本巣市市営バス

リンクを追加
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（ササユリ (本巣市)から転送）
もとバス専用車両（2007年）
岐阜バス・もとバスの下真桑バス停

本巣市市営バス（もとすししえいバス）は、岐阜県本巣市のコミュニティバスである。

概要[編集]

本巣市地域公共交通総合連携計画の見直しにより、「もとバス」「ササユリ」が体系統合・3ルートに再編され、旧「根尾地域自主運行バス」の各系統と共に2011年（平成23年）4月より運行を開始した。

2017年9月1日の改正には「真正線」が改編されて「弾正線」・「真桑線」の2系統となった[1]。

歴史[編集]

  • 1972年（昭和47年）5月：本巣郡根尾村が根尾村営バスの運行開始[2]。
  • 2001年（平成13年）3月31日：本巣郡本巣町が本巣町行政福祉バス　ササユリ号の運行開始。隔日運行[2]。
  • 2004年（平成16年）
    • 2月1日：本巣郡本巣町、糸貫町、真正町、根尾村が合併し、本巣市が誕生。根尾村営バスが根尾地域自主運行バス（本巣市営バス）に、本巣町行政福祉バス ササユリ号が「本巣市行政福祉バス ササユリ号」に改称される。
    • 10月1日 - もとバス運行開始。東コース、西コースの2路線。岐阜バスへ運行委託[2]。
  • 2005年（平成17年）7月1日：もとバスの路線を一部変更。東コースをリオワールドへ延長。
  • 2006年（平成18年）5月1日：路線変更。もとバス路線の縮小及び利用者の無い停留所の廃止。「ササユリ」南部線運行開始
  • 2007年（平成19年）4月2日：ササユリの路線の一部を変更。
  • 2008年（平成20年）5月1日：岐阜本巣特別支援学校開設に伴い、もとバスのコースを延長。
  • 2009年（平成21年）6月1日：もとバスの路線を糸貫線と真正線の2路線へ再編。樽見鉄道を利用すると、もとバスが無料となるサービスをスタート。6月1日-6月30日まで無料キャンペーンを実施[3][4]。ササユリフリー乗降区間を実験的に設定[4]。
  • 2010年（平成22年）
    • 1月4日：松田線 宇津志付近の経路を変更。日当平野トンネルを通行。
    • 6月1日：もとバス糸貫線を廃止し、ササユリ南部線と統合。もとバス真正線は市直営とし、無料化・隔日運行となる。準備作業のため6月1日-7日は運休となり、8日より新ルートにて運行[5]。
    • 9月2日：もとバス、「北方バスターミナル」に乗り入れ開始[6]。
  • 2010年度末：ササユリ、もとバスは再編により、｢本巣市市営バス」に統合された[7][8]。
  • 2013年（平成25年）11月1日：ダイヤ改正[9]。
  • 2015年（平成27年）4月1日：根尾地域の路線でダイヤ改正。運行日・ルートの変更実施[10]。
  • 2017年（平成29年）
    • 3月29日：平成28年度第2回本巣市地域公共交通活性化協議会にて「真正線」の改編案に「真桑・弾正・土貴野線」・「席田・真桑線」の2系統が提案される[11]。
    • 5月26日：平成29年度第1回本巣市地域公共交通活性化協議会にて「真桑・弾正・土貴野線」・「席田・真桑線」の路線案を「弾正線」・「真桑線」に簡略化し、同年9月1日にダイヤ改正を決定する[12]。
    • 9月1日：路線4系統でのダイヤ改正。「リバーサイドモール」停を「イオンタウン前」に改称[1]。
  • 2019年（令和元年）10月1日：運行経路を見直し（※根尾地域を除く）。
  • 2023年（令和5年）4月1日：弾正線 南出-浅木間に「あさぎ苑公民館」停を新設。
  • 2024年（令和6年）7月：本巣市役所の移転に伴い、ダイヤ改正（予定）。[13]
    • 「本巣市役所」停（新庁舎）、「もとまるパーク」停、「おんさい広場」停を新設。
    • 「本巣市役所」停（旧庁舎）を「本巣公民館」に、「真正分庁舎」停を「真正公民館」に改称。
    • 「見延」停を本巣・糸貫線から弾正線、真桑線乗り入れに変更。「桜ヶ丘」停を弾正線から本巣・糸貫線乗り入れに変更。
    • 「糸貫分庁舎」停を廃止。

運賃[編集]

2010年（平成22年）以降の運賃は無料。2009年度までの「もとバス」（糸貫・真正地区）は100円で、樽見鉄道との乗り継ぎで無料だった時期もある[4][2]。

「ササユリ」の運賃は無料であった[4][2]。

根尾地域の路線では、2015年（平成27年）4月1日の改正以降は無料となっている[注 1]。それ以前は120 - 550円、3歳以下・70歳以上は改正前から無料であった[2]。

現行路線[編集]

各路線とも、2023年（令和5年）4月1日改正時の経路である。なお、年末年始（12月29日から翌年1月3日まで）は全路線で運休となる。

本巣・糸貫・真正地域[編集]

祝日となる日も運行する。同じ経路で左回り・右回りのルートがあり、一部の区間でフリー乗降ができる路線もある[15]。

本巣北部線[編集]

月曜・水曜・金曜運行（左回り：3便、右回り：2便）。

本巣・糸貫線[編集]

火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。

  • モレラ岐阜 - 本巣市役所 - バロー本巣文殊店 - 宝珠ハイツ - 徳山団地 - 総合運動場 - 文殊団地 - バロー本巣文殊店 - 本巣小学校 - 本巣駅 - トミダヤ - 本巣福祉センター - 市民スポーツプラザ - 有里 - 更屋敷公民館 - 随原 - モレラ岐阜

弾正線[編集]

火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。

真桑線[編集]

火曜・木曜・土曜運行（左回り：3便、右回り：3便）。

根尾地域[編集]

2015年（平成27年）4月1日改正でダイヤと経路が変更され、運行日も月曜から金曜は1日5便[注 2]、土曜は1日2便運行となった。なお、この地域の路線は2019年（令和元年）10月1日改正時もそのまま残った。また、2020年2月には「樽見車庫前」という停留所を「根尾分庁舎前」に改称し、停留所の移設が行われた。なお、根尾地域の各路線は祝日となる日も運休し、一部の便はカッコ内の停留所を経由しない。

根尾宇津志線[編集]

平日に5往復、土曜に2往復を運行。

根尾学園前：平日の朝（根尾分庁舎前行き）と夕方（宇津志行き）のみ経由。
水鳥宮前：水鳥駅（樽見鉄道）付近、高尾宮前：高尾駅（樽見鉄道）付近。

根尾能郷線[編集]

平日に5往復、土曜に2往復を運行。なお、朝に根尾分庁舎前始発で運行する便は［直行］として運行する。

  • ［直行］根尾分庁舎前（ → 樽見駅前） → 野郷上原
  • ［各停］根尾分庁舎前 - 樽見駅前 - 診療所前 - 樽見 - 神所 - 越卒 - 門脇 - 大井（ - うすずみ温泉） - 八谷 - 長嶺 - 天神堂 - 長島 - 野郷上原
種別は便宜上の表記。樽見駅前を経由する［直行］は土曜のみ運行。
うすずみ温泉は平日のみ経由。但し、温泉が休みとなる日は経由しない。
樽見駅前 - うすずみ温泉間は、送迎バス（直行）の運行もある[16]。

根尾松田・奥谷線[編集]

平日に5便、土曜に2便を運行。なお、朝に根尾分庁舎前または樽見駅前始発で運行する便は［直行］として運行する。

  • ［直行］根尾分庁舎前（ → 樽見駅前） → トッサス → 奥谷 → 口谷口 → 上松田 → 上東小鹿 → 板屋村中 → 西板屋橋 → 上樽見 → 根尾学園前 → 樽見 → 診療所前 → 樽見駅前
  • ［直行］（根尾分庁舎前 → ）樽見駅前 → トッサス → 奥谷 → 口谷口 → 上松田 → 上東小鹿 → 板屋村中 → 西板屋橋 → 上樽見 → 樽見 → 診療所前 → 樽見駅前 → 根尾分庁舎前
  • ［各停］根尾分庁舎前（ → 根尾学園前） → 樽見駅前 → 診療所前 → 樽見 → 上樽見 → 西板屋橋 → 板屋村中 → 口谷口 → 奥谷 → トッサス → 奥谷 → 口谷口 → 上東小鹿 → 上松田 → 上東小鹿 → 板屋村中 → 西板屋橋 → 上樽見 → 樽見 → 診療所前 → 樽見駅前 → 根尾分庁舎前
種別は便宜上の表記。樽見駅前始発の直行は平日朝に、樽見駅前を経由する［直行］は土曜朝にそれぞれ運行。
根尾学園前を経由する便は平日朝に［直行］を、平日夕方に［各停］をそれぞれ運行する（※土曜は根尾学園前を経由しない）。

過去の路線[編集]

2019年9月30日以前[編集]

本巣・糸貫・真正地域[編集]

本巣北部線[編集]

月曜・水曜・金曜運行。祝日及び年末年始は運休。川内公民館が始発・本巣市役所が終着となり、左回り・右回りで1日5便運行。国道以外の経路上はフリー乗降区間。

  • 本巣市役所 - 本巣駅 - トミダヤ本巣店 - 木知原駅 - 外山郵便局 - 本巣診療所 - 根尾川ガーデン - 日当公民館 - 川内公民館 - 木知原集荷場 - 木知原駅 - トミダヤ本巣店 -本巣駅 - 本巣市役所
本巣・糸貫線[編集]

火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。本巣市役所が始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行。

  • モレラ岐阜 - 北方バスターミナル - 本巣市役所 - 宝珠ハイツ[注 3] - 徳山団地 - バロー本巣文殊店 - 本巣小学校 - 本巣駅 - トミダヤ本巣店 - 新屋敷 - モレラ岐阜
弾正線[編集]

火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。

  • モレラ岐阜 - 糸貫分庁舎 - 小弾正 - 政田[注 4] - イオンタウン前[注 5] - 下真桑[注 6] - 糸貫分庁舎 - モレラ岐阜
真桑線[編集]

火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。左回り・右回りで1日6便運行。

  • モレラ岐阜 - 糸貫分庁舎 - 大塚古墳公園 - 北方真桑駅 - 北方バスターミナル - 仏生寺 - 天神 - 北部公園 - モレラ岐阜

2017年8月31日まで[編集]

真正線[編集]

火曜・木曜・土曜運行。祝日及び年末年始は運休。モレラ岐阜始発・終着となり、左回り・右回りで1日6便運行[17][18]。2017年9月1日のダイヤ改正で分割2系統となった[1]。

2010年2月改正以前[編集]

2010年（平成22年）2月の改正前の路線を挙げる[19]。この当時は2つの愛称があった。

もとバス[編集]

  • 能郷線（毎日運行）
  • 松田線（平日運行）
  • 奥谷線（平日運行）
  • 松田・奥谷循環線（土曜・休日運行）
  • 松田線・宇津志方面（平日・土曜・日曜運行）

ササユリ[編集]

  • 北部線（月曜・水曜・金曜運行）
    • 本巣市役所 - 本巣福祉センター - 本巣駅 - 日当公民館 - 川内公民館
  • 南部線（火曜・木曜・土曜運行）
    • モレラ岐阜 - 本巣福祉センター - 本巣駅 - 織部の里 - 宝珠ハイツ - 文殊団地 - 本巣市役所 - モレラ岐阜

その他[編集]

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

  1. ^ 2011年（平成23年度）から無料運行計画があり、実験的に開始された[2][14]。
  2. ^ 小学校の夏休み期間は第1便（6-8時台）が運休で4便運行
  3. ^ 宝珠ハイツ内はフリー乗降区間。
  4. ^ 旧名鉄政田駅から西方向にあり、岐阜バスの政田バス停とも位置が重複していない[3]。
  5. ^ 「リバーサイドモール」から改名。
  6. ^ 旧名鉄真桑駅前
  7. ^ かつての名称は「樽鉄北方真桑」であった。

出典[編集]

  1. ^ a b c “市営バス路線図及び時刻表” (PDF). 本巣市 (2017年9月1日). 2017年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g “本巣市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 本巣市 (2010年2月). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  3. ^ a b “平成２１年度第１回本巣市地域公共交通活性化協議会及び本巣市地域公共交通会議” (PDF). 本巣市 (2009年4月6日). 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  4. ^ a b c d “本巣市地域公共交通総合連携計画に基づく 平成21年度実証実験に係る実施計画書(案)” (PDF). 本巣市地域公共交通活性化協議会. 本巣市 (2009年3月). 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  5. ^ ササユリバス利用者数の推移(平成19年度～平成22年度) (PDF)
  6. ^ “平成２２年度第２回本巣市地域公共交通活性化協議会及び本巣市地域公共交通会議” (PDF). 本巣市 (2011年1月17日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  7. ^ 本巣市 : 市営バス利用状況
  8. ^ 市営バス利用者数の推移(平成23年度～) (PDF)
  9. ^ “平成２６年度第１回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2014年11月11日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  10. ^ “本巣市 : 「根尾地域自主運行バス」のご案内”. 根尾村総合支所. 本巣市 (2015年4月1日). 2016年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  11. ^ “平成２８年度第２回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2017年3月29日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  12. ^ “平成２９年度第１回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2017年5月26日). 2017年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。
  13. ^ “市営バス新ルート” (PDF). 本巣市 (2024年1月11日). 2024年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月11日閲覧。
  14. ^ “平成２３年度第１回本巣市地域公共交通活性化協議会” (PDF). 本巣市 (2011年7月29日). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月19日閲覧。
  15. ^ “市営バス路線図および時刻表（令和1年10月1日〜）”. 本巣市 (2019年10月1日). 2022年8月8日閲覧。
  16. ^ “根尾能郷線 時刻表【改正：令和4年4月1日】”. うすずみ温泉送迎バス. 本巣市 (2022年4月1日). 2022年8月8日閲覧。
  17. ^ “本巣市営バス（本巣・糸貫・真正地域）時刻表” (PDF). 本巣市 (2013年11月). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。（2013年11月-2017年8月のダイヤ）
  18. ^ “本巣市営バス（本巣・糸貫・真正地域）路線図” (PDF). 本巣市 (2013年11月). 2017年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月27日閲覧。（2013年11月-2017年8月の路線図）
  19. ^ “本巣市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 本巣市 (2010年2月). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月18日閲覧。
  20. ^ うすずみ温泉四季彩館｜交通アクセス

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

スタブアイコン

この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:バス/PJバス）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=本巣市市営バス&oldid=98812811」から取得