スパイカー・F8-VII

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2007年ベルギーグランプリにて、エイドリアン・スーティルがドライブするF8-VII

スパイカー F8-VIIスパイカーF12007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカー

開発[編集]

前年にミッドランドが使用していたM16に、トヨタエンジンから変更したフェラーリエンジンに対応するためにリアカバーのフィッティングと空力のパーツのアップデートを加えた。ノーズがかなりスリムになり、サイドポンツーンも現代のトレンドにそって丸みを帯びた形状となっている。

スペック[編集]

  • 全高 950 mm
  • 前トレッド 1,480 mm
  • 後トレッド 1,418 mm
  • ホイール BBS
  • 重量 605kg
  • エンジン フェラーリ 056
  • 気筒数・角度 V型8気筒・90度
  • 排気量 2,398cc

記録[編集]

シーズン当初から10番手以下が続いたが、第13戦イタリアGPからBスペックを投入(前戦のトルコGPで投入予定だったが、リアエンドのクラッシュテストが一度不合格となりイタリアGPへと遅れた)。そして第15戦日本GPエイドリアン・スーティルは9位でフィニッシュしたが、8位で終えたヴィタントニオ・リウッツィが黄旗の振られている区間で追い越しを行ったとしてペナルティが課せられ、スーティルは8位に繰り上がり、チーム初のポイントをもたらした。

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント ランキング
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マラヤ連邦の旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
EUR
欧州連合の旗
HUN
ハンガリーの旗
TUR
トルコの旗
ITA
イタリアの旗
BEL
ベルギーの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
2007 20 ドイツの旗エイドリアン・スーティル 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret 1 10位
21 オランダの旗クリスチャン・アルバース Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15
ドイツの旗マルクス・ヴィンケルホック Ret
日本の旗山本左近 Ret 20 20 17 12 17 Ret
  • ドライバーズランキング
    • エイドリアン・スーティル 19位
    • クリスチャン・アルバース 25位
    • マルクス・ヴィンケルホック 順位なし
    • 山本左近 24位

フォース・インディア[編集]

2008年シーズンも2008年のレギュレーションに合わせた改良を施して、フォース・インディアがVJM01として使用している。