トラ・トラ・トラ!
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『トラ・トラ・トラ!』 (TORA!TORA!TORA!) は1970年に公開された、1941年の日本軍による真珠湾攻撃をめぐる両国の動きを題材として日米共同で制作された戦争映画である。
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[編集] 概要
日米双方の立場を公平かつリアルに描いていることから高い評価を受け、特に日本では熱狂をもって受け入れられた。しかし、開戦前の危機感の薄い米国側をリアルに描写したため、米国での興行成績は大失敗に終わった[1]。このため、1976年の『ミッドウェイ』はこれを受ける形で米国中心視点で製作されている。また、同じ史実を題材にした映画に、2001年公開作品の『パール・ハーバー』があり、こちらは興行的には成功を収めたが、映画内での日本軍に関する描写や歴史考証の矛盾に対する批判も多く、それによりかえって『トラ・トラ・トラ!』が再評価されることともなった。
ベトナム戦争の真っ只中であった公開当時に、米国が攻撃されるという内容のみならず、日本側の視点を大幅に取り入れ、ある意味日本軍を主役として描きだす映画をこれだけ力を入れて製作できた事は、当時の米国の懐の深さを表すものとも言える。日米開戦当時の模様を浮かび上がらせたという意味では、史実に即して、真珠湾奇襲を防ぐことができなかった原因をワシントンの政府上層部に求める描写となっていることも挙げられる。それまで奇襲攻撃を許した責任の多くを問われていたウォルター・ショート司令官やハズバンド・キンメル提督は、大統領をも情報共有から除外したワシントンの隠蔽体質のために有効な対処手段をとることができなかったという事情が描かれている[2]。
また、製作当初は事実関係が未確認であった空襲開始前の駆逐艦「ウォード」による日本軍特殊潜航艇「甲標的」への砲撃および撃沈シーンが描かれている[3]。映画内では、「甲標的」への攻撃行動とその報告が握りつぶされるまでの過程が描かれており、アメリカ側の怠慢を示す重要なシーンになっている。このような、劇場公開当時あまり知られていなかったエピソードを映画で表現した事は高く評価されている。
当初、日本側の監督は黒澤明が務めることとなっていたが、撮影開始直後に降板した。理由は「黒澤の精神的疾患」と発表されたが、アメリカ側の制作会社である20世紀フォックスと撮影方針をめぐって対立したのが真の原因という見方が一般的である。一説には、黒澤が映画に対するこだわりから「倍額の予算が無ければこの映画は撮れない」と主張したからだとも言われている。他にも、20世紀フォックスと黒澤が交わした契約書の中に「製作途中で放棄したり予算をオーバーした場合、その補償は黒澤側が行う」という条項があったが、「予測できない事態が起こった場合は保険会社の支払対象になる」という条項もあったため、黒澤を無理やり病気に仕立てたという説もある[4]。
このため、日本側の監督は舛田利雄と深作欣二[5]に交代した。こうした経緯から、以後日本では黒澤が「気難しい完全主義者」であるというイメージが強くなったとも言われる。アメリカ側の監督は、ドキュメンタリー映画出身で「ミクロの決死圏」「海底2万マイル」で知られるリチャード・フライシャー。なお、日本側の部分の脚本の大半は黒澤明が執筆したものがそのまま使われたが、黒澤の強い要望による製作会社側との協定によって、本編では一切黒澤のクレジットは出なかった[6]。
なお、映画の最後で山本五十六連合艦隊司令長官の発する有名な台詞「眠れる巨人を起こし、奮い立たせたも同然である」は、創作（史実では確認できない）とされている。
日本公開版には、渥美清と松山英太郎演じる炊事兵が厨房で日付変更線について会話する、本作の中でも数少ないコメディーシーンがあるが、これはアメリカ公開版ではカットされている。2007年3月現在、日本で発売されているDVDはアメリカ公開版のため当該シーンは含まれていない。また、日本語のシーンには英語字幕が出る。
近衛公爵役の千田是也、駐米大使館書記官役の久米明は、降板した黒澤明監督からの演出を受けていたが、黒澤の辞任後は新たに監督となった舛田利雄監督の演出も受けた。
[編集] 再現された日本海軍機動部隊と航空機
本作撮影のため、米国製練習機のノースアメリカンT-6 テキサン [1]やバルティーBT-13を改造して、旧日本海軍の航空機が飛行可能な実機として再現された。機種は零戦、九九式艦上爆撃機、九七式艦上攻撃機で、特に九七式艦上攻撃機はT-6とBT-13をつなぎ合わせて製作されるという念の入れようであった。日本機とは外観の大きく異なる米国機の中から、なるべくシルエットの似た機体を選び、更に現存する実機を大量に調達した上で、飛行に支障が出ない範囲内で大改造を施し、出来る限り“本物”に似せようと工夫を重ねたスタッフの努力は高く評価されている。こうして再現された日本海軍の航空機には多くの米国人スタントパイロットが“日本海軍パイロット”に扮して乗り込み、危険な超低空飛行や空中戦などのアクロバットを繰り返して、迫力あるシーンを造り上げた[7]。
これらにより、払暁に発艦していく攻撃隊の美しいシーンや真珠湾に向かう編隊飛行、並びにクライマックスの攻撃シーンなどの映像は、「本物の飛行機」のもつ重量感や空気感による圧倒的迫力で描き出された。また、墜落していく戦闘機など実写では撮影困難な一部のシーンや、荒波の中を進む機動部隊はミニチュアによる特撮であるが、2001年の『パール･ハーバー』のCGによる描写と比較してもまったく遜色がないばかりか、かえってリアルであるという声も多く、『トラ・トラ・トラ！』のリアリティーは米軍人からも賞賛されている。
トラ・トラ・トラ！とパール･ハーバー双方共、真珠湾に停泊中の米艦船のロケシーンにはその当時の実際の現用米海軍艦艇が使われている。この2作には公開年にして31年という年月の開きがあるため、前者では画面上でもあまり違和感が無い（要するに映っている艦も古いのである）が、後者では現代型のマストを備え、レーダーや電子兵装を満載した艦船を撮影しているため、CGによる現実にはありえないカメラワークとあいまって、なおさら不自然に見えてしまっている（しかもCG上では当時の戦艦が再現されているのに、爆発のシーンで現用駆逐艦を爆破するなど、見た目からしてチグハグである）。
日本側の航空母艦の撮影には、実際の空母であるレキシントンが使われた。そのため、この映画では航空母艦赤城の艦橋が右舷にある （実際は左舷。なお、パールハーバーではレキシントンの前後を逆にして撮影し、日本空母独特の左舷艦橋を再現した）。攻撃隊発進を俯瞰でとらえたシーンではアングルドデッキが確認できる。また、両国の戦艦である、長門とネヴァダはほぼ実物大のオープンセットが組まれ、迫力ある画づくりに成功している。 長門や赤城のセットが作られた福岡県芦屋の撮影村は当時公開され、後年の『男たちの大和』ロケセットと同じように連日多くの観光客でにぎわったという。
尚、劇中で日本海軍の下士官が部下のパイロット達に対して艦影の描かれたパネルを見せ、その艦種を言い当てさせる訓練をする場面がある。この中で、あるパネルを見せた時に部下が即座に「エンタープライズ!」と答えるが、下士官は「ばかもん、赤城だ、自分たちの旗艦だぞ」と叱るシーンがある。この時パネルに描かれていたシルエットは実際の空母赤城とはまったく異なる艦形で、実は撮影で「赤城」として使用された米国海軍の空母レキシントンのシルエットが描かれていた。後の航空機の発艦シーンで空母の艦形に違和感を覚えさせない、映画内でのつじつまを合わせるための配慮だが、史実から言えば叱られたパイロットの答えはある意味正解である。
本作は戦時中の日本映画『ハワイ・マレー沖海戦』から影響を受けたと思われるシーンもいくつかあるが、上記のシルエット当てのシーンなどはその一例である。
この映画で再現された日本海軍機は、その徹底的な作りこみにより、現存する実機を除けば間違いなく世界一日本海軍機に似ている飛行可能な機体であるため、後に作られた多くの戦争映画や欧米の航空ショーにも登場しており、米軍機の引き立て役（かたき役）などとして現在でも活躍している（零戦と違い、99艦爆と97艦攻は飛行可能な現存機がないため、後年のパール･ハーバーにも再び出演している）。
[編集] スタッフ
[編集] 監督
[編集] 脚本
[編集] 音楽
[編集] キャスト
- ハズバンド・キンメル太平洋艦隊司令長官：マーティン・バルサム
- 山本五十六連合艦隊司令長官：山村聰
- ヘンリー・スチムソン陸軍長官：ジョゼフ・コットン
- 源田実海軍少佐：三橋達也
- ブラットン大佐：E・G・マーシャル
- ウィリアム・ハルゼー海軍中将：ジェームズ・ホイットモア
- クラーマー少佐：ウェズリー・アディ
- 南雲忠一海軍中将：東野英治郎
- ウォルター・ショート陸軍中将：ジェイソン・ロバーズ
- フランク・ノックス海軍長官：レオン・エイムス
- ハロルド・スターク海軍作戦部長：エドワード・アンドリュース
- コーデル・ハル国務長官：ジョージ・マクレディ
- ジョージ・マーシャル陸軍参謀長：キース・アンデス
- 淵田美津雄海軍少佐：田村高廣
- ジェームズ・リチャードソン提督：ロバート・カーネス
- ジョセフ・グルー駐日米国大使：メレデス・ウェザビー
- 野村吉三郎駐米大使：島田正吾
- 近衛文麿首相：千田是也
- 東條英機陸軍大将：内田朝雄
- 松岡洋右外相：北村和夫
- 吉川猛夫海軍少尉：マコ岩松※本編では登場シーンはカットされている。
- 東郷茂徳外相：野々村潔
- 木戸幸一内相：芥川比呂志
- 山口多聞海軍少将：藤田進
- 大西瀧治郎海軍少将：安部徹
- 来栖三郎駐米特派大使：十朱久雄
- 奥村勝蔵駐米一等書記官：久米明
- 駐米大使館館員1：近藤準
- 駐米大使館館員2：新井和夫
- 炊事兵1：渥美清※アメリカ版では登場シーンはカットされている。
- 炊事兵2：松山英太郎※アメリカ版では登場シーンはカットされている。
- 花街の女：市川和子
- 軍人髭の老人：中村是好
- 阿曽一飛曹：井川比佐志
- 赤城飛行士：和崎俊哉
- 長谷川喜一海軍大佐(赤城艦長)：細川俊夫
- 和田雄四郎海軍中佐(連合艦隊通信参謀)：葉山良二
- 宇垣纏海軍少将(連合艦隊参謀長): 浜田寅彦
- 黒島亀人海軍大佐(連合艦隊先任参謀)：中村俊一
- 福留繁海軍少将(連合艦隊参謀長⇒軍令部作戦部長)：河村弘二
- 原忠一海軍少将(第五航空戦隊司令官)：二本柳寛
- 下士官(米艦名当て)：青木義朗
- 小野寛治郎海軍中佐(第一航空艦隊通信参謀)：三島耕
- 松崎海軍大尉：宇南山宏
- 水木兵曹：山本紀彦
- 三川軍一海軍中将(第三戦隊司令官)：須賀不二男
- 村田重治海軍少佐(赤城飛行隊長)：室田日出男
- 第一航空艦隊参謀：児玉謙次
- 板谷茂海軍少佐(赤城戦闘機隊長)：稲垣昭三
- 第一航空艦隊参謀：雪丘恵介
- 空母/赤城飛行長：久遠利三
- 駐日米国大使書記官：アンドリュー・ヒューズ
- 野村吉三郎の声（英語部分）：ポール・フリーズ
[編集] 脚注
- ^ 後のビデオ発売によりこの損失は埋め合わされた。
- ^ 両名は2000年10月、米国議会により名誉回復されている
- ^ この甲標的は2002年に引き揚げられ、司令塔に被弾痕が確認されている。
- ^ また、黒澤は生前「僕には(戦争体験がなく)戦争映画は撮れない。客席に弾が飛んでこない限り、あの恐ろしさは伝わらないだろう」と語っていたという（元黒澤プロマネージャー・野上照代談、朝日新聞2006年12月13日）。
- ^ クレジット上は共同監督だが、深作が担当したのは特撮合成が必要となる戦闘機のコクピットシーンのみで、実質的にはB班監督であった。
- ^ なお、黒澤はその脚本を阿川弘之の『山本五十六』を下敷きとして書いた。後に20世紀フォックスは原作料を阿川に支払ったと記録しているが、阿川本人は記憶にないと語っている。
- ^ ただし、九九式艦上爆撃機の攻撃シーンは実際と違ってほぼ水平爆撃である。急降下爆撃は急降下後に機体を急激に引き起こす必要があるため、ダイブブレーキ等の専用装備と戦闘機並みの機体強度を要求する機動である。改造機体では機体強度や構造的に無理があり、開戦当時世界一の技量と言われた日本海軍航空隊の急降下爆撃は再現できなかった。
[編集] 参考文献
- キネ旬ムック 『黒澤明 天才の苦悩と創造』（［責任編集］野上照代 ) (キネマ旬報社、2001年)
- 田草川弘『黒澤明vs.ハリウッド 『トラ・トラ・トラ!』その謎のすべて』（文藝春秋、2006年） ISBN 4163677909
