ダイ・ハード2

ダイ・ハード2; Die Hard 2: Die Harder
監督	レニー・ハーリン
製作総指揮	マイケル・レヴィ; マイケル・レヴィ
製作	ローレンス・ゴードン; ジョエル・シルヴァー; チャールズ・ゴードン
脚本	ダグ・リチャードソン; スティーヴン・E・デ・スーザ
出演者	ブルース・ウィリス
音楽	マイケル・ケイメン
撮影	オリヴァー・ウッド
編集	スチュワート・ベアード
配給	20世紀フォックス
公開	1990年7月4日 ; 1990年9月21日
上映時間	124分
製作国	アメリカ合衆国
言語	英語
製作費	$70,000,000
興行収入	$117,540,947 ; $240,031,094 (全世界)
前作	ダイ・ハード
次作	ダイ・ハード3
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	表・話・編・歴

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(ダイハード2 から転送)

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『ダイ・ハード2』(Die Hard 2: Die Harder)は1990年のアメリカ映画で、ヒット作『ダイ・ハード』の続編。シリーズは『ダイ・ハード3』『ダイ・ハード4.0』へと続いた。

[編集] 概要

舞台を空港に移し、刑事ジョン・マクレーンの活躍を描いたアクション映画。キャスト、物語は前作『ダイ・ハード』とよく似た作りになっているが、監督はレニー・ハーリンに交代している。原作はウォルター・ウェイジャーの小説『ケネディ空港／着陸不能』(58 Minutes)。映画では主人公をジョン・マックレーンに、ケネディ空港をダレス空港に変更するなど大きく脚色している。第1作『ダイ・ハード』はロデリック・ソープの小説が原作だが、この2つの小説は無関係である。

SFXはILMが担当した。ラストシーンに見られるように、デジタルによるマットペイントが初めて使用された映画である。

[編集] あらすじ

注意：以降の記述で物語・作品・登場人物に関する核心部分が明かされています。

ナカトミビルをテロリストが占拠したあの悪夢のような事件から1年後、すっかり有名人になったジョン・マクレーンは妻のホリーを迎えに雪の降るワシントン・ダレス国際空港にやってきた。空港内で不審な男2人組を見かけたマクレーンは、荷物室で2人が何やら不穏な動きをしていたところへ声をかける。すると男たちはいきなり拳銃を発砲してきた。マクレーンは応戦して銃撃戦になり、乱闘の末一人を機械に巻き込み、もう一人を追いかけるが逃げられてしまう。このことに空港警察署のロレンゾ署長は大激怒。

空から見たダレス国際空港

1年前の事件で親友になったパウエルの元へ死亡した男の指紋を送り、調べてもらった結果、男は2年前にホンジュラスで死んだとされていたアメリカ軍軍曹、オズボーン・コクランと判明。管制局長のトルドーに事の次第を話すマクレーン。だがその時、滑走路の着陸誘導灯が消え、計器着陸装置(ILS)も作動不能。上空の旅客機が着陸できなくなってしまう。

犯人はスチュアート陸軍大佐。今日、この空港に送還されてくるはずだった南アメリカ某国の麻薬王エスペランザ将軍の奪還を敢行すべく、空港の管制機能を乗っ取ったのだ。スチュアートは空港の掌握を宣言、トルドー達に対して事態を静観して余計な行動をしないよう警告する。

空港のチーフエンジニア・バーンズが、建設中の新管制塔を起動して管制機能を取り戻そうとするが、そこにはスチュアート配下のテロリストが待ち伏せており、新管制塔への移動を阻まれた上に、新管制塔は爆破されてしまう。スチュアートはさらに、警告に従わなかった報復として、着陸を試みたイギリスの航空会社のダグラス DC-8旅客機に偽の管制情報を与えて滑走路の目前に激突・大破させ、乗客のすべてを葬る。

アメリカ東海岸一帯が豪雪のために他の空港にも降りれず、仕方なくワシントン・ダレス国際空港の上空で旋回を続ける航空機の中には、ホリーが乗るノースイースト航空のロッキード L-1011 トライスターもある。事件が長引けば燃料切れで墜落することは必至。かくして、マクレーンの最悪の夜が再び幕を開けるのであった…。

以上で物語・作品・登場人物に関する核心部分の記述は終わりです。

[編集] 登場人物

役名（俳優：吹替え声優 - 左からテレビ朝日、フジテレビ、DVD版）

[編集] 主人公

ジョン・マクレーン（ブルース・ウィリス：野沢那智、村野武範、樋浦勉）: ロサンゼルス市警刑事。階級は相変わらず警部補。墜落しそうになる飛行機を止めようと奔走する。

[編集] 空港・警察・軍関係者

カーマイン・ロレンゾ（デニス・フランツ：内海賢二、坂口芳貞、池田勝）: マクレーンを部外者扱いし、彼と幾度となく衝突する空港警察の署長。トルドーには頭が上がらなく、しぶしぶ指示に従う。グラント少佐にも厄介払いされるが、敵のカラクリを知り、マクレーンとともに決戦に向かう。決戦後は弟が取り締まったマクレーンの駐車違反を取り消し和解した。
レスリー・バーンズ（アート・エバンス：田中亮一、緒方賢一、不明）: 管制機能に精通している空港のチーフ・エンジニア。テロリストに気づかれないビーコン無線を使って、空港の管制機能がすべて乗っ取られている事を上空の航空機に伝える事に成功する。テロリストに殺されそうになっていた所をマクレーンに助けられ、孤立したマクレーンと共にテロリストのアジトを探したりして手伝う。
トルド－（フレッド・トンプソン：石田太郎、小林修、不明）: 適確に管制塔職員に指示を出す空港の管制部長。部下を殺されたスチュアートの報復にあい、スチュアートから偽の高度情報を伝えられたウインザー114便を墜落させられてしまう。
マービン（トム・バウアー：納谷六朗、清川元夢、不明）: マクレーンにレコードを盗まれると心配した空港の管理人。マクレーンに建設中のターミナルや滑走路の近道を教えたり、テロリストのトランシーバーを見つけたりと大活躍する。戦争帰還兵でもあり発言の中には沖縄や硫黄島などが出てきて戦時中は戦っていたらしい。
アル・パウエル（レジナルド・ベルジョンソン：増岡弘、富田耕生、麦人）: ロサンゼルス市警の巡査部長。ロスでの事件以来マクレーンと親しくなり、今回もマクレーンが殺した男の身元照会をして助けるが、出演はそれのみ。トウィンキーが好き。前作では平のパトカー勤務だったが本作では専用のオフィスを与えられている。
ロリンズ（チャールズ・ラニアー）: 司法省から派遣された役人。
グラント（ジョン・エイモス：麦人、郷里大輔、大塚明夫）: スチュアートを倒す為にやって来た陸軍テロ対策特殊部隊の隊長（階級は少佐）。部下の信頼も厚く、最初いがみ合っていたマクレーンとも打ち解ける。かつてスチュアートの教官を務めていた。マクレーンと共にテロリスト達を追い詰めるが、実はスチュアートと裏で通じており、銃声だけする空砲をテロリストに発砲して、テロリストと戦っているふりをし、スチュアート逃亡の為時間稼ぎを行う。最後は逃亡用に用意された航空機の主翼上でマクレーンと壮絶な格闘戦を行い、ジェットエンジンの吸入口に突き落とされて死亡した。
テルフォード（パット・オニール：不明、不明、島田敏）: 事件前日にたまたまグラント隊の臨時隊員になった若い兵士。空港とトラックの中でテロリストの無線の暗号解読を必死に試みようとするが、テロリスト側に付いていたグラントに殺害される。

[編集] 人質

ホリー・マクレーン（ボニー・ベデリア：弥永和子、吉田理保子、駒塚由衣）: ジョン・マクレーンの妻でロスにあるナカトミ商事で働くキャリア・ウーマン。クリスマス休暇に家族のいるワシントンD.C.に向かうが、テロリストによる事件に巻き込まれる。奇しくも同じ飛行機には1年前の事件でぶん殴ったレポーターのソーンバーグが乗っていた。
リチャード・ソーンバーグ（ウィリアム・アザートン：江原正士、村山明、江原正士）: WZDCのTVレポーター。前作の後、ホリーの殴打を訴え、接近禁止令を出した。飛行機内で再びホリーと出会い、客室乗務員に何故彼女の近くに座らせるのかと文句を言った。仲間の無線盗聴から空港で起きている事件のことを知り、機内電話からテレビのニュースで報道して空港をパニックに陥れる。結局、パニックを起こしたことに激怒したホリーにスタンガンを押し付けられて気絶させられた。着陸30分前に「僕はファーストクラスを取った」、「食事だけでも上等にしろ」と文句を言った。
ウィンザー114機の機長（コルム・ミーニイ：小島敏彦、郷里大輔）: ワシントン・ダレス国際空港と音信不通になった後、やむをえず空港の上空を旋回していた。燃料が尽きかけている中で突然通信が回復した着陸指示に言われるがまま従い、偽の高度を信じて墜落炎上して死亡した。

[編集] テロリスト

スチュアート（ウィリアム・サドラー：堀勝之祐、大塚明夫、大塚芳忠）: テロリストのリーダーで反共主義者の元陸軍大佐。エスペランザ将軍を奪還するため部下とともに空港を乗っ取る。冷徹な精神の持ち主で自分の命令に従わない場合は大勢の人間が乗った飛行機を落とすこともためらわない。肉体もかなり鍛え上げられており、マクレーンと死闘を繰り広げる。最期は、マクレーンを退け勝ち誇るが、彼の策にはまり飛行機を爆発され、壮絶に散った。
ガーバー（ドン・ハービー）: スチュアートの右腕的存在のテロリスト。部下に命令を下し、作戦をクールに実行する。バーにいたマクレーンに挙動不審な動きを怪しまれる。
ベーカー（トニー・ガニオス）: 電力会社の人間に化け、教会の管理人を撃ち殺すテロリスト。アジトのまわりを見張り、やって来たマクレーンに襲いかかる。
トンプソン（ピーター・ネルソン）: ベーカーと教会を乗っ取り、“店”を開くテロリスト。スチュアートの命令でニセの高度設定をする。無線のコードネームは「ソバ」。
オライリー（ロバート・パトリック：中多和宏、大滝進矢、梅津秀行）: ペンキ屋に化けた別館チームのテロリスト。“動く歩道”のスイッチを止めて、SWATリーダーに怒られる。彼がエンジニアのバーンズにグロック銃を向けて殺そうとするシーンは宣材写真としてよく使われた。
シェルドン（マイケル・カニンガム）: 同じく別館チームのテロリスト。ペンキ塗りの足場からH&K MP5KA4をSWATやマクレーンめがけ撃ちまくる。
バーク（ジョン・レグイザモ：不明、不明、堀内賢雄）: 配線を完了させる教会にいるテロリスト。スチュアートに将軍の乗った飛行機が来る方角を地図で知らせる。マクレーンに撃たれた将軍の傷の手当ても担当。
カーン（トム・ベリカ）: 空港に降りた将軍を迎えに来た教会にいるテロリスト。マシンガンを放ち、マクレーンを軍用機のコックピットに閉じ込める。
オズボーン・コクラン（ジョン・コステロー）: 空港内のバーにいたテロリスト。ミラーとともに手荷物室で盗聴器をしかけていたところをマクレーンに見つかり、発砲する。死闘の末、ベルトコンベアに巻き込まれ死亡。
ミラー（ボンディ・カーティス・ホール）：不明、不明、郷里大輔）: 手荷物室でマクレーンと殴り合い、ヘアースプレーを目に噴射される黒人テロリスト。作戦に手間取った為にスチュアートから叱責される。
ショックリー（マーク・ブーンJr）: 空港の別館で、作業員に変装してSWATを待ち伏せていたテロリスト。やって来たSWATとマシンガンで壮絶な撃ち合いする。駆けつけたマクレーンに射殺された。
マルキー（ケン・ボールドウィン）: 同じく別館チームのテロリスト。銃の手入れが行き届いてないのか、しょっちゅう弾がでなくなる。マクレーンと落ちている銃を奪い合う。
ラモン・エスペランザ（フランコ・ネロ：田中信夫、小林清志、吉水慶）: 南米の某国を支配していた独裁者で国の内外に狂信的な支持者を持つ。かつてアメリカ国務省から援助を受けていたことがあった。コカインの違法取引の罪で法廷での証言のため軍用機でワシントンに送還されて来る。一瞬のスキをついて見張りを絞殺、パイロットとしての腕も持っており、パイロットをも殺害して自ら操縦する。最期はマクレーンに飛行機を爆発され、死亡。モデルはマヌエル・ノリエガ。

[編集] ロケ地関係

[編集] 空港ターミナル内

映画の設定では、空港はワシントン・ダレス国際空港であるが、実際の撮影は別の空港で行われた。マクレーンがコートの雪を払いながらターミナル内に入ると大きなクリスマスツリーが飾ってあり、案内カウンターで公衆電話の場所を尋ねるシーン等のターミナル内の搭乗手続きカウンター付近のシーンは、ロサンゼルス国際空港の「トム・ブラッドレー」国際線ターミナルで撮影された。

前述のマクレーンが公衆電話の場所を尋ねるシーンで、バックにブリティッシュ・エアウェイズの手続きカウンターが写っている。また、管制塔の機能が乗っ取られ空港ターミナル内の到着案内表示板が「延着」の表示に変更され、ターミナル内が騒然とするシーンでは、Travelers Aid office等の施設の入ったロサンゼルス国際空港で象徴的な扇状になった建物が写っている。

[編集] 空港ターミナル外

ターミナル内は、前述の通りロサンゼルス国際空港が使用されたが、ターミナルの外のシーンは、また別の空港で行われた。ターミナル玄関前で、マクレーンの車（ホリーの母親の新車）がレッカー移動されるシーンや、スチュアートがホテルで体を鍛えているシーンで映っている空港管制塔は、コロラド州デンバーにあったステープルトン国際空港である。しかし、このステープルトン国際空港は、その後、1995年にデンバー国際空港に移転したために、映画で使用された当時のターミナルや管制塔は取壊された。

[編集] ロケに使用された航空機

映画で登場する航空会社は、すべて架空の航空会社（ノースイースト航空はかつて実在したが無関係）であるが、一部は実際に航空会社が旅客運用などに使用している航空機を撮影のために提供していた。なおすべての旅客機が無事着陸した後の引きの画面は実機ではなく、上杉裕世の書いたマットペイントを使用している。

ノースイースト航空140便 (略称：NEA）: ホリーが乗っていた飛行機。ロサンゼルスからダレス国際空港に向かっていた。使用機種はロッキード L-1011で、劇中での上空の飛行シーンは精密な模型を作製して撮影されていたが、最後の緊急着陸をして脱出シューターから乗客が脱出する際に実際の航空機が使われた。その際に使用されたのが登録番号(N-Number)N765BEで（なおこの機体は1975年4月にJA8511の登録番号で全日空が導入し1985年5月まで使用した）、ハワイアン航空が旅客運用していた機体を架空の航空会社である「ノースイースト航空」（かつて同名の航空会社が実在したが無関係）のオリジナルのデザインの塗装を仮に施したものであった。前方の車輪の格納カバーに「765」と前記の登録番号の上3桁が表示されているのが写っていることからも、この機体であることがわかる。
ボーイング747-100F: テロリストが管制塔に要求したものの一つ。クライマックスでマクレーンとスチュアートが翼の上で死闘を繰り広げた。使用機種はボーイング747-121、登録番号(N-Number)N473EVで、エバグリーン航空が所有・運航している貨物機であった。劇中で登録番号がはっきりと写っていることや機体のデザインがそのまま使われているのですぐに分かる（ただし、会社名とロゴは消されていた）。そして最後は漏れた燃料に火をつけて、航空機は粉々に吹っ飛ぶのだが、実際はジェット燃料は着火温度が低いため、冬季の低温状態で燃料に火を近づけただけでは引火しない。ただし燃料タンクが特定の条件を満たすと爆発することがある。

[編集] 劇中で使用された火器

M1911A1 - エスペランザ将軍が輸送機のコクピットでパイロットともみ合いになり発砲。
M92F - マクレーンが使用する拳銃。
グロック -　テロリストの一部が使用した拳銃。
MP5K - テロリストが使用していたサブマシンガン。
M16A1 - 全滅した警備隊が使用。
M16A2 - 陸軍の特殊部隊が使用。

[編集] スタッフ

[編集] 日本語吹替

フジテレビ 1992年10月3日（土）「ゴールデン洋画劇場」

演出：春日正伸翻訳：宇津木道子調整：栗林秀年効果：関根正治制作：ムービーテレビジョン担当：山形淳二（フジテレビ）

テレビ朝日 1994年4月10日（日）「日曜洋画劇場」

制作：東北新社演出：伊達康将翻訳：平田勝茂効果：リレーション調整：荒井孝テレビ朝日プロデューサー：福吉健

[編集] 備考

劇中で「グロック拳銃は空港のX線検査に映らない」といった台詞があるが、これは誤りである。グロック拳銃には確かにプラスティック製の部品が多用されてはいるが、銃身や遊底、弾丸やプラスティック部分の骨格などは金属なので、X線検査時には拳銃としての形状で映し出される。参照画像
しかし、この台詞によりグロック拳銃は一躍有名になった。
劇中でテロリストと特殊部隊がマガジン2本を色付きのテープで連結して使用している。始めのマガジンが空になったら、そのまま裏返してすばやくマガジンを交換するためである。そして連結に使ったテープの色（赤と青で区別されている）が物語の伏線になっている。
劇中でテロリストとデルタフォースが教会で撃ち合う際に、実弾と空砲を同じ銃から発砲しているが、現実には難しい。
スチュアートが見せしめにイギリスの航空会社のダグラスDC-8を墜落させて、乗客乗員もろとも爆発炎上するシーンには一部に批判の声もあった（北野武も度々「オレの映画よりダイ・ハードの方が何百人も殺してる」と語っている）。しかも旅客機は燃料が切れかかっているのに、墜落時には燃料満タンのような大爆発を引き起こした。
日本版の宣伝ポスターには「またまた、戦場にやって来た運の悪いやつ！」というキャッチフレーズが描かれており、次作の「ダイ・ハード3」でも冒頭の一文を変えたキャッチフレーズが描かれた。

[編集] 脚注

^ ^a ^b ^c "Die Hard 2: Die Harder (1990)". Box Office Mojo. 2009年11月18日閲覧。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

[boxoffice-0] "Die Hard 2: Die Harder (1990)". Box Office Mojo. 2009年11月18日閲覧。

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