ダイハツ・ミラジーノ1000
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| ダイハツ・ミラジーノ1000 | |
|---|---|
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| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 5ドアハッチバック |
| エンジン | EJ-VE 直列3気筒DOHC 989cc・47kw（64ps） 10・15モード燃費 ： 18.8km/L（FFモデル車） 16.4km/L（4WDモデル車） |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 全長 | 3415mm |
| 全幅 | 1495mm |
| 全高 | 1425mm |
| 車両重量 | 830Kg |
| 後継 | ダイハツ・ブーンに統合。 |
| -自動車のスペック表- | |
ミラジーノ1000とは、ダイハツ工業がかつて生産・販売していた自動車。ダイハツ・ミラジーノの上位グレードに当たる。
[編集] 概要
ボディは初代ミラジーノから、エンジンはストーリア（OEM車種のトヨタ・デュエットを含む）と同じ1,000cc12バルブDOHC・EJ-VE型64馬力を使用している。具体的には輸出仕様のクオーレ（5代目ミラ）の外装をミラジーノに改め、軽のミラジーノに対し前後バンパーのオーバーライダーにガードと前後フェンダーアーチ部にメッキモールが装着されただけであり[1]内装自体はミラジーノと全く同じ、制振や静音性を向上させるまでには至らず、乗り心地は社内外の競合車種[2]と比べてかなり古典的なものを感じるものとなってしまった。
しかも性格やコンセプトが中途半端であり1000ccのパワーのことを考慮すると税金・高速道路通行料・車検費用では軽自動車のターボ車のほうが安上がりになってしまう[3]こともありほとんど売れなかった。
2004年6月のブーンの登場に伴い、軽自動車のミラジーノに先行して生産中止となった。 総生産台数は1000ccモデルで1290台。
[編集] 注釈
- ^ それだけに全長と全幅はほんの少しだけ拡大されている。
- ^ 日産・マーチ、ホンダ・フィットなど。
- ^ ただし、1000ccモデル故に常用回転域での使用では軽のターボ車よりも扱いやすく、燃費やトルクの面で有利になることも少なくなかった。
[編集] 関連項目
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| 年代 ／車種 |
1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 軽セダン | オプティ | オプティ | エッセ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ミライース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クオーレ | クオーレ→ミラ | ミラ | ミラ | ミラ | ミラ | ミラ | |||||||||||||||||||||||||||
| MAX | ソニカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイキッド | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミラジーノ | ミラジーノ | ミラココア | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | ミラジーノ1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ストーリア | ブーン | ブーン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| シャレード | シャレード | シャレード | シャレード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | シャレード ソシアル |
シャレードソシアル | |||||||||||||||||||||||||||||||
| シャルマン | シャルマン | アプローズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アルティス | アルティス | アルティス | |||||||||||||||||||||||||||||||
| トールワゴン | ムーヴ | ムーヴ | ムーヴ | ムーヴ | ムーヴ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ムーヴラテ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ムーヴコンテ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| タント | タント | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| タントエグゼ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| YRV | クー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| パイザー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ミニバン |
アトレー | アトレー | アトレー | アトレー/アトレーワゴン | アトレーワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||
| アトレー7 | ブーン ルミナス |
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| デルタワイドワゴン | デルタワイドワゴン | デルタワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン |
リーザ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| リーザ スパイダー |
コペン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | テリオスキッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロッキー | テリオス | ビーゴ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| タフト | ラガー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | ミゼットII | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミラクオーレ | ミラ | ミラ(バン) | ミラ(バン) | ミラバン | ミラバン | ミラバン | |||||||||||||||||||||||||||
| ハイゼットバン | ハイゼットバン | ハイゼットバン | ハイゼットカーゴ | ハイゼットカーゴ | |||||||||||||||||||||||||||||
| ハイゼット(トラック) | ハイゼット(トラック) | ハイゼットトラック | ハイゼットトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||
| シャレードバン | ハイゼット グランカーゴ |
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| シャルマンバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタワイドバン | デルタワイドバン | デルタバン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ | デルタ | デルタ | デルタ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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