ジェットスター・アジア航空

ジェットスター・アジア航空
Jetstar Asia Airways
設立日	2004年
ハブ空港	シンガポール・チャンギ国際空港
保有機材数	16機
就航地	アジア圏を中心に就航
親会社	Orange Star(カンタス航空)
本拠地	シンガポール
外部リンク	http://www.jetstar.com/

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シンガポール・チャンギ空港でのジェットスター・アジア航空エアバス A320型機。

ジェットスター・アジア航空（ジェットスターアジアこうくう、Jetstar Asia Airways）はシンガポールの格安航空会社である。

[編集] 概要

カンタス航空の子会社として2003年に設立。バリューエア(Valuair)と合併し、路線網を拡大した。シンガポールを拠点に片道5時間以内の目的地に就航している。

2006年、オーストラリアのジェットスター航空とブランド名を統一した。従って、現在ではJetStar(Jetstar★)と呼ばれている。ただしバリューエアは独自ブランドを維持し、便名・サービス内容も異なる。客室乗務員はシンガポール人、日本人、ミャンマー人、マレーシア人他で構成されている。また他社から経験者を中心に雇用するなどして質の高いサービスを提供している。日本人乗務員もシンガポールをベースに全路線に乗務しており、日本人らしいサービスを提供している。パイロットはカンタス航空から出向のオーストラリア人を中心にシンガポール人、日本人等さまざまな国籍で構成される。

[編集] 歴史

2004年　設立、就航。
2005年　7月24日、バリューエア（Valuair, VF）と合併、バリューエアの名称は残す。
2006年　オーストラリアのジェットスター航空とブランドを統一。
2008年シンガポール-クアラルンプール線を増便、ミャンマー国際航空への機材ドライリース開始（ヤンゴン - クアラルンプール、バンコク線）。
2009年シンガポール - 東京/羽田路線をシンガポール航空局に申請（A330を2機調達予定）^[1]。しかし、申請を却下された^[2]。
2010年 4月22日大阪/関西 - シンガポール路線（台北経由）の運航を同年7月5日より開始する事が決まる^[3]。
2011年 3月オークランド - シンガポール路線をA330-200にて開設（JQの機材・乗務員で運行）
2012年3月末よりシンガポール～大阪線（台北経由）が一日2本に増便、週４便でシンガポール～大阪（マニラ経由）が就航予定。これにより大阪　への乗り入れは多い日で一日3本になる。

[編集] 就航都市

ジェットスター・アジア航空就航都市 (2009年8月現在)
国	都市	空港	備考
東南アジア
シンガポール	シンガポール	シンガポール・チャンギ国際空港	ハブ空港
カンボジア	プノンペン	プノンペン国際空港
カンボジア	シェムリアップ	シェムリアップ国際空港
ミャンマー	ヤンゴン	ヤンゴン国際空港
マレーシア	クアラルンプール	クアラルンプール国際空港
マレーシア	コタキナバル	コタキナバル国際空港
マレーシア	ペナン	ペナン国際空港
マレーシア	クチン	クチン国際空港
フィリピン	マニラ	ニノイ・アキノ国際空港
タイ	バンコク	スワンナプーム国際空港	ベトナム	ホーチミンシティ	タンソンニャット国際空港
東アジア
中国	汕頭	汕頭外砂空港
中国	海口	海口美蘭国際空港
香港	香港	香港国際空港
マカオ	マカオ	マカオ国際空港
中華民国(台湾)	台北	台湾桃園国際空港
日本	大阪	関西国際空港
オセアニア
ニュージーランド	オークランド	オークランド国際空港	ジェットスター航空(JQ)による運航
休・廃止路線