パッケージツアー

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パッケージツアー(英語:package tour)とは、旅行業者が主催して、一般の人から参加者を募り、運送・宿泊・観光の料金を一括して集めておこなう団体旅行のこと。パックツアー(pack tour)とも[1]

概要[編集]

パッケージツアーとは、旅行業者が主催して、一般の人から参加者を募り、運送・宿泊・観光の料金を一括して集めておこなう団体旅行のことである。


旅行業者から見れば、出発地(集合場所)から帰着地(解散場所)までの全旅程を"管理"する形で提供する商品の一種という位置づけになる。

日本[編集]

日本の旅行業法上は「募集型企画旅行」という用語が用いられ、同用語は旅行契約書などで用いられている。

旅行業者がパンフレットやインターネットサイトなどで宣伝して旅行者を募集しているので、それを見た一般人が旅行代理店へ行き、説明を受け、旅行契約書に署名をし、パンフレットなどに記載されていた代金を現金やカードなどで一括して払う。

あとは、指定された日時・場所に集合場所に行き、他の一般の旅行者とともに集団となり、旅行業者の従業員の指示にしたがって行程表(スケジュール)どおりに移動・宿泊・観光を行い、解散場所で解散することになる。

ただし、実施条件として申込者の下限数があらかじめ設定されていてそれが注意書きなどで説明されていることがあり、申込者数がその数を極端に下回ると、旅行は実施されなくなることがある。すでに支払った代金は返金はされるが、申込者から見ると、予定がすっかり狂ってしまうことになるのである程度注意をする必要がある。

さまざまな料金帯

もともとはもっぱら、集合場所から解散場所まで全行程に添乗員が同行する形が一般的であった。

ただし、1990年代からは旅行業者の添乗員がおらず、所定の往復の交通と宿泊だけで構成されるフリープランも増えている。フリープランにさまざまなオプショナルツアー(別料金を払うことで追加できる小旅行、体験コース)が用意されていて、旅行者は好みでそれを選ぶことも可能になっていることも多い。 こうした比較的安価なパッケージツアーばかりを企画している旅行業者もある。

海外旅行のパッケージツアーでは、添乗員(日本人または日本語を話せる外国人)では、現地国に駐在して、現地のみ添乗・案内するケースが非常に多くなっている。(旅行業者が諸経費を節約するために、こうしたことがしばしば行われている。)この場合は旅行行程表などに「添乗員は同行しませんが現地係員がお世話します」などと記載されている。 例えば、行程表に書かれている日本と海外の往復空路の航空券の手配は旅行業者が行ってくれるが、日本から飛行機に乗り海外へ行き、海外の指定の宿泊施設にチェックインするまでは、自力で判断して辿りつかなければならないものも増えているのである。 ただし、海外旅行のフリープランでも、参加者が犯罪にまきこまれたり、外国語でのコミュニケーションで苦しむことを防止するために、現地空港から宿泊施設までは現地係員が専用車などで案内し、チェックイン手続を代行してくれるプランもある。

他方、価格が高めで、予算に余裕のある団塊の世代高齢者層を主な対象にした、パッケージツアーを(も)企画している旅行業者もある。そういったタイプのパッケージツアーは添乗員が同行することが多く、高級志向のホテル・旅館や豪華客船などを利用しているものが多い。新聞広告、あるいはクレジットカード銀行証券会社の情報誌などで募集が行われている。

価格帯によっておおまかに旅行業者の関与の度合いの傾向はある。が、業者ごとに流儀が違ったり、同一業者のパッケージツアーでも特定のものに関しては特殊なやり方でやっている場合があるなど、さまざまな場合があるうるので、結局は個々の企画に関して個別に旅行業者の担当者に尋ねてみて判ることになる。

特徴[編集]

利点
  • (添乗員が同行してくれるタイプでは)不安感が比較的少ない。
  • (スケジュールが細かく、効率的に組まれていることが多いので)比較的多くの観光名所を短時間に効率よく周遊出来る(ことが多い)。
  • 事前の現地情報収集は少なめで済み、楽である。
  • 自由旅行手配旅行と比べると、旅行費用全体では割安なケースが多い。(企画している旅行業者と宿泊施設などの間で、団体枠の料金(団体料金)が適用され、旅行者ひとりあたりの原価が安くなっているため。)
  • 法律上、旅行業者が3つの責任(旅程管理責任、旅程保証責任、特別保障責任)を負うことになっているため、その点は手配旅行に比べると安心できる。
欠点
  • スケジュールが極端に細かく設定されていて、やたらと動き回らせるものがあり、その場合、ひとつひとつの場所でそこを十分に味わう時間すら得られず、労働させられているような感覚を味わされ、疲れるばかりで、満足感がかえって低下する場合がある。
  • コースが「お仕着せ」なので、企画者のセンスや好みと旅行者(参加者)の好みが異なっていると満足できない。
  • 行動時間の大半は、他の参加者と集団行動をしなければならず、他の参加者が様々なトラブルを引き起こして、それがとても煩わしく感じられることがある。
  • 日本でもすでに格安航空会社が格安の航空チケットを提供しており、ホテル代の割引が個人客にも開放されているので、昭和時代とは異なり、パッケージツアーよりも、むしろ自由旅行手配旅行一人旅などほうが安くなる場合もある。特に1人参加で1人部屋追加料金を支払う場合はパッケージツアーはかなり高くつく傾向がある。(見ず知らずの参加者同士の相部屋を認めるタイプもあるが、そのかわりにそれなりのわずらわしさがある。)また、辺境地をチャーター便や貸切バスで周遊するツアーも高額になりやすい。
  • 土産物店や免税店に何回も立ち寄らされることがある。現地での観光を放棄する方法もあるが、ツアーによっては認めないものもある(その土産物店等が旅行会社と契約しておりそのマージンを旅行会社に払っているため)。
  • 列車や飛行機等、便指定が多く、変更が出来ない場合が多い。キャンセル料も通常の鉄道会社(JR乗車券は210円)や航空会社設定のキャンセル料ではなく、取消日により、異なり、全体の料金からの割合になる。

免責事項[編集]

パッケージツアーのパンフレットには免責事項として注意書きが設けられていることが多い(以下は例)。

  • 気象条件・交通渋滞・路面凍結・遊歩道の状態等により行程や日程が変更となる場合あるいは催行そのものが中止になる場合があることの説明。
  • ツアープランあるいは発着地により途中の観光地が異なることの説明。
  • 添乗員・ガイドが同行しない区間あるいはプランの説明。
  • 当日の状況により途中立ち寄る観光地において案内人・ガイドが付かない場合のあることの説明。
  • 途中の徒歩区間につき足場が悪い場所があることの説明。
  • 他社のパッケージツアーと混乗となる場合があることの説明。
  • 行程中の一部(他社の交通機関を利用する区間など)に募集型企画旅行に含まれない区間があること(保険適用外)の説明。
  • 特定期間・特定曜日のツアーでは別プランとなる場合があることの説明。
  • 一部有料施設の入場料につき自己負担となる場合があることの説明。
  • 宿泊先から食事箇所まで各自移動の場合があることの説明。
  • 宿泊先のプランによって交通機関が別設定(タクシーあるいは徒歩移動)となる場合があることの説明。
  • 途中の交通機関(フェリー等)のダイヤ改正により宿泊先への到着・出発、行程(観光時間の短縮)、食事箇所が変更(弁当への変更)になる場合があることの説明。
  • 気象条件によってプランが中止・変更(雨天・雪解けの状況による散策の中止、悪天候による遊覧船の欠航)があることの説明。
  • 自然条件によって目的を達しない場合(山の観望、御来光、日没、花の開花、サケの遡上など)があることの説明。
  • 気象状況に関係なく雨天決行となるため雨具の携行が必要であることの説明。
  • 工場稼働日でない場合には工場見学が無くショッピングのみとなることの説明。

関連項目[編集]

  • ^ 日本人は短く「ツアー」と呼ぶこともあるが、tourは旅・旅行全般を指す言葉で、省略方法としてはあまり適切ではない。すでに旅と判っている場合は、むしろpackageと略すほうが自然なのである。パッケージツアーに参加している人々を、宿泊施設関係者が「団体さん」と呼ぶことがあるが、こちらはおおむね妥当である。