ヘレス・サーキット
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座標: 北緯36度42分30秒 西経6度2分3秒 / 北緯36.70833度 西経6.03417度
| 所在地 | スペイン ヘレス・デ・ラ・フロンテーラの4マイル北東 |
|---|---|
| 標準時 | GMT +1 |
| 主なイベント | F1、フォーミュラ・フォード、MotoGP |
| コース長 | 4.428 km (2.751 マイル) |
| コーナー数 | 13 |
| レコードタイム | 1:23.135 ( |
ヘレス・サーキット(Circuito de Jerez, シルクイート・デ・ヘレス)はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ(Jerez de la Frontera)にあるサーキット。
サーキットが完成した1986年からF1スペインGPが行われたが、1990年にマーティン・ドネリーが瀕死の事故を起こしたことなどもあり、翌1991年からスペインGPはバルセロナに新設されたカタロニア・サーキットへ譲ることとなった。その後、ドネリーが事故を起こしたコーナーを含むコース改修が行われ、1994年と1997年にはヨーロッパGPが開催された。1997年の予選では3人が千分の一秒まで同タイムのトップタイムを記録し、計算上は5000年に一度の珍事とされた。また、同レースでミカ・ハッキネンがF1での初優勝を記録している。温暖な気候であるためにF1のテストがよく行われるサーキットである。
2輪のロードレース世界選手権(MotoGP)のスペインGPが毎年開催されている。1993年のスペインGPでは250ccクラスに出場していた若井伸之が予選走行中にピットロードを横切る通行人を避けようとしてコンクリートウォールに激突、そのまま若井は死亡した。そのためサーキットには彼のシンボルマークであったフラミンゴを模した像が建てられている。
レイアウトは直線が短く、コーナーが連続する低速レイアウトである。2本のストレートに挟まれた最終ヘアピンがオーバーテイクポイントである。冬期でも気候が温暖なため、F1のテストが頻繁に開催される、スペインにある他の代表的なサーキット、カタロニア(バルセロナ)やリカルド・トルモ(バレンシア)に比べ、低速レイアウトであるため、ハンガリーGPやモナコGPのような、低速サーキットでのGP前テストや、低速セッティングを試すのに使われる。
[編集] ヘレスでのF1グランプリの結果
| 年 | 決勝日 | ラウンド | グランプリ | 勝者 | 所属チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | 4月13日 | 2 | スペイン | アイルトン・セナ | ロータス |
| 1987 | 9月27日 | 13 | スペイン | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ |
| 1988 | 10月2日 | 14 | スペイン | アラン・プロスト | マクラーレン |
| 1989 | 10月1日 | 14 | スペイン | アイルトン・セナ | マクラーレン |
| 1990 | 9月30日 | 14 | スペイン | アラン・プロスト | フェラーリ |
| 1994 | 10月16日 | 14 | ヨーロッパ | ミハエル・シューマッハ | ベネトン |
| 1997 | 10月26日 | 17 | ヨーロッパ | ミカ・ハッキネン | マクラーレン |
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- Circuito de Jerez(スペイン語、英語)
