バクー (空母)
| バクー/アドミラール・ゴルシュコーフ | ||
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| イタリア半島南方海域を航行中のバクー | ||
| 艦歴 | ||
| 起工 | 1978年12月26日 | |
| 進水 | 1982年3月31日 | |
| 就役 | 1987年12月20日 | |
| 退役 | 1995年7月 | |
| 除籍 | 1996年 | |
| 除籍後 | 2005年3月10日、インドへ売却 | |
| 要目 | ||
| 艦種 | 航空巡洋艦（軽空母） | |
| 艦級 | 改キエフ級（同型艦なし） | |
| 排水量 | 基準排水量 38,000t | |
| 満載排水量 45,500t | ||
| 全長 | 273.1m | |
| 水線長 | 242.8m | |
| 全幅 | 53m | |
| 水線幅 | 31m | |
| 吃水 | 8.2m、最大12m | |
| 機関 | 蒸気タービン8缶（200,000hp）4軸推進 | 4基 |
| 速力 | 最大32.5ノット | |
| 航続距離 | 7,590海里（巡航速度：18ノット） | |
| 乗員 | 1,615名 | |
| 兵装 | P-500SSM連装発射筒 | 8基 |
| 3K95SAM用 VLS 16セル | 24基 | |
| AK-100 100mm単装砲 | 2門 | |
| AK-630 30mmCIWS | 8基 | |
| 533mm5連装魚雷発射管 | 2基 | |
| RBU-1200010連装対潜ミサイル発射機 | 2基 | |
| 搭載機 | Yak-38M | 12機 |
| ヘリコプター | 20機 | |
| 言語 | 表記 | |
| 日本語 | バクー | |
| アドミラル・ゴルシコフ | ||
| 英語 | Baku | |
| Admiral Gorshkov | ||
| ロシア語 | Баку | |
| Адмирал Горшков | ||
バクー（ロシア語：Баку；改名：アドミラール・ゴルシュコーフ、アドミラル・ゴルシコフ；Адмирал Горшков）は、ソ連・ロシア海軍のキエフ級航空巡洋艦4番艦に当たるが、搭載機の変更（Yak-38からYak-141）を前提に設計されたため、他の同型艦とはエレベーターの位置や大きさなどが異なっており、「改キエフ級」と呼ばれるケースが多い。なお、「バクー」は現在は独立国アゼルバイジャンの首都であるが、この艦の建造当時はソ連邦構成共和国のひとつであった。
目次 |
[編集] 艦歴
バクーは1978年12月26日にチェルノモールスキイ造船所（ニコラーエフ南、第444海軍工廠）で起工され、1982年3月31日に進水し、1987年12月20日に就役した（ちなみに、就役前の海上テストの際、蒸気タービンのボイラーに亀裂が入るという事故を起こしている）。
本艦は、新開発のフェーズドアレイレーダー「マルス・パッサート」や、その他の新型各種電子機器など、次に建造されるアドミラル・クズネツォフのテスト艦も兼ねており、本艦で海上テストを行ったこれらのレーダー等は、実用化に問題無しと判断されたらしく、そのままクズネツォフに採用された。
1988年3月3日、バクーは黒海艦隊に編入された。そして、5月下旬には艦載機（Yak-38、Yak-38U 計12機、Ka-27PL 16機、Ka-27PS 2機、Ka-27RLD 2機が配備された。12月、バクーは北洋艦隊に編入された。1990年10月1日、バクーは北方艦隊の第44対潜師団に編入され、10月4日、艦名がアドミラール・フロータ・ソヴェーツコヴォ・ソユーザ・ゴルシュコーフ(Адмирал флота Советского Союза Горшковアドミラール・フロータ・サヴィェーツカヴァ・サユーザ・ガルシュコーフ)に改名された。
本艦に搭載されるはずだった新型の超音速STOVL艦上戦闘機Yak-141は、シートライアルが精力的に行われていたが、艦上で事故を起こして大破してしまい、折からの財政難も有って、以後、開発計画は尻すぼみになっていき、ついには中止された。
1991年ごろからは行動も不活発になり、1992年から1995年までは岸壁に係留されたままになっていた。この間、機関室で火災が発生し、退役した同型艦キエフの部品を剥ぎ取って修理した。艦載機Yak-38もこの間に退役してしまい、本艦の搭載機はヘリコプターだけという有様になった。1995年にはどうにかカムバックし、同年5月、ムルマンスクで観艦式に参加したのが最後の花道になった。7月、本艦は予備役となった。
1996年からロシア政府はインドとこの艦の売却交渉を開始し、1998年12月に仮契約が結ばれた。そして、7月全通型空母への改装が決定した。2004年1月、「艦そのものは無償でインドに譲渡し、全通甲板空母への改造費用と搭載機MIG-29K改等の代金(合計で約15億ドル)だけ払って頂く」という内容の本契約が結ばれ、セヴマシュ・プレドプリヤーチエ（北方機械建造会社、旧第402海軍工廠、セーヴェロドヴィンスク市）において改造工事が始まった。最初は2005年にはインドに引き渡される予定であったがその後のトラブルにより延期され2009年7月現在でも未だインド側に引き渡されていない[1]。
ちなみに、インド海軍艦船として艦名はヴィクラマーディティヤ(INS Vikramaditya)と既に命名されている。
[編集] 注
- ^ AFPBB News「ロシアの退役空母、譲渡予定のインドでとんでもない厄介者に」2009年8月3日
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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