ハウトレイン

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ハウトレイン"Gautrain"
ハウトレイン車両
ハウトレイン車両
ハウトレインの路線図
路線総延長 76.3 km
軌間 1,435 mm
最高速度 160 km/h
ハウトレイン運行経路図
uexKHSTa
0.0km ハットフィールド
uexKBHFl uexABZgf
5.7km プレトリア
uexBRÜCKEa
uexhHST
16.6km センチュリオン
uexBRÜCKEe
FLUG uexSTR uexhKBHFa
0.0km O・R・タンボ国際空港
uexSTR uexhHST
0.8km ローズフィールド
uexSTR uexBRÜCKEe
uexHST uexSTR
34.1km ミッドランド
uexABZrg uexSTRrf
uexHST
46.3km
14.5km
マールボロ
uexTUNNELa
uextHST
51.6km サントン
uextHST
56.1km ローズバンク
uextKBHFe
61.8km ヨハネスブルグパーク

ハウトレインアフリカーンス語: 英語: Gautrain)は南アフリカ鉄道路線

概要[編集]

2010年のワールドカップ開催を機に、官民共同事業として2010年に開通した。特に、白人が多く住み現在のヨハネスブルグの中央経済地区となっているサントン地区やローズバンクO・R・タンボ国際空港、そしてプレトリアと間を安全に結ぶ交通手段として建設された。2010年6月にサントン~ヨハネスブルグ国際空港間が開通。その後、2011年にはプレトリア・ハットフィールドまで、2012年にはヨハネスブルグパーク駅まで延伸開通した。南アフリカの鉄道は狭軌であるが、この路線は標準軌で建設されている。

開通後、1日あたりの平均輸送人員を100,000人として、ヨハネスブルグ近郊のナショナルロード・N1の交通量を20%削減すると予測されている。

路線[編集]

サントン駅からヨハネスブルグパーク駅までの15kmほどは地下鉄となる。

  • 全長:76.3km
    • ハットフィールド-マールボロ-ヨハネスブルグパーク:61.8km
    • O・R・タンボ国際空港-マールボロ:14.5km
  • 駅数:10
  • 所要時間
    • ハットフィールド-マールボロ-ヨハネスブルグパーク:40分
    • O・R・タンボ国際空港-サントン:10分

運行形態[編集]

ボンバルディア社製のエレクトロスター4両編成の列車が平日はピーク時で毎時5本(12分間隔)、それ以外の時間帯で毎時3本(20分間隔)、休日は毎時2本(30分間隔)で運行されている。最高速度は160km/hである。

治安[編集]

各駅、車両内の警備は厳重であり、運賃も高額であることと、白人の多い富裕層地区を中心に通るため、治安上は全く問題なく安全な公共交通機関である。ただし、ヨハネスブルグパーク駅の外は非常に危険であるが、ハウトレインの駅設備は他の駅施設と区別されているために、ハウトレインの施設外に出ない限りは問題ない。

駅一覧[編集]

サントン駅
O・R・タンボ国際空港駅
ミッドランド駅付近の線路
本線(ノース=サウス線)
駅名 画像 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地 路線
ハットフィールド駅 0.0 0.0 ハウテン州 プレトリア Gautrain map on OSM base.svg
プレトリア駅 5.7 5.7 ショショローザ・メイルブルートレインロボスレイルメトロレール プレトリア
センチュリオン駅 9.9 16.6 プレトリア
ミッドランド駅 17.5 34.1 ヨハネスブルグ
マールボロ駅 12.2 46.3 ハウトレイン : 空港線 ヨハネスブルグ
サントン駅 5.3 51.6 ヨハネスブルグ
ローズバンク駅 5.5 56.1 ヨハネスブルグ
ヨハネスブルグパーク駅 5.7 61.8 ショショローザ・メイルメトロレール ヨハネスブルグ
空港線
駅名 画像 駅間キロ 営業キロ 接続路線 所在地
O・R・タンボ国際空港駅 0.0 0.0 ハウテン州 ヨハネスブルグ
ローズフィールド駅 0.8 0.8 ヨハネスブルグ
マールボロ駅 13.7 14.5 ハウトレイン : 本線 ヨハネスブルグ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]