スタテンダム (客船・5代)
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| 船歴 | |
|---|---|
| 起工 | 1991年7月30日 |
| 進水 | |
| 竣工 | 1993年1月 |
| その後 | |
| 主要目 | |
| 総トン数 | 55,819 トン |
| 全長 | 219.2 m |
| 幅 | 30.8 m |
| 吃水 | 7.7 m |
| 主機 | ディーゼル・エレクトリック |
| 出力 | |
| 航海速力 | 20.0ノット |
| 最高速力 | 22.6ノット |
| 船客定員 | 1,266名(最大 1,627名) |
| 乗組員 | 557名 |
スタテンダム(Statendam)は、ホランド・アメリカ・ラインが運航しているクルーズ客船。 スタテンダムの船名は1898年竣工の初代から数えて5代目に当たる。
概要 [編集]
ホランド・アメリカ・ラインは1988年に60,000総トン型2隻の新造を計画し、西ドイツ(当時)のブレーマー・フルカン造船所に発注したが、1989年にカーニバル・コーポレーションに買収され傘下に入ったことにより、この計画は中止された。 親会社となったカーニバルは改めてホランド・アメリカ・ライン向けに55,000総トン型3隻(後に1隻追加)を新造する計画を立て、1990年10月にイタリアのフィンカンティエリ社モンファルコーネ工場に発注した。 これがスタテンダム級で、本船はその1番船として1991年7月30日に起工され、当初は1992年秋に引き渡される予定であったが、建造の遅れで竣工予定は12月に延び、さらに12月7日に機関室内で発生した電気系統の火災事故の影響で翌年の1993年1月にようやく竣工した。船価は2億5千万ドル。 1月25日からのパナマ運河経由フォートローダーデール~ロサンゼルスクルーズでデビューし、その後は世界一周クルーズ等に就航している。 日本への来航は2006年3月31日に長崎に寄港したのが初であった。 また同型の2番船は1993年12月、3番船は1994年、4番船は1996年にそれぞれ竣工した。
同型船 [編集]
- 2番船 「マースダム(Maasdam)」
- 1993年12月竣工。
- 3番船 「ラインダム(Ryndam)」
- 1994年9月竣工。
- 4番船 「ヴィーンダム(Veendam)」
- 1996年5月竣工。
参考文献 [編集]
- 海人社『世界の艦船 増刊 世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716
- 海人社『世界の艦船』1993年7月号 No.467
- 海人社『世界の艦船』2005年1月号 No.636
- 海人社『世界の艦船』2006年6月号 No.659
- 船舶技術協会『船の科学』1993年8月号 第46巻第8号