フィオラノサーキット

Pista di Fiorano
所在地	フィオラーノ・モデネーゼ, イタリア
標準時	GMT +1
主なイベント	–
コース長	2976.41 km ( マイル)
コーナー数	12
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サーキット外部から見たフィオラノ

F430のテスト走行の様子

コースの変移：1972～1995

コースの変移：1992～1995（シケイン設置）

コースの変移：1996～

コースの変移：1996～（シケイン有りのレイアウト）

ピスタ・ディ・フィオラノ（伊: Pista di Fiorano, 英: Fiorano Circuit）は、イタリアエミリア＝ロマーニャ州モデナ県フィオラーノ・モデネーゼにあるフェラーリ社のテストコース。フェラーリのF1マシンとGTカー、およびマセラティのテストに使用される。

概要[編集]

1969年、フィアットがフェラーリの市販車部門を傘下に吸収。イタリア最大の自動車メーカーの資本注入により、フェラーリはマラネッロの本社工場の西側にある果樹園を造成し、1972年にフィオラノサーキットを完成させた。行政区画上では東側の本社工場はマラネッロ、西側のフィオラノサーキットはフィオラーノ・モデネーゼに属する^[2]。

コース各所には効率的なデータ収集を行えるよう、計測機やテレビモニターを配備している。また、ウェットコンディションを再現できるよう、コース全体に水を撒き、余分な水分を吸収するシステムも導入している^[1]。シェルが開発したアスファルト路面によりグリップ力が高まり、水はけが良くなった^[1]。

サーキットの隣接地には、本社から分離したレース部門（スクーデリア・フェラーリ）のファクトリーがあり、F1マシンのシェイクダウンがそのまま行えるようになっている。2002年には物流部門を増設し、F1マシンの輸送の準備やトランスポーターの管理を行っている^[1]。

コース中心部にある旧宅には創業者エンツォ・フェラーリの執務室があり、「エンツォの家」と呼ばれる。エンツォ没後もオフィスは保存されているが、現在はドライバーの更衣所やトレーニングルーム、簡易宿泊施設として利用されている。

サーキット正門前の通りは「ジル・ヴィルヌーヴ通り (Via Gilles Villeneuve) 」と命名されており、通りの角にはヴィルヌーヴの銅像がある。

また、サーキットには80席のスタンドが用意されているほか、ガレージ・スペースも確保されており、悪天候の際にもスムーズに作業が進められるようになっている^[1]。

コースレイアウト[編集]

F1が開催されるさまざまなコースを再現できるようデザインされており、サーキットとしては珍しい立体交差になっている。コース幅は8.4メートル^[3]。コーナーの種類は多様で、370Rから13.71Rまである^[3]。コーナー名は特に決められていない。F1マシンにおけるアベレージスピードは160km/h以上、トップスピードは290 km/h^[3]。タイヤ開発用の特別なコースも設置している。

当初のサーキットの全長は2,948.50m^[1]。1992年にはストレートにシケインが増設され、シケインを使用する場合は3,021メートルとなった^[3]。1996年にはコースの一部が変更され、シケインなしで2,976.41m^[1]、シケインありで2,997mとなった。

ラップレコード一覧[編集]

車種	タイム	ドライバー	日付	備考
F1マシン
フェラーリ F2004	0'55.999	ミハエル・シューマッハ	2004
フェラーリ F2003-GA	0'56.33	ミハエル・シューマッハ	2003
フェラーリ・248F1	0'57.099	フェリペ・マッサ	2006
フェラーリ　F2005	0'57.146	ミハエル・シューマッハ	2005
フェラーリ F2002	0'57.476	ミハエル・シューマッハ	2002
フェラーリ・F2007	0'58.366	フェリペ・マッサ	2007
フェラーリ・F310B	0'59.00	ミハエル・シューマッハ	1997
フェラーリ・F2008	0'59.111	ミルコ・ボルトロッティ	2008
フェラーリ・F399	1'00.226	ルカ・バドエル	1999
フェラーリ・412T1	1'00.31	ジャン・アレジ	1994
レーシングカー
フェラーリ・333SP	1'11.90			スリックタイヤでのタイム
フェラーリ・333SP	1'13.00			スリックタイヤ、リストリクター装着でのタイム
Ferrari Monza	1'14.41	Walter Schäfer	4 June 1997	フェラーリ50周年記念式典でのタイム [1]
フェラーリ 360GT	1'15.00
Ferrari 360 N-GT	1'15.90	Ian Harold Brown	2003
フェラーリ・FXX	1'16.00	アンドレア・ベルトリーニ	2007
フェラーリ 458チャレンジ	1'16.50		2010
Ferrari 360 Challenge	1'20.40		2003
Maserati Trofeo	1'21.1
フェラーリ 355チャレンジ	1'25.40			rear wing
フェラーリ 348チャレンジ	1'33.00
ロードカー
フェラーリ・F12 ベルリネッタ	1'23.0		2012
フェラーリ 599GTO	1'24.0		2010
フェラーリエンツォフェラーリ	1'24.9		2002
フェラーリ 458	1'25.0		2010
フェラーリ 430スクーデリア	1'25.1
マセラティ・MC12	1'25.2
フェラーリ 458スパイダー	1'25.5		2011
フェラーリ 599GTBフィオラノ	1'26.5		2006
フェラーリ 360チャレンジストラダーレ	1'26.5		2003
フェラーリ 430スクーデリアスパイダー16M	1'26.5		2009
フェラーリ・F50	1'27.00
フェラーリ 430	1'27.00	Autobild	2007
フェラーリ・F40	1'29.60
フェラーリ 360モデナ	1'31.00
フェラーリ 550マラネロ	1'32.528
フェラーリ F355F1	1'33.00		1997
フェラーリ・F355	1'34.00		1994
フェラーリ・F512M	1'35.00		1995
フェラーリ・512TR	1'35.00		1992
フェラーリ・456GT	1'35.00
マセラティ 4200GT	1'35.00
フェラーリ・288GTO	1'36.00
フェラーリ・テスタロッサ	1'36.00		1984
フェラーリ 348TB	1'37.00		1989
フェラーリ 328GTB	1'44.00