ホンダ・フェイズ
フェイズ (FAZE) は、本田技研工業が製造販売していた248cc4ストローク単気筒エンジンを搭載したスクータータイプのオートバイである。
車名は英語の「心を騒がす」「驚かす」のFAZEから。
概要[編集]
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| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量クラス | 軽二輪 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メーカー |
 本田技研工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体型式 | JBK-MF11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン |
MF11E型 249 cm3 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | 68.0 mm × 68.5 mm / 10.2：1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 | 17kW 23ps/7,500rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大トルク | 23Nm 2.3kgfm/6,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両重量 | 180/183/185 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フェイズは2009年（平成21年）7月10日に発売された。本田技研工業が現在販売している同じ排気量のスクーターとしてはフォルツァがあるが、フェイズは装備の簡素化、車両重量の軽量化、低廉な価格設定によりフォルツァとの差別化が図られている。そのためABS装備車でも63万円となった。
フォルツァに装備されている、マニュアルモード付きHonda SマチックEvo[1]、スマートカードキーシステム、ハザードランプスイッチ[1]、パーキングブレーキは搭載されておらず、オーディオパッケージの設定もない。また、シート下のラゲージボックスは小型化され、ヘッドランプとテールランプもそれぞれ1灯式となっている。
上記の変更により、車体重量は180kg(ABS車は183kg)となり、その後ヤマハ発動機から新たにX-MAXが発売されるまで、国内250ccスクーター中最軽量を誇った。
装備以外でのフォルツァとの基本的な相違点としては、キャスター角を立て、軸間距離を 5mm 短縮することにより旋回性能を向上し、前後サスペンションにおいても、より高荷重に耐えうるセッティングとしている。 またフレームの剛性バランスも見直され、より高い速度での倒し込みが出来るよう縦剛性が高められた。
エンジンも同型式ながら、ACGのフリクション削減、マフラー形状の変更を行い、フォルツァの 22ps/2.2kgf・m というスペックに対し、23ps/2.3kgf・m と上回っており[2]、排出ガス規制への対応も、フォルツァの二次空気供給装置と酸化触媒の組み合わせから、より高度な空燃比フィードバック制御機構とモノリス型三元触媒の組み合わせとなる。
豪華なクルーザー的な性格を持つフォルツァに対し、フェイズは装備が簡略化された廉価版のようなイメージのみで語られることもあるが、上記のような変更により、基本性能を確保し、ハンドリングやレスポンスを重視した、実用的かつスポーティーなモデルと見ることもできる。
TYPE-S[編集]
2009年11月26日にHonda SマチックEvo（ただしマニュアルシフト機構は持たない）とハザードランプスイッチを搭載したTYPE-Sを追加し発売した[3]。
全てのモデルとも2015年に生産終了が公表された。
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ^ a b TYPE Sモデルは搭載
- ^ 発生回転数は全て同じ。
- ^ 軽二輪スクーター「フェイズ」に電子制御7速“Honda Sマチック Evo”を搭載した「フェイズ TYPE-S」をタイプ追加し発売
外部リンク[編集]
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