マツダ・エチュード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索

エチュード (Etude) はかつてマツダが日本国内専用車種として製造していたハッチバッククーペ乗用車スペシャルティカー)である。ちなみに南アフリカ共和国ではファミリアがエチュードの名称で販売されている。

歴史[編集]

マツダ・エチュード
Mazda etude.jpg
販売期間 1987年 – 1990年
乗車定員 5人
ボディタイプ 3ドアハッチバッククーペ
エンジン B6型 直4 1.6L DOHC 110PS
B5型 直4 1.5L SOHC 76PS
変速機 5速MT/4速AT
駆動方式 FF
サスペンション フロント:独立型コイル付マクファーソンストラット
リア:独立型コイル付ストラット
全長 4,105mm
全幅 1,645mm
全高 1,355mm
ホイールベース 2,400mm
車両重量 980kg
後継 ユーノス・プレッソ
マツダ・オートザムAZ-3
-自動車のスペック表-
1987年1月
ファミリアベースのスペシャリティ・クーペとして登場。ボディは3ドアHB(ファミリア3ドアHBより全長が若干長く、全高が低い)、エンジンは発売当初は1.6L DOHC 16バルブ(B6型・1,597cc・110PS)のみ。
1988年3月
1.5L SOHC(B5型・1,498cc・76PS)のSaを追加。
1989年3月 
母体となったファミリアのフルモデルチェンジをしたが、エチュードは1990年まで継続販売される。
ファミリア譲りの走行性能を持ってはいたものの、元となったファミリアの影に隠れる形で消滅。事実上の後継車は、ユーノス・プレッソオートザムAZ-3となる。総生産台数は約1万台。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]