ノート:南流山駅

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  • 2006年8月11日の画像の差替編集について
    • 現在貼られているMinami-Nagareyama station.jpgよりも、以前に貼られていたMinami-nagareyama_eki_01.jpgの方が露出調整、色合い、ピントともによかった(見やすかった)と思いますが・・・・。なぜ同じ場所の画像なのに変更したのでしょう? 特に、前の画像は駅名がはっきり読みとれますが、編集後の画像は駅名がぼんやりして読みにくいです。前の画像を超える品質で無い限り差替変更するのはどうかと思います。--220.158.130.140 2006年8月14日 (月) 23:49 (UTC)[返信]
      • (賛成) 著作権上の問題などあるのでしたら仕方ないですけど、差し替えの意図が不明。

都心方面へ[編集]

西船橋から東西線で大手町駅では明らかに遠回りだと思います。どの点が有力なのかをもう少し説明してもらえませんでしょうか。私のイメージからすると、駅周辺住民では完全にTX線で北千住乗換えしているような気がします。(北千住まで9分、新松戸・西船橋を経由する時間より半分短く、TXの本数も武蔵野線と同等かそれよりも多いため)

東京駅までのアクセスについて[編集]

当該節の記述は運賃と所要時間の話ばかりで、おおよそ百科事典の記述とは思えません。削除したいと思いますが、皆さんのご意見をお願いします。--AD Train 2010年10月12日 (火) 10:36 (UTC)[返信]

(除去に同意) 私も当該記述について整理する事を考えていました。南流山から東京駅へのアクセスガイドを目的としている訳ではないので、除去に同意します。--Kiku-zou 2010年10月12日 (火) 11:15 (UTC)[返信]
(除去に同意) 当駅の利用者が皆、東京(大手町)駅に行くわけではないので必要ないでしょう。他の駅を目的地にする節がいくらだって書けてしまうことになりますし。--The ring and me 2010年10月12日 (火) 12:38 (UTC)[返信]
確認 賛同を得られましたので、当該部分を削除します。削除だけでは何ですから、(私の予定ではまだ先だった)利用状況を追加しておきます。--AD Train 2010年10月15日 (金) 11:46 (UTC)[返信]