マウザー BK-27
| マウザー BK-27 | |
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マウザー BK-27 |
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| 種類 | ガス圧駆動リヴォルヴァーカノン |
| 原開発国 | ドイツ |
| 運用史 | |
| 配備先 | 運用国を参照 |
| 開発史 | |
| 開発者 | マウザー (現ラインメタル) |
| 開発期間 | 1976年 |
| 製造業者 | マウザー (現ラインメタル) |
| 製造期間 | 1977年-現在 |
| 製造数 | 3,100~ |
| 諸元 | |
| 重量 | 100 kg (220 lb 7 oz) |
| 全長 | 2.31 m (7 ft 7 in) |
| 銃身長 | 1.73 m (5 ft 8 in) |
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| 砲弾 | 27x145 mm |
| 口径 | 27 mm (1.063 in) 口径 |
| 砲身長 | 1.73 m (5 ft 8 in) |
| 銃砲身 | 単砲身 |
| 作動方式 | リヴォルバー式 |
| 発射速度 | 1,000-1,700 rpm (+/- 100rpm), 選択式 |
| 初速 | 1,025 m/s (3,360 ft/s) |
マウザー BK-27(Mauser BK-27)はドイツのマウザー社が開発した機関砲で27mm リヴォルヴァーカノン。現在はラインメタル社が製造している。BKとは搭載砲を意味するドイツ語の"Bordkanone"(ボルトカノーネ)の略称である。
BK-27は後のパナヴィア トーネードとなるMRCA(Multi-Role Combat Aircraft)に搭載する新型機関砲として1960年代後期に開発が始まった。初期の空中試射はイギリスでライトニング戦闘機の30mm ADEN Mk.IVを換裝して行なわれ、後にトーネードIDS試作機でも行なわれた。弾薬はこの機関砲のために新規開発された27×145弾薬を使用する。従来はベルトリンクを用いた給弾機構であったが、ユーロファイター タイフーンに採用される際に、M61 バルカンのようなベルトコンベア式のリンクレスフィード型に改め、信頼性がより向上した。
それまでNATO空軍機に用いられていた30mmのADEN及びDEFA 550の両リヴォルヴァーカノンに比べ、若干小口径になっているが発射速度・砲口初速共に速く、弾頭重量も破壊力も大きくなっていた。ヨーロッパではソヴィエト機甲部隊との交戦を考慮すれば20mmでは口径不足との意見が強く、そのために大口径を用いていたが、マウザーは新型機関砲の口径にそれまでの30mmでもなければソヴィエトで主力となっている23mmでもなく、その間を埋める理想の口径として27mmを選び弾薬も新規開発した。ちなみにADENやDEFAは第二次世界大戦中にマウザーが開発して間に合わなかった30mm MK 213/C30を原型とするものであり、分家の後継者を本家で開発した形となる。トーネードをはじめとして、アルファジェット、ユーロファイター、グリペンなど多数の軍用機に搭載されている。
また、アメリカ空軍がF-35に搭載するため一時はライセンス生産を提案したが、結果的に計画ではGAU-12 イコライザー機関砲が選ばれた。
海軍向けにMN 27 GSやMLG 27などもある。
運用国[編集]
諸元[編集]
- 分類:単砲身機関砲
- 機構:ガス圧駆動リヴォルヴァーカノン
- 口径:27mm(1.06 in)
- 弾薬:27mm ×145
- 全長:2.31m(7 ft 7 in)
- 砲弾重量:260g(9.2 oz)
- 総重量:100kg(220 lb)
- 発射速度:1,700rpm(最大毎分1,700発)
- 砲口初速:1,025m/s(3,362 ft/s)