ビュイック・ランデヴー
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| ビュイック・ランデヴー | |
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前期型
 後期型
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| 乗車定員 | 7人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | V6 3.4L LA1 V6 3.6L LY7 |
| 変速機 | 4AT |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| ホイールベース | 2,845mm |
| 車両重量 | 1,825-1,938kg |
| -自動車のスペック表- | |
ビュイック・ランデヴー (Buick Rendezvous) は、ゼネラルモーターズのビュイックブランドにより販売された、クロスオーバーSUVである。
目次 |
概要 [編集]
2001年春、2002年モデルとして発売。プラットフォームは、第二世代 GM Uプラットフォームをショートホイールベース化したものが使用された。
ミニバン、高級乗用車、SUVを融合した車両とされ、3列シート7人乗りとなっているほか、乗り心地において同車の高級セダンパークアベニューをベンチマークとし、全グレードにおいてインディペンデント・リアサスペンションが採用された。
横置きV型6気筒の 3.4L LA1型および3.6L LY7型ガソリンエンジンが搭載され、4速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、駆動方式は前輪駆動と、バーサ・トラック式四輪駆動システムが選択できる。
2003年モデルのマイナーチェンジで、フロントターンシグナルレンズがクリア化されたほか、本革シートなどを採用した最上級グレードの「Ultra」が追加された。また、リアコンビランプのデザインにも小変更が施された。
2004年モデルからは、当初四輪駆動モデルのみであった「Ultra」に、前輪駆動モデルが追加された。
また、最終モデルとなった2007年モデルには、四輪駆動が用意されず、前輪駆動のみがラインアップされた。
2007年、北米向けの生産が終了。後継モデルはエンクレイブである。生産はメキシコのラモス・アリスペ組立工場において行われた。販売は、アキュラ・MDXなどのライバル車よりも安価であったため、好調に終わった[1]。
