スーパーモタード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

移動: ナビゲーション, 検索

スリックタイヤでダート走行をするモタードマシン

ターマックセクションでのドリフト走行

スーパーモタード (Supermotard) は、オートバイのレースのひとつ。スーパーモト (Supermoto)、単純にモタードとも呼ばれる。

[編集] 歴史

1970年代のアメリカで、「ロードレーサーとモトクロスレーサーとダートトラックレーサーでは誰が速いのか？」といった議論が起こり、「誰がライダーとして一番速いのかを白黒付けよう!」という主旨から始まったレースで、スーパーバイカーズと呼ばれた。

当初は人気を博していたがその後衰退し、オフロードレースが盛んなヨーロッパに伝達してスーパーモタードと呼ばれて人気が急上昇し、日本や生まれ故郷のアメリカに逆輸入されることとなった。

[編集] 日本での歴史

日本でのスーパーモタードの歴史は浅く、2001年の12月にオーバーオールというスーパーモタードの定義に当てはまるレースが静岡県森町デイトナスライドパークで最初に行なわれた。 2003年の4月に日本のスーパーモタード選手権の名称「MOTO1」が始まりが森町デイトナスライドパークで最初に行なわれ、各地でMOTO1が行なわれる様になった。 2005年からMFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会）公認レースとして全日本選手権である「MOTO1オールスターズ」までが開催されている。近年、アメリカやフランスなどの海外へ進出するライダーが増えている。

[編集] 競技概要

舗装されたアスファルト路面（ターマック）8割と未舗装路面（ダート）2割を基準に織り交ぜたコース（一部では、オンロードコースだけの所もある。）をモトクロッサーに16～17インチ前後の小径ホイールとオンロードタイヤを装着したオートバイを使用する。ライダーの装備もモトクロス用ヘルメットにゴーグル、レーシングスーツを着用し、オンロードとオフロードの特徴を併せ持つ言わばバイクの異種格闘技戦的なレースである。

レースではターマックセクションのハイスピードなコーナリングや、ダートセクションの激しいスライド走行やジャンプが見られ、オンロードとオフロードの魅力が一つになっている点も近年の人気の一因と言える。

競技車両は当初は市販のモトクロッサーを改造して行われていたが、近年ではその人気によりついにはメーカー自身がモタード仕様、モタード専用設計の車両を販売するに至っている。代表的な市販車は欧州車が中心であったが、国内メーカーも自社のモトクロッサー製品をモタード仕様にして販売している。