ジャガー・XKSS
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| ジャガー・XKSS | |
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XKSS
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| 販売期間 | 1957年 |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| エンジン | 直列6気筒DOHC3,442cc |
| 変速機 | 4速MT |
| 駆動方式 | FR |
| サスペンション | 前 ダブルウィッシュボーン+トーションバー 後 トレーリングリンク+トーションバー |
| 全長 | 3,990mm |
| 全幅 | 1,660mm |
| 全高 | 1,120mm |
| ホイールベース | 2,300mm |
| 車両重量 | 920kg |
| -自動車のスペック表- | |
XKSSは、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1957年に生産した2座席のスポーツカーである。
概要 [編集]
1954年から製造されたレーシングカー・Dタイプのショートノーズ版をベースに一般路上向けロードゴーイングバージョンとして製作された。エンジンやメカニズムはDタイプと全く同じだが、日常での使用を考慮しボディおよび内装に手が加えられていた。外装ではフィンと、運転席と助手席を隔てていたフレームが取り払われ、助手席側にもドアが設けられた。ただしトランクルームは設置されず、テール部分にはクロームメッキのトランクキャリアが取り付けられた。風防はフロントウインドウに取って代わられ、ソフトトップも備えた。内装は快適性を向上させるべく革張りのシートが用意された。
1957年2月12日夜に発生したブラウンズレイン工場の火災により在庫も治具も焼失してしまい、生産中止を余儀なくされた。そのため生産台数は16台（加えてDタイプからのコンバージョンが2台製作された）に過ぎない。そのため、現在ではクラシックジャガーの中でも最も稀少価値のある車の中の1台として知られている。
関連項目 [編集]
参考文献 [編集]
- 『ワールドカーガイド12ジャガー』ネコ・パブリッシングISBN4-87366-105-6
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプ | 1940年代 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| スポーツカー | XK120 | XK140 | XK150 | EタイプS1 | EタイプS2 | EタイプS3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | マーク1 | マーク2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sタイプ(初代) | XJ-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||
| スーパーカー | XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レーシングカー | Cタイプ | Dタイプ | Eタイプライトウェイト | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 経営主 | ウイリアム・ライオンズ | BMH | BL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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