ノート:中嶋悟
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中嶋一貴[編集]
中嶋一貴に同内容があるので、そちらに飛ばしました。記事から削除した内容は以下です。ご意見あればよろしくお願いします。--Kemeko 2008年3月6日 (木) 15:20 (UTC)
中嶋一貴は、12歳からカートを始め、2003年はフォーミュラ・トヨタ、2004年～2005年は全日本F3に参戦。2005年はSUPER GT（GT300クラス）にも参戦し1勝している。2006年はトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）からユーロF3に参戦。2007年にF1の名門チームであるウィリアムズF1のテストドライバーに抜擢された。2007年はテストドライバーと並行してGP2にも参戦した（所属チームはDAMS）。一貴は一貫してトヨタのサポートを受けてレース活動を続けている（ただし前述の通り、父親も国内時代はトヨタと密接な関係を持っている）。日本レース界において父親の影響力が依然として強いのも事実だが、2世ドライバーであるという点を差し引いてもその才能は現在の国内若手ドライバーの中でナンバーワンと言える。
2007年にはF1最終戦のブラジルGPでウイリアムズよりF1デビューを果たし、2008年からはレギュラードライバーとしてウイリアムズをドライブすることが決定。親子2代のF1レギュラードライバーが誕生することになった。
ウィリアムズとの関係[編集]
息子のF1デビューにもこの時のウィリアムズとの関係が生きることとなる。
と書いてありましたが、中嶋とホンダの契約であって、ウィリアムズとは関係がなかったように思います(資料が無くて済みません)。 なお、ウィリアムズは1987年に中嶋悟の加入を断ったことがホンダエンジンを失った理由の一つであるとされていますBBC Sport。 --Kemeko 2008年3月6日 (木) 16:31 (UTC)