロヴェレート駅	Rovereto	1964	Autobus: NM1
パストゥール駅	Pasteur	1964	Autobus: NM1
ロレート駅	Loreto	1964	Filobus: 90-91-N90-N91 - Autobus: NM1-NM2-39-55-55/-56-56/-81
リーマ駅	Lima	1964	Autobus: NM1-60-81
ポルタ・ヴェネツィア駅	Porta Venezia	1964	Tram: 5-9-33 - Autobus: NM1
パレストロ駅	Palestro	1964	Autobus: NM1
サン・バビラ駅	San Babila	1964	Autobus: NM1-NM3-N15-N27-N54-54-60-61-73-73/-X73
ドゥオーモ駅	Duomo	1964	Tram: 2-3-12-14-16-24-27 - Autobus: NM1-NM3-N15-N24-N54-54
コルドゥージオ駅	Cordusio	1964	Tram: 1-2-12-14-16-27 - Autobus: NM1
カイローリ駅	Cairoli	1964	Tram: 1-4 - Autobus: NM1-NM2-N50-N57-50-57-61-NET
カドルナ駅	Cadorna FNM Triennale	1964	Tram: 1 - Autobus: NM1-NM2-N6-N50-N57-N94-50-57-58-58/-61-94
コンチリアツィオーネ駅	Conciliazione	1964	Tram: 16-19 - Autobus: NM1-67-67/-68
パガーノ駅	Pagano	1964	Tram: 16 - Autobus: NM1-61-67-67/
南西支線:
ブオナッローティ駅	Buonarroti	1964	Autobus: NM1
アメンドラ駅	Amendola FieraMilanocity	1964	Autobus: NM1-68
ロット駅	Lotto FieraMilanocity	1964	Filobus: 90-91-N90-N91 - Autobus: NM1-48-49-78-95-423-Q48-Q78
QT8駅	Q.T.8	1975	Autobus: NM1-68-Q78
ランプニャーノ駅	Lampugnano	1980	Autobus: NM1-68-Q78-NET
ウルグアイ駅	Uruguay	1980	Autobus: NM1-40-68-69-Q68
ボノーラ駅	Bonola	1980	Autobus: NM1-40-68-69-80-Q68
サン・レオナルド駅	San Leonardo	1980	Autobus: NM1-Q68
モリーノ・ドリーノ駅	Molino Dorino	1986	Autobus: NM1-69-72-424-Q68	市内料金はここまで
ペーロ駅	Pero	2005
ロー・フィエーラ駅	Rho Fiera Milano	2005		Autobus: 85-STIE Linea 7 Servizio urbano di Rho 将来的にはFSとTAVの乗換駅となる予定。
南西支線:
ヴァグネル駅	Wagner	1966	Tram: 16 - Autobus: NM1-61-67-67/
デ・アンジェリ駅	De Angeli	1966	Tram: 16 - Filobus: 90-91-N90-N91 - Autobus: NM1-N72-63-72-80
ガンバラ駅	Gambara	1966	Autobus: NM1-N72-72-80
バンデ・ネーレ駅	Bande Nere	1975	Autobus: NM1-67-67/-95
プリマティッチョ駅	Primaticcio	1975	Autobus: NM1-63-64-Q78
インガンニ駅	Inganni	1975	Autobus: NM1-49-58-58/-63-67/
ビシェーリエ駅	Bisceglie	1992	Autobus: NM1-58-58/-63-67/ -78-321-322-327-433

関連項目

• イタリアの鉄道

外部リンク

• Metropolitana Milanese S.p.A.
• ATM S.p.A.
• Urbanrail su Milano

	ミラノ地下鉄の路線
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