ブダペスト地下鉄2号線
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 ブダペスト地下鉄2号線 |
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| 路線番号 | M2 （赤色） | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線総延長 | 10.3 km | ||
| 軌間 | 1435 mm | ||
| 電化 | 825 V 直流 | ||
| 運行速度 | 70 km/h | ||
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| M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ブダペスト地下鉄2号線 (洪:2-es metró) とはブダペスト地下鉄の鉄道路線であり、ブダペスト東駅とブダペスト南駅を結ぶ重要な路線である。
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歴史 [編集]
2号線の建設計画は1942年に発足し、ブダペスト東駅とブダペスト南駅を結ぶ路線として計画された。1955年迄の建設を予定していたが、経済的及び政治的理由から1954年から1963年の間は建設が中断された。結局、1970年4月4日に7つの駅が先行開業し、残る部分は1972年に開業した。また、2004年から2006年にかけて大規模改修工事が夏期休暇期間を中心に行われ、エレベータの設置や車輛への空調設備が為された。
- 1970年: デアーク・フェレンツ広場駅 - ウルシ・ヴェゼール広場駅間開業。
- 1972年: デアーク・フェレンツ広場駅 - ブダペスト南駅間開業。
地理 [編集]
2号線は東西方向に走っており、ブダペスト地下鉄では唯一ドナウ川を潜り、ブダ地区へと至る路線となっている。現在はデアーク・フェレンツ広場駅に於いてのみ他の地下鉄線全て、則ち1号線、3号線と接続しているが、将来的には4号線が完成する予定であり、その際はブダペスト東駅にて接続する予定である。
駅一覧 [編集]
| 日本語駅名 | 現地語駅名 | 乗換路線 |
|---|---|---|
| ブダペスト南駅 | Déli pályaudvar | ハンガリー国鉄ブダペスト南駅 |
| セール・カールマーン広場駅 | Széll Kálmán tér | |
| バッチャーニ広場駅 | Batthyány tér | ブダペスト郊外電車 |
| コシュート・ラヨシュ広場駅 | Kossuth Lajos tér | |
| デアーク・フェレンツ広場駅 | Deák Ferenc tér | M1、M3 |
| アストリア駅 | Astoria | |
| ブラハ・ルイザ広場駅 | Blaha Lujza tér | |
| ブダペスト東駅 | Keleti pályaudvar | ハンガリー国鉄ブダペスト東駅 |
| スタジアム駅 | Stadionok | |
| ピランゴー通り駅 | Pillangó utca | |
| ウルシ・ヴェゼール広場駅 | Örs vezér tere | ブダペスト郊外電車 |
