ホンダ・CB
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ホンダ・CB（シービー）とは本田技研工業が製造・販売している4ストロークオートバイに冠せられるシリーズ名称である。
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[編集] 概要
CBは、 Motor Cycle の C と、 Best または Better の B[1]や、クラブマン（CLUBMAN）のCとB[2]を組み合わせたもの。など命名由来は諸説ある。また、開発当初の名前は、CYCLEのCのみであったが、対米車両にアメリカ（AMERICA）のAを付けたことから、国内車両にはAの次のBを付けてCBとした[3]、という説が有力であるとされている。実用オートバイとしてカブやベンリィがあり、その中で試作されたのみで発売に至らなかったCB71スーパースポーツがCBシリーズの起源となっている。CB71で発生した諸問題を解決し、同系のエンジンを用いて1960年に発売されたドリームCB72スーパースポーツが初の（実用オートバイを基にしない）本格的スポーツモデルとなった。
その後CBシリーズは車種を増やしていき、CBX、CBRと派生していく。CBシリーズはホンダが世界一のオートバイメーカーとなる礎を築いたシリーズとなった。
[編集] 代表的な車種
[編集] 50cc以下モデル
- CB50 （1971年）
- CB50JX （1972年）
- CB50JX-1 （1976年）
- CB50S （1980年）
- ドリーム50（CB50v・CB50w） （1997年）
[編集] 50cc超125cc以下モデル
- ベンリィCB92スーパースポーツ （1959年）CBシリーズの初代市販車両
- CB125T （1968年〜2001年）空冷2気筒エンジン搭載
- CB90JX （1972年〜1977年）縦型単気筒エンジン搭載
- CB125JX （1972年〜1983年）縦型単気筒エンジン搭載
- CBツイスター（2009年-）
[編集] 125cc超250cc以下モデル
- ドリームCB72スーパースポーツ （1960年） ホンダ初のスポーツバイク
- ドリームCB250
- CB250RS （1980年）
- ジェイド〔CB250F〕 （1991年）
- ホーネット 〔CB250F〕 （1996年～）
- CB223S（2008年）
[編集] 250cc超400cc以下モデル
- ドリームCB360T （1973年）
- ドリームCB400FOUR （1974年）
- CB400TホークII （1977年）
- CB-1 （1989年）
- CB400スーパーフォア （1992年）
- CB400FOUR (NC36)（1997年）
- ホンダ・CB400SS （2001年）
- CB400スーパーボルドール （2005年）
- ホンダ・CB300R（2009年- ブラジル・ホンダ）
[編集] 400cc超1000cc以下モデル
- ドリームCB750FOUR （1969年）
- ドリームCB500FOUR （1971年）
- ドリームCB500T （1974年）
- ドリームCB550FOUR （1974年）
- CB750K （1978年）
- CB750F （1979年）
- CB650 （1979年）
- ホーネット600 〔CB600F〕（1997年）
- CB750 （1992年-2008年）
- CB900F（1979年）
- CB900ホーネット 〔CB900F〕（2001年）
[編集] 1000cc超モデル
- CB1000
- CB1000スーパーフォア（1992年-1997年）
- CB1100R（1981年）
- X11 〔CB1100SF〕（1999年）
- CB1300スーパーフォア/スーパーボルドール （1998年～現行モデル）
- CB1000R（現行モデル 日本未導入）
- CB1100（2010年～現行モデル）
[編集] 脚注
- ^ 八重洲出版 『HONDA 50years ホンダ50年史』（1998年）より。
- ^ モーターマガジン社『オートバイ2007年5月号別冊付録日本二輪車大辞典』（2007年）より。
- ^ モーターマガジン社『オートバイ2007年5月号別冊付録日本二輪車大辞典』（2007年）より。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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