ホンダ・ザッツ

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ホンダ・ザッツ
JD1/2型
前期型(2002年2月-2006年3月)
Honda That's 2002.jpg
Honda-Thats-1st-rear.jpg
後期型(2006年3月-2007年9月)
Honda That's 2006.jpg
製造国 日本の旗 日本
販売期間 2002年 - 2007年
乗車定員 4人
ボディタイプ 5ドア 軽トールワゴン
エンジン E07Z型:直3 SOHC 0.66L
最高出力 52PS/7,200rpm(NA)
64PS/6,000rpm(T/C)
変速機 コラムシフト式3速AT
駆動方式 FF/4WD
サスペンション 前:マクファーソンストラット
後(FF):車軸式
後(4WD):ド・ディオン式
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,620mm
ホイールベース 2,360mm
車両重量 820 - 920kg
後継 ホンダ・ゼスト
-自動車のスペック表-

ザッツ(That's)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の軽自動車である。

概要[編集]

3代目ライフプラットフォームに、“モノ感覚”を狙ったという『角の丸い直方体』スタイルのボディを被せて構成されていた。発売当初は、前後バンパーなどをいくつかの色違いにした仕様も存在した。

インテリアは、ライフと差別化すべく、シートに車名の付いたタグをあしらうなど、趣味性を強めていた。

機構も3代目ライフと共通であり、搭載されたエンジンは、E07Z型 直列3気筒 SOHC 12Valve PGM-FI 660cc、NA仕様とターボ仕様とで、組合わされるトランスミッションは3速ATのみとなっていた。燃費は、10・15モード走行で19km/L(NA仕様-FF)〜16km/L(ターボ仕様-4WD)だった。

搭載エンジン[編集]

初代

E07Z型
  • エンジン種類:水冷直列3気筒横置き
  • 弁機構:SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
  • 排気量:656cc
  • 内径×行程:66.0mm×64.0mm
  • 圧縮比:10.5
  • 最高出力:38kW(52PS)/7,200rpm
  • 最大トルク:61N·m(6.2kgf·m)/4,500rpm
  • 燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(PGM-FI
  • 使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
  • 燃料タンク容量:31L
E07Z型空冷式ICターボ
  • エンジン種類:水冷直列3気筒横置き
  • 弁機構:SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
  • 排気量:656cc
  • 内径×行程:66.0mm×64.0mm
  • 圧縮比:8.5
  • 最高出力:47kW(64PS)/6,000rpm
  • 最大トルク:93N·m(9.5kgf·m)/4,000rpm
  • 燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
  • 使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
  • 燃料タンク容量:初代E07Z型を参照

初代 JD1/2型(2002-2007年)[編集]

車名の由来[編集]

  • 英語That isの短縮形。「あれだっ」と思わず言ってしまうような、親しみの持てる存在のクルマになれば、ということから。

取扱販売店[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]