ノート:タクシー

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「歴史」の節は、多くの時間を割いて編集されたもののようですが、タクシーの歴史であるという趣旨をきちんと捉えた編集をお願いします。主語述語関係の間に、無関係もしくは蛇足の説明文がカッコつきで挿入されすぎており、読み手にとって大変不親切ですね。また、リンクをつけてありましたから、直後に括弧つきでその説明を行う必要はありません。さらに、遠山の金さんの説明など、「タクシーの歴史」とは直接に関係しない説明文が多すぎました。赤リンクが多く、改行がないのは、読みにくかったです。このようなことから大胆に編集を行いました。いぬだ・わん 2006年1月27日 (金) 05:08 (UTC)[返信]

上記の文語調が強すぎたので修正しました。いぬだ・わん 2006年1月27日 (金) 10:21 (UTC)[返信]

日本のタクシーとして分割する案[編集]

今晩は。このたびは「タクシー」の記事を閲覧しにきた者です。

さて、なぜ私はタクシーの記事を閲覧しに来たのでしょう。当ててみてください。

答えは海外へ旅行するから。具体的にどこと聞かれると困るほどこれから色々な国へ行く計画を立てているのですが、タクシーの利用は避けられないと考えています。で、日本国外のタクシー事情というのを調べようと思って記事を開いてみたわけですが、冒頭で日本のタクシーについて説明すると書かれていたのを見て非常に残念に思いました。

これでは誰かしらが日本国外の情報を付け足してくるようにも思えず、また一通り見た感じでも日本にことで埋め尽くされていて日本国外の事情を書き足すと、それがかえって目障りに思えるふうにも感じました。

そういった経緯から、いっそこの記事を日本のタクシーとして一部の日本の情報を分割し、日本国外の事情も書きやすく整備する必要性があると感じました。これについて、意見を聞かせてください。--毛が生えた程度 2006年3月13日 (月) 10:02 (UTC)[返信]

タイトル表記については議論の余地がありますが、日本、世界、に分けることはよいのではないでしょうか?--いぬだ・わん 2006年3月13日 (月) 11:41 (UTC) 態度変更。--いぬだ・わん 2006年3月19日 (日) 01:41 (UTC)[返信]
あなたの考える「世界」というものがどういうものかは存じかねますが、少なくとも一般に「世界」といわれるものの中には「日本」を始めとする様々な国が含まれているものです。タイトル表記についての議論の余地というのは確かにあると思います。良い意見があれば是非出してください。--毛が生えた程度 2006年3月13日 (月) 11:50 (UTC)[返信]
日本のタクシーは単にタクシーとし、海外のタクシーとして分割するのが良いと思います。--M abe 2006年3月18日 (土) 21:47 (UTC)[返信]
分割には反対意見がありませんでしたので分割しました。日本を中心に「海外」というのを隔離することはWikipedia:日本中心にならないようにに反するので、日本のタクシーとして分割しました。--毛が生えた程度 2006年3月26日 (日) 17:46 (UTC)[返信]
分割した結果があまりにもサブスタブ的内容なので差し戻しました。分割するなら、サブスタブを生み出さないレベルまで加筆してから分割してください。--Muyo master 2006年3月27日 (月) 02:39 (UTC)[返信]
サブスタブから加筆するつもりでした。現在、少し焦って加筆してみましたがこれから更に加筆を行います。一方的な差し戻しの前に様子を伺ってください。--が生えた程度2006年3月27日 (月) 03:15 (UTC)[返信]
また分割ルール違反か……向日葵三十郎 2006年3月27日 (月) 10:49 (UTC)[返信]
執筆の邪魔をしないでください。執筆後に加筆しても分割直後に加筆しても同じことです。意図的に他人の編集を消すことは荒らし行為となります--が生えた程度2006年3月27日 (月) 11:36 (UTC)[返信]
誰かが加筆するという保証はどこにもありません。また加筆される間は記事がサブスタブになることには変わりありません。同じことだとか勝手にマイルールを作らないで下さい--Mixtures 2006年3月27日 (月) 12:49 (UTC)[返信]
現状がサブスタブだとでも?この程度まで書いてあればサブスタブ(即時削除の対象とされる程スタブ)とは言わないでしょ。それに私が加筆すると保証している。意味の分からないことを言わないでもらいたい。--が生えた程度2006年3月27日 (月) 12:52 (UTC)[返信]
だれかサブスタブの概念を教えてあげろよ……。向日葵三十郎 2006年3月29日 (水) 22:09 (UTC)[返信]

加筆されたのはMuyo Master氏に指摘された後の話ですよね。分割ルールを無視したという非を認めることも必要ですよ。Wikipediaにおいては執筆者の加筆保証なんて信用できません。あなたが信用に足る人間かどうかなんて誰も知りません。--Mixtures 2006年3月27日 (月) 12:59 (UTC)[返信]

横から失礼しますが、Wikipedia:記事の分割と統合は記事の統合の部分以外は「草案」です。(先頭のパラグラフを参照。)拘束力はありませんのでお間違いなく。--Famous boy 2006年3月27日 (月) 17:04 (UTC)[返信]
草案を完全に無視しても良いというのならWikipedia:日本中心にならないようにに従って分割したという主張の有効性自体に疑問が生じてきますが・・・。草案でも参考にすべきだと考えたからこそ利用者:毛が生えた程度氏も分割提案をしたのでしょうし、利用者:あ氏改めFamous boy氏もWikipedia:記事の分割と統合を書き換えたのでは。--Mixtures 2006年3月28日 (火) 03:52 (UTC)[返信]

合意が形成されないまま分割とその差し戻しで編集合戦になっているため保護依頼に出させていただきました。--端くれの錬金術師 2006年3月28日 (火) 14:14 (UTC)[返信]

反対がなかったから分割した。分割後にネチネチ文句を付けてくるのは記事を悪用した個人攻撃ではないのか。意見募集期間は十分に取った。その間に十分文句をいえたはずなのになぜ分割後に文句を言う。--毛が生えた程度 2006年3月28日 (火) 14:26 (UTC)[返信]

色々あるルールを無視してサブスタブ状態を作ったからじゃないですかね。利用者:向日葵三十郎氏の手法もかなり強引かと思いますが。私自身は分割する事に異議はありません。結局全revされて保護されちゃってますが、個人的には2006年3月27日 (月) 16:58にMuyo Master氏が加筆した版からやりなおして問題ないと思います。--Mixtures 2006年3月28日 (火) 15:38 (UTC)[返信]


ところで項目名についてだが「海外のタクシー」はまずいよ。日本語を読める日本以外の在住の人にとって定義がおかしくなる(というたてまえな)ので、「日本国外のタクシー」じゃないとな。

保護解除[編集]

大規模な加筆を行いたいため、保護の解除の合意を行いたいと思います。2006年3月27日 (月) 07:58版に戻し、そこから再び始めるというのはいかがでしょうか。なお、編集合戦の当事者はブロックされており、再発の可能性は極めて低いと思われます。--ボンバー佐藤 2006年5月2日 (火) 13:07 (UTC)[返信]

特に問題ないと思います。--Muyo master 2006年5月2日 (火) 13:23 (UTC)[返信]
特に異論ありません。--Shimotsuke 2006年5月3日 (水) 15:54 (UTC)[返信]
賛成。早期解除すべき。--イエス・キリステ 2006年5月4日 (木) 16:01 (UTC)[返信]
現状では反対。ブロック対象者がソックパペットとして暗躍しているため。向日葵三十郎 2006年5月4日 (木) 16:57 (UTC)[返信]
上記ソックパペットが投稿ブロック処分となったため、賛成します。向日葵三十郎 2006年5月20日 (土) 01:27 (UTC)[返信]
下記を読んで合意は反故にします。確かに合意のない分割よりも前の状態に戻したほうがいい。向日葵三十郎 2006年5月20日 (土) 16:48 (UTC)[返信]

一部内容に誤った記述があるのでその部分は訂正したほうがよい(誤り部分「軽自動車は介護用以外で使用される事は少ない。」)これは誤りである、軽自動車は患者輸送限定でのみ旅客事業用に使用できる、限定なしでの旅客事業用登録は認められていない [雲助仮面]

早急に解除すべきだと思います。--Ich57 2006年5月13日 (土) 14:56 (UTC)[返信]
反対 合意なく分割された以前の状態にまずは戻すべき。ミライカナイ 2006年5月20日 (土) 09:53 (UTC)[返信]
分割の合意がどうだのということに論点をすり替えられているようですが、ノートの上部の経過について読むと合意についてはきちんとした手順のに基づいており、何ら問題はないように思えます。もしあなた方の目的が保護解除に対する妨害でしたら、お引き取り願いたいと思います。--ボンバー佐藤 2006年5月20日 (土) 17:30 (UTC)[返信]
上を見て「きちんとした手順のに基づいて」(原文ママ)と思うのなら、あなたがお引き取りされたほうがよいように思いますが?向日葵三十郎 2006年5月20日 (土) 19:06 (UTC)[返信]
合意については十分でしょう。2006年3月13日から意見募集を始めており、2006年3月26日に分割されていますがこの間は13日あります。この期間に特に意見が出なかったから分割に至ったわけで、Wikipedia:記事の分割と統合に沿っています。その後分割結果がスタブだからとノートで意見が出たものの「合意を得ようとせずに」、「実力行使で」編集合戦を起こしたのは記事の履歴を見る限りMuyo masterさんや向日葵三十郎さんではないでしょうか。そのような自分自身の非でありながらそれについて一切言葉が無く、一方的な妨害と見られても仕方ないと思います。--ボンバー佐藤 2006年5月21日 (日) 00:07 (UTC)[返信]
合意について充分でも、その後のフォローは充分ではありませんね。なんら手を下さずにサブスタブ以下の記事にしたのですから、それ以前の状態に戻して原状回復を図るのは当然です。向日葵三十郎 2006年5月21日 (日) 01:06 (UTC)[返信]
分かりました。このままお互いを責め合っても仕方がないので、まずは分割前に戻すということで保護解除を行いましょう。その後、再び分割について提起します。これで如何でしょうか。--ボンバー佐藤 2006年5月21日 (日) 01:08 (UTC)[返信]
ええ、それでいいのではないでしょうか。分割前に戻してとりあえず上記の誤り部分(軽自動車は介護用~)だけは書き換えることにしましょう。向日葵三十郎 2006年5月21日 (日) 01:12 (UTC)[返信]
それではミライカナイさんの意見を待つことにしてそれで合意が済んだら保護解除依頼のコメントの撤回をお願いします。--ボンバー佐藤 2006年5月21日 (日) 01:14 (UTC)[返信]

「日本のタクシー」の扱いは?[編集]

保護解除しかけたのですが、日本のタクシーの扱いがどうなるか分からないので、解除しかねます。分割直前の2006年3月25日 (土) 08:22 の版をみましたが、これは「分割」よりむしろ「タクシー」を「日本のタクシー」に「移動」すべきだったのではないでしょうか?--miya 2006年5月28日 (日) 08:51 (UTC)[返信]

  • 再び分割の発議をすると述べました。そのため再度分割が行われる可能性があるため、現段階では日本のタクシーの扱いについては触れず、分割の議論の段階で調整するつもりでした。また、その結果不要だとなった場合は削除依頼を別途提出する予定でした。これでよろしいでしょうか。--ボンバー佐藤 2006年5月28日 (日) 10:12 (UTC)[返信]

日本のタクシーへ分割[編集]

告知通り、「第5節 日本のタクシー」の部分を日本のタクシーへ分割することを再提案します。なお、理由を書かずにの反対や、他者への嫌がらせを行う意図で反対するのはお止めください。--ボンバー佐藤 2006年6月11日 (日) 23:22 (UTC)[返信]

(賛成)まぁ現状ならサブスタブにならないし、分割してもいいんじゃないですかね。
Muyo master氏向日葵三十郎氏,Mixtures氏,毛が生えた程度氏など前回の議論に参加された方の会話ページで、分割再提案の旨をお知らせするなどして意見を募った方がいいと思いますよ。--ECLIPSE!? 2006年6月15日 (木) 07:39 (UTC)[返信]
反対が特にないようですし、あとしばらくしたら分割して加筆したいと思います。この件に関して特定個人に意見を求める必要性は、過去の議論を読む限り特に感じません。--ボンバー佐藤 2006年6月17日 (土) 23:37 (UTC)[返信]
ディビジョンしました。今後もボンバー佐藤への応援とタクシーへの加筆をよろしくお願いします--ボンバー佐藤 2006年6月17日 (土) 23:51 (UTC)[返信]
ボンバー佐藤さんへ。まあ現状で分割してもなんとか見るには堪える内容なので特に反対はしませんでしたが、まともな加筆はできますよね? 記事も書けない、加筆も草取りもできない、ただ無闇に文句を垂れて記事を分割するだけでは周囲が迷惑するだけですので念のため。--Muyo master 2006年6月18日 (日) 02:01 (UTC)[返信]

テンプレート「未検証」「出典の明記」「独自研究」の使い分け[編集]

テンプレート「未検証」「出典の明記」「独自研究」の使い分けについて意見のすりあわせを行い、ある程度の統一見解を作りたいと思います。

ご意見をお持ちの方はTemplate‐ノート:Unreferenced/テンプレート「未検証」「出典の明記」「独自研究」の使い分けまで。 Penpen 2007年6月22日 (金) 23:53 (UTC)[返信]

項目一部転記の提案[編集]

「日本のタクシーが抱える問題点」の内容を日本のタクシーに転記することを提案します。理由は文字通り「日本のタクシー」に関する記述内容であるためです。1週間程度様子を見て反対がなければ転記いたします。ただし、出典が明らかになっていない部分({{要出典範囲}}の部分)は出典の提示がなければ転記せず消去させていただきます。--Muyo 2008年10月11日 (土) 10:53 (UTC)[返信]

賛成します--Iteron 2008年10月13日 (月) 10:54 (UTC)[返信]
私も賛成します。--ケンタウルス 2008年10月16日 (木) 11:08 (UTC)[返信]
Iteronさんによりすでに転記されていますが、異議がないのでそのままとします。なお同氏によるこの編集でコメントアウトされた部分につきましても数日程度待って異議がなければ転記します。--Muyo 2008年10月20日 (月) 13:28 (UTC)[返信]

車のナンバープレートが鮮明に写っていますよ[編集]

--Mariemon 2010年6月3日 (木) 13:10 (UTC)[返信]

法人タクシーの営業用車両であれば個人情報につながらないので問題ないと思います。--Muyo 2010年6月3日 (木) 14:16 (UTC)[返信]
  • ご指摘ありがとうございます。個人タクシーの場合は、どうなんでしょうか、個人と言っても個人事業主ですから、問題ないのでしょうか--Mariemon 2010年6月3日 (木) 14:30 (UTC)[返信]
個人タクシーの場合は個人事業主とはいえやはり個人なので…。ウィキペディア日本語版およびコモンズの個人タクシーの画像はどれもナンバーは消していますね。--Muyo 2010年6月3日 (木) 16:02 (UTC)[返信]