セント・ジョージ・ターミナル

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セント・ジョージ・ターミナルを走るバス。

セント・ジョージ・ターミナル英語:Saint George Terminal)は、ニューヨーク市バススタテン島フェリースタテンアイランド鉄道の乗り場がある、ターミナルであり、ニューヨーク市スタテン島セント・ジョージ地区に位置する。

スタテン島フェリー[編集]

セント・ジョージ・フェリー・ターミナルは、マンハッタン側のホワイトホール・ターミナルとを結ぶスタテン島フェリーの、スタテン島側のターミナルである。フェリーは現在、24時間営業している。スタテン島フェリーは、8.4㎞、所要25分を104回の航行で、1900万人の乗客を乗せて航行している。フェリーは、毎年33,000回以上の航行を行っている。通常は15〜20分間隔の運行をしているが、乗客の少ない時間帯や夜間などには、30分間隔まで減少する。また、深夜・早朝には1時間に1本となる。2006年11月からは、週末の早朝に30分間隔での運行を始めた。

スタテンアイランド鉄道[編集]

セント・ジョージ駅
スタテンアイランド鉄道の駅。
Saint George
所在地 Bay Street & Richmond Terrace
Staten Island, NY 10301
所属路線 スタテンアイランド鉄道
ホーム 6面12線
開業年月日 1884年7月31日[1]

セント・ジョージ駅は、スタテンアイランド鉄道の北端の終着駅である。障害を持つアメリカ人法に基づき、障害者を考慮している駅の1つである[2]。また、駅には4レーンのバスターミナル、及び車の駐車レーンを設けている。全ての線路は、駅の北端の車止めが終点となっている。もともと駅には、上に何もなかったが、1949年の火災をきっかけに施設が整った。



ニューヨーク市バス[編集]

メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティーは、スタテン島にも多くのバス路線を持っている。そのうちのいくつかは、路面電車の路線を引き継いで運行している。

ランプA[編集]

ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S61 各停/
S91 快速
スタテン・アイランド・モール ヴィクトリー・ブルバード
ブラッドレイ・アベニュー
フォレスト・ヒル・ロード
  • S61 全時間
  • S91 午後のラッシュのみ、快速
S62 各停/
S92 快速
スタテン島校経由トラヴィス ヴィクトリー・ブルバード
  • S62 全時間
  • S92 午後のラッシュのみ、快速
S66 各停 ポート・リッチモンド ヴィクトリー・ブルバード
ジュエット・アベニュー
  • 平日のみ
  • グリーミーズ・ヒル経由
S78 各停 チャールストン トンプキンス・アベニュー
ハイラン・ブルバード
  • 2010年6月27日の減便によりDランプに停車した

ランプB[編集]

ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S51 各停/
S81 快速
サウスビーチ経由グラント・シティ ベイ・ストリート
ファーザー・キャポダノ・ブルバード
ミッドランド・アベニュー
S74 各停/
S84 快速
チャールストン ヴァン・ダザー・ストリート
リッチモンド・ロード
アーサー・キル・ロード
  • S74 全時間
  • S84 午後のラッシュのみ、快速
S76 各停/
S86 快速
オークウッド ベイ・ストリート
ヴァンダービルト・アベニュー
リッチモンド・ロード
ニュー・ドープ・ラン
  • S76 平日のみ
  • S86 午後のラッシュのみ、快速

ランプC[編集]

ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S46 各停/
S96 快速
ウェスト・ショア・プラザ キャッスルトン・アベニュー
ウォーカー・ストリート
サウス・アベニュー
  • S46 全時間
  • S96 午後のラッシュのみ、快速
S48 各停/
S98 快速
アーリントン フォレスト・アベニュー
  • S46 全時間
  • S96 午後のラッシュのみ、快速

ランプD[編集]

ルート 行き先 経由する主な道路 備考
S40 各停/
S90 快速
ゲータルズ橋 リッチモンド・テラス
  • S40 全時間
  • S90 午後のラッシュのみ、快速
S44 各停/
S94 快速
リッチモンド港経由
スタテン・アイランド・モール
ヘンダーソン・アベニュー
キャリー・アベニュー
リッチモンド・アベニュー
  • S44 全時間
  • S94 午後のラッシュのみ、快速
S42 各停 ニュー・ブライトン セント・マークス・プレイス
ジャージー・ストリート
ブライトン・アベニュー
  • ラッシュアワーと夜間のみ
  • 2010年6月27日の減便によりDランプに停車した
S52 各停 スタテン島大学病院 ジャージー・ストリート
トンプキンス・アベニュー
ファーザー・キャポダノ・ブルバード

出典[編集]

  1. ^ Irvin Leigh and Paul Matus (2001年12月23日). “SIRT The Essential History”. p. 6. 2009年3月3日閲覧。
  2. ^ MTA NYC Transit - Staten Island Railway Strip map (including bus transfers and parking)”. 2009年2月26日閲覧。

外部リンク[編集]