ピラトゥス鉄道

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ピラトゥス鉄道
転換中のロータリースイッチ

ピラトゥス鉄道(ピラトゥスてつどう、ドイツ語:Pilatusbahn、略号:PB)は、スイスにあるピラトゥス山登山鉄道

普通鉄道では世界一の急勾配である480‰(パーミル)を誇り、ラックレールに世界唯一のロッヒャー式を採用した。あまりの急勾配であるため、車両がケーブルカー(鋼索鉄道)同様平行四辺形状になっている。またロッヒャー式ラックレールを使用していることから、構造上通常の分岐器が造れないので、トラバーサーおよびロータリースイッチという特殊な構造の分岐器によって車両の入換を行う。

アルプナッハシュタット - ピラトゥス・クルム間4.6kmで、起終端の標高差は1,629mに及ぶ。軌間800mm。1889年開業。開業時は蒸気動車を用いていた。1937年電化。電化方式は直流1,550V。所要時間は30分。

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