シュフラン級重巡洋艦

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
シュフラン級重巡洋艦
シュフランのイラスト
艦級概観
艦種 重巡洋艦
艦名 海軍軍人名
前級 デュケーヌ級重巡洋艦
次級 アルジェリー (重巡洋艦)
性能諸元
排水量 基準:9,938トン、
常備:11,000トン、
満載:14,400トン
全長 194.2m
(シュフラン:196.0m、デュプレクス:194.0m)、
185.0m(水線長)
全幅 19.0m
(シュフラン:20.0m、コルベール:19.4m)
吃水 6.32m(基準時)
(フォッシュ:7.5m、コルベール:7.2m)
機関 ギョ・ド・タンブル式重油専焼水管缶9基
(シュフランとコルベールは別に石炭専焼缶2基追加)+ラトー・ブルターニュ式ギヤードタービン3基3軸推進
最大出力 90.000hp
最大速力 31.0ノット
航続距離 15ノット/5,000海里
燃料 重油1,800トン(シュフランとコルベールは別に石炭640トン)
乗員 752名(シュフランのみ773名)
兵装 Model 1924 20.3cm(50口径)連装砲4基、
Model 1922 7.5cm(60口径)単装高角砲8基
(コルベールとフォッシュはM1926 9cm(50口径)単装高角砲8基、
デュプレクスはM1926 9cm(50口径)連装高角砲4基)
オチキス 37mm(50口径)連装機関砲4基、
オチキス 13.2mm(76口径)4連装機銃3基、
55cm3連装水上魚雷発射管4基
装甲 舷側装甲:54mm~60mm
(シュフランのみ50mm)、
甲板装甲:30mm、
主砲塔装甲:30mm(前盾)、司令塔:30mm
航空兵装 水上機3機(シュフランは2機)、カタパルト2基

シュフラン級重巡洋艦(シュフランきゅうじゅうじゅんようかん)は、フランス海軍重巡洋艦。同型艦はコルベール、フォッシュ、デュプレクス。ネームシップの艦名は18世紀後半のインド洋において、イギリス海軍の脅威となったピエール・アンドレ・ド・シュフランにちなむ。1925年1928年の艦隊整備計画で毎年1隻ずつ建造された艦級である。

概要[編集]

前級である重巡洋艦「デュケーヌ級」においての問題点を改良するために1隻ずつ防御力や設備の改正を行っている点に特色の有るクラスである。速力要求は前級よりも2ノット低い31ノット台とされ、速力を減少させた代償に防御重量を増加させ同世代の連合側の重巡洋艦と比べて遜色ないレベルまで防御力が与えられた。

艦形[編集]

1945年にトゥーロンで撮られた「シュフラン」。

船体形状は前級に引き続き長船首楼型船体を採用している。水面から甲板までの乾舷は高く、クリッパー・バウ型式の艦首から前向きに主砲塔2基を背負い式に配置、艦橋構造は箱型とし、その上に軽量な三脚檣を採用した。また、本型は「デュケーヌ級」と同様に機関のシフト配置を採用しているために二本の煙突は広く間隔が空いており、1番・2番煙突間中央は水上機置き場で、その左右が艦載艇置き場となり、艦載艇・水上機用の揚収クレーンが2番煙突手前にある。二番煙突から後ろはカタパルト、簡便な単脚檣、後ろ向きに背負い式に主砲塔2基が配置される。なお、

武装[編集]

主砲[編集]

主砲は前級に引き続き「1924年型 20,3cm(50口径)砲」を採用した。砲の旋回・俯仰動力はフランス軍艦伝統の電動方式を採用したが、竣工時から射撃方位盤が取り付けられ、方位盤管制による効果的な射撃が可能になった。装填は仰角10度から俯角5度の間で行われ、射程14,000mの間ならば仰角を変えずに連続速射が可能であった。

高角砲[編集]

他に、備砲として「1922年型 7,5cm(60口径)高角砲」がシュフランに採用された。この砲を単装砲架で8基装備した。コルベールからは新設計の「1926年型 9cm(50口径)高角砲」を採用した。この砲は9.51kgの砲弾を仰角45度で15,440 m、最大仰角80度で10,600mの高度まで到達できた。旋回と俯仰は電動と人力で行われ、左右方向に150度旋回でき、俯仰は仰角80度、俯角5度であった。発射速度は毎分12~15発だった。これをコルベールとシュフランは単装砲架8基だがデュプレクスのみ連想砲架で4基装備した。

その他の備砲・雷装[編集]

その他にはオチキス社製の「1925年型 37mm(50口径)機関砲」を連装砲架で4基と同オチキス社製「1929年型 13.2mm(76口径)機銃が4連装砲架で3基が載せられた。雷装はシュフランのみ55cm3連装水上魚雷発射管を中央部の甲板上に片舷2基ずつ計4基装備し、他の3隻には雷装は装備しなかった。

機関[編集]

缶室・機関分離配置は前述のとおりシフト配置のままである。主缶にはギョ・ド・タンプル式型重油専焼缶のままだが、搭載数を前級の3/4になる12基から9基へと減少し、主機関にはラトー・ブルターニュ式ギヤードタービンを前級の4基4軸推進から3基3軸推進へと減少させた結果、最大出力90,000馬力、速力31ノットと前級の33ノットから2ノット低下した。航続性能は重油1,800トンで15ノットで5,000海里走ることが出来た。なお、シュフランとコルベールは舷側防御に石炭を使用したため主機関とは別に石炭専焼缶を2基追加し、巡航時に11ノットで2,000海里の航続性能が得られた。

防御[編集]

本級は前述の機関重量の軽量化により、シュフランで951トン、コルベールとフォッシュが1,374トン、デュプレクスで1,533トンの防御重量を稼いだ。これにより弾火薬庫や舵機室のみ防御する「ボックス・シタデル」方式から脱却した。シュフランは舷側装甲50mmだがコルベールから54mm~60mmへと増加された。甲板装甲は最上甲板に30mm、主甲板に断片防御用の12mm装甲を貼った。砲塔と司令塔は前級と同じく30mm装甲である。機関区にはフランス軍艦伝統の対応防御方式を強化して、機関区画への縦隔壁と細分化された水密区画により水線下触雷時の浸水被害の局限化を図っていた。

各艦の見分け方[編集]

本級は年ごとに1隻ずつ建造されたため、同級艦ながら細かな部分で艦影が異なる。シュフランの他艦との相違点は船体中央部に配置された55cm魚雷発射管と三脚檣の基部と中央部に分けられた航海艦橋と戦闘艦橋である。2番艦コルベールから戦闘艦橋と航海艦橋が統合され、クレーン形状がグース・ネック(鴨の首型)式となった。3番艦フォッシュは三脚檣の頂上部に従来の主砲測距儀に加え、左右に副砲用測距儀が配置された関係で大きく変わったため、見分けは容易となった。4番艦デュプレクスでは舷側の高角砲が単装砲架から連装砲架へと変わったため見分けが付く。

同型艦[編集]

参考図書[編集]

  • 「世界の艦船増刊第50集 フランス巡洋艦史」(海人社)

関連項目[編集]