ノート:長崎電気軌道

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路線は「本線」「支線」ではなく、実際に電車が運行している１番系統～５番系統という形の方が良いのではないでしょうか。長崎電鉄のホームページの路線図もそうなっていますし。--以上の署名のないコメントは、Acha（会話・投稿記録）さんが 2003年12月19日 (金) 17:02(UTC) に投稿したものです（221.121.173.78による付記）。

チンチン電車[編集]

路面電車をチンチン電車と呼ぶのは、長崎だけではなく、全国区の俗称ではないでしょうか？--ウミユスリカ 2005年10月30日 (日) 13:24 (UTC)[返信]

ちょっと変えてみました。210. 2005年10月30日 (日) 19:14 (UTC)[返信]
あ、全国区でした? 自分の知識不足です。すみません。草薙 2005年10月31日 (月) 09:14 (UTC)[返信]

「カラー電車の種類」の削除提案[編集]

長崎電気軌道のカラー電車コンテストなどを基に執筆されていると思いますが、現に走っていない電車が数多くあります。カラー電車は1ヶ月単位の契約です。十八銀行がよく使う1801号など、デザインがころころ変わる電車もあるので、記事の正確性を永続的に保つことはwikipedia:検証可能性の観点からみても困難であると思われます。仮にすべてが掲載されるにしても、記事は冗長なものになりかねません。本項目は歴代の大賞車両や記念碑的な車両（初代カラー電車など）に限り、それ以外を削除することを提案します。2006年10月29日(JST)以降、削除作業を行う予定です--Sonic883 2006年10月21日 (土) 15:24 (UTC)[返信]

賛成というか更なる提案というか、例示として何か写真を載せて集約的な説明だけで済ませれば例示する必要はないだろうと私は考えます。 --利用者:IRUMA☀ฺ
削除＆簡単な説明文の記載が完了しました。--Sonic883 2006年10月30日 (月) 13:23 (UTC)[返信]

系統表記に関して[編集]

記事には、○系統と○号系統と両方の表記がされているのですが、どちらが正しいのでしょうか……？--221.121.173.78 2009年3月18日 (水) 03:57 (UTC)[返信]

改名提案[編集]

公式サイトや音声案内では、系統に関して、○号系統と案内されており、○系統とは、案内されていないため、以下の記事の改名を提案いたします。

--221.121.173.78 2009年5月30日 (土) 14:19 (UTC)[返信]

先日長崎電気軌道の蛍茶屋行きに乗りましたが、確かに、「おまたせいたしました。５号系統、蛍茶屋行きでございます。」という音声が流れていました。--マリカ集積場0677 2010年5月28日 (金) 12:04 (UTC)[返信]

改名提案2nd[編集]

公式サイトや音声案内では、系統に関して「○号系統」と案内されており、「○系統」とは案内されていないため、以下の記事の改名を改めて提案いたします。

改名提案（「駅」から→「電停」への変更）[編集]

公式サイトや、案内板などでは（例）「蛍茶屋電停」とされているのに対し、当ページでは、（例）「蛍茶屋駅」と記されています。 「～駅」から「～電停」への改名を提案いたします。--マリカ集積場0677 2010年7月17日 (土) 10:39 (UTC)[返信]

（報告）Wikipedia‐ノート:記事名の付け方/鉄道#軌道路線の乗降場の改名提案で改名提案しました。--miya（会話） 2012年12月17日 (月) 05:25 (UTC)[返信]

電停項目の一斉改名提案[編集]

上記にて一旦保留とされた改名提案につきまして、Wikipedia:記事名の付け方/鉄道#駅記事名の改訂によって「駅」以外の項目名が正式に使用可能となったことを受け、改めて各電停（停留場）項目を「○○駅」から「○○停留場」へ一斉改名し、同時に「Category:長崎電気軌道の停留場」を新規作成して記事をカテゴライズし直し、現行の電停項目カテゴリ「Category:長崎電気軌道の鉄道駅」を廃止することを提案いたします。なお、改名案を長崎電軌において用いられる表記である「電停」ではなく「停留場」とした理由は、前記ガイドラインに基いて法令上の正式呼称である「停留場」を適用したことによるものです。本件につきましてご意見などございましたらよろしくお願いいたします。--MaximusM4（会話） 2013年3月14日 (木) 13:57 (UTC)[返信]

改名の根拠がガイドライン改訂によるものですし、長崎電気軌道に限らず改名が必要な記事は他にも数百はあることから、普通に一つ一つの記事にテンプレを貼って事業者ごとに議論するより、Wikipedia‐ノート:記事名の付け方/鉄道ないしプロジェクトのほうで、全事業者についてまとめて議論するという方法でいかがでしょうか。こんなことを、熊本市交通局、鹿児島市交通局、広島電鉄（鉄道線も「電停」と呼ぶ）、岡山電気軌道、伊予鉄道（路面電車のみ）、土佐電鉄、富山ライトレールなどで一々していては大変でしょう。--氷鷺（会話） 2013年3月14日 (木) 14:26 (UTC)[返信]

｢系統板｣の項目について[編集]

｢系統板｣についてですが一切の出典がなく、検証可能性の点から問題があるように思われます。そもそも、電車の系統表示についてを電車個々の記事に記述するのならともかく、こちらで取り上げる必要はあるのでしょうか。--Houjyou-Minori（会話） 2018年4月14日 (土) 12:02 (UTC)[返信]

2018年8月実施の停留所名変更に伴う改名提案[編集]

2018年8月1日付けで、長崎電気軌道の13停留場で停留場名の変更が行われます[1]。つきましては、次の12停留場について改名提案します。一斉改名であるため便宜上、このノートで行います。

以上となります。なお、今回の名称変更には西浜町停留場が含まれていますが、これは2か所存在した西浜町停留場の一方を名称変更するものであるため、別途議論をノート:西浜町停留場で行います。--アルトクール（会話） 2018年7月31日 (火) 18:17 (UTC)[返信]

賑橋の新名称、めがね"橋"停留場、じゃないですか?--水だらけのプール（会話） 2018年8月1日 (水) 01:41 (UTC)[返信]

コメント めがね橋ですね。語句とリンク先を修正しました。（賑橋停留場の改名提案タグでは正しい表記になっています）--アルトクール（会話） 2018年8月1日 (水) 03:23 (UTC)[返信]
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