タッパン・ジー・ブリッジ
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| タッパン・ジー・ブリッジ | |
|---|---|
| 正式名称 | The Governor Malcolm Wilson Tappan Zee Bridge |
| 橋渡対象 | |
| 交差 | ハドソン川 |
| 所在地 | ニューヨーク州サウスニャックとタリタウン |
| 運営者 | ニューヨーク州高速道路局 |
| 形式 | 片持ち梁橋 |
| 全長 | 16,013フィート (4,881 m) |
| 幅 | 90フィート (27 m) |
| 最大支間長 | 1,212フィート (369 m) |
| 地水面高 | 138フィート (42 m) |
| 開通日 | 1955年12月15日 |
| 通行料金 |
(eastbound/southbound only) |
| 平均日交通量 | 133,445 (2008)[3] |
| 座標 | 北緯41度04分13秒 西経73度52分51秒 / 北緯41.07028度 西経73.88083度座標: 北緯41度04分13秒 西経73度52分51秒 / 北緯41.07028度 西経73.88083度 |
タッパン・ジー・ブリッジ (Tappan Zee Bridge) は、ハドソン川にかかる橋で、ロックランド郡とウエストチェスター郡を結ぶ交通の要である。名前の由来は、この地をかつて統括していたインディアンのTappanという人物名とオランダ語で海を意味するZeeをつなげたものである。
長は4,880m。鉄橋部分は369mで、海面からの高さは42m。
1952年に工事が始まり、1955年12月15日に開通した。 1994年、この橋はThe Governor Malcolm Wilson Tappan Zee Bridgeと改名された。
この橋は、ニューヨーク・ステート・スルーウェイの一部として機能している。そしてインターステート87、287とも接続されている。橋自体は7車線の自動車専用道路である。真ん中の車線は、コンクリートブロックが移動できるようになっていて、時間によって車線数が変更されている。これにより渋滞の緩和を図っている。
隣接する橋/トンネル [編集]
- 上流の橋: ベアー・マウンテン・ブリッジ Bear Mountain Bridge (I-6, I-202)
- 下流の橋: ジョージ・ワシントン・ブリッジ George washington Bridge (I-95, I-1, I- 9)
脚注 [編集]
- ^ “Fixed Barrier Cash Toll Rates”. ニューヨーク州高速道路局. 2010年2月27日閲覧。
- ^ “E-ZPass Tolls at Fixed Toll Barriers”. ニューヨーク州高速道路局. 2010年2月27日閲覧。
- ^ “2008 Traffic Data Report for New York State (PDF)”. New York State Department of Transportation. 2010年2月27日閲覧。