チョンケー駅

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チョンケー駅
ช่องแค
Chong Khae
バンコッククォー (3.34 km)
(7.17 km) タレワー
地図
所在地 タイ王国の旗 タイ王国
ナコーンサワン県
タークリー郡
北緯15度9分53秒 東経100度25分14秒 / 北緯15.16472度 東経100.42056度 / 15.16472; 100.42056
駅番号 1063
所属事業者 タイ国有鉄道
等級 二等駅
所属路線 北本線
キロ程 180.20 km(クルンテープ駅起点)
電報略号 ชค.
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1905年10月31日
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チョンケー駅(チョンケーえき、タイ語:สถานีรถไฟช่องแค)は、タイ王国北部ナコーンサワン県タークリー郡にある、タイ国有鉄道北本線である。

概要[編集]

チョンケー駅タイ王国北部ナコーンサワン県人口約15万人が暮らすタークリー郡にある。クルンテープ駅より180.20km地点に位置し、快速列車利用で3時間30程度である。町の中心部にあり、駅の正面側(東側)が、市街地である。

当駅は二等駅であり1日に16本(8往復)の列車が発着しその内訳は快速3往復、普通5往復である。当駅を含むロッブリー駅より終点チェンマイ駅までは、単線区間である。

歴史[編集]

1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した[1]1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅まで完成した。この頃北本線チエンマイまで整備する事なり、少しずつ延伸開業の後1905年10月31日パークナムポー駅まで完成し、これに伴い当駅も開業した。当駅開業の約16年後の1922年1月1日に、チエンマイ駅までの全通完成を見た[2]

  • 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
  • 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - バーンパーチー駅 (18.87km)
  • 1901年4月1日 【開業】バーンパーチー駅 - ロッブリー駅 (42.86km)
  • 1905年10月31日【開業】ロッブリー駅 - パークナムポー駅 (117.75km)

駅構造[編集]

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年) p.25
  2. ^ 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年) p.25-p.28

参考文献[編集]

  • 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
  • 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
  • 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目[編集]