ヒュンダイ・イオン
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| ヒュンダイ・イオン | |
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フロント
 リア
 ダッシュボード
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| 販売期間 | 2011年- |
| ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
| エンジン | 直3 0.8L |
| 変速機 | 5MT |
| 駆動方式 | FF |
| 全長 | 3,495mm |
| 全幅 | 1,500mm |
| 全高 | 1,550mm |
| ホイールベース | 2,380mm |
| -自動車のスペック表- | |
イオン（Eon ）は、現代自動車がインドで製造するAセグメント級のシティカーである。現在、インド国内とフィリピンで販売されている[1]。
概要[編集]
開発コード名HA。インド市場での最量販車種であるマルチ・スズキのアルト（5代目ベース、0.8L）の対抗車種としてヒュンダイの南陽技術研究所にて開発された。ヒュンダイのラインナップでは既存のサントロやi10よりさらに下位に位置する新たなエントリーモデルとなる。スタイリングは近年のヒュンダイ車の例にもれずフルイディック・スカルプチャー（fluidic sculpture 、流体の彫刻）デザイン言語に則ったものとなっている。
エンジンは新開発の直列3気筒 9バルブSOHC814ccエンジンが搭載される。最高出力、最大トルクはそれぞれ56仏馬力/5,500rpm、7.6kgm/4,000rpmとなる。燃費は21.1km/lでアルトK10（1.0L）の20.2km/l、アルトの19.7km/l、スパークの18.0km/lを上回る。
価格は地域によって異なるがデリーでは269,999ルピー～という設定がなされている。
ヒュンダイ・モーター・インディアではイオンの年間販売目標を15万台としている[2]。
脚注[編集]
- ^ “MIAS 2012: HARI launches Hyundai Eon”. トップ・ギア フィリピン版 (2012年3月29日). 2012年9月13日閲覧。
- ^ “Hyundai Launches New Eon Low-Cost City Car in India to Compete with Suzuki”. Carscoop (2011年10月13日). 2011年11月6日閲覧。
外部リンク[編集]
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