サイクルコンピュータ

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サイクルコンピュータ、サイクロコンピュータ（cyclocomputer）とは、自転車に取り付け、速度、走行距離などを計る機械である。いわゆる速度計の一種であるが、走行距離、積算距離、走行時間、ケイデンス、心拍、消費カロリーなどが測定できる多機能なものが多い。 かつての機械式センサーによるメーターとは違い、スポークに付けたマグネット（磁石）の磁気をセンサーユニットが感知する非接触タイプが主流であり、センサーユニットはフロントフォークあるいはチェーンステイに取り付ける。

目次 1 接続方式 2 速度と距離の検出方式 3 ケイデンスの検出方式 4 ケイデンスその他の検出方式 5 心拍の検出方式 6 カロリーの計算方式 7 本体 8 その他の機能

[編集] 接続方式

サイクルコンピュータは計測結果を表示する本体（表示部）、速度を検知するセンサーユニット、多機能のものにあってはケイデンスセンサーユニット、心拍センサーユニットから構成され、本体とセンサーユニット間を接続する方式として有線式と無線式がある。心拍センサーユニットは搭乗者の人体に装着されるため無線式が専ら用いられる。 有線式はセンサーと本体が電線で接続され本体に電気信号で伝える。無線式はセンサーから電波を発信し本体で受信する。

有線式はセンサーユニットと本体との接続のための電線を有することでハンドル等の自転車操作の動きを妨げない設置が必要だが、無線式と比べ電波の送受信部を備えないことから一般に安価で、かつ電波を使用しないことから混信の妨害を受けず動作は安定している。しかし長期間の使用や設置の失敗により電線にストレスがかかり断線のリスクがある。

無線式は電線がないことから設置が容易であり車体に電線が沿わないことで車体がもつ美観を保てるが、センサーユニットと本体との距離は電波到達範囲でなければならない。一般にその距離は最長でも１ｍ程度となる。また、センサーユニットは電波を送信するための電源が必要で一般にボタン型のリチウム電池が用いられる。電波を用いることから混信の影響を免れず、妨害電波を受けている期間計測されないことや異常な計測結果となる。また同方式の無線式サイクルコンピュータが設置された複数の自転車が近接すると互いに妨害しあい計測できない。これを避けるためセンサーユニットと本体のペアを設定する機能をもつ無線式サイクルコンピュータがある。

[編集] 速度と距離の検出方式

前輪、または後輪のスポークにマグネットを設置し速度センサーにより単位時間当たりの検出数（＝マグネットの通過数）で回転数を得る、または検出の時間間隔で単位時間当たりの回転数を得る。得られた回転数とタイヤ周長と呼ばれるタイヤが一回転して進行する距離を係数として速度が導かれる。走行距離はタイヤ周長に回転回数を乗じた数である。 自転車には種々のホイール直径、タイヤがあり、タイヤ周長は設置する自転車に応じて使用者が設定する。 前輪で検出する方式が一般的だが固定式ローラー台と呼ばれる練習機器では前輪が回転しないため、この練習機器を用い検出するには後輪で検出するタイプが用いられる。

[編集] ケイデンスの検出方式

クランク棒にマグネットを設置し、車体本体側の磁気センサーで単位時間当たりの回転数を得る。

[編集] ケイデンスその他の検出方式

変速装置からの使用中ギアの情報と速度とを用いてギア比とタイヤ周長から理論上のケイデンスを計算し表示する方式がある。

[編集] 心拍の検出方式

医療用心電図の計測と同原理で心拍数を得る。

[編集] カロリーの計算方式

搭乗者の体重と自転車の車重をもとに走行距離と速度から消費カロリーを計算できるが、詳細な設定ができない機種では近似値となっている。 心拍計をもつ機種では心拍数から消費カロリーを導き出すタイプもある。

[編集] 本体

本体は表示部と電源を備え、スイッチ操作で計測結果項目の切り替え、また複数種の計測結果を同時に表示する。電源はボタン型リチウム電池が一般的である。 製品の販売地域が世界的な場合は距離単位をキロメートルまたはマイルに使用者が切り替えることにより表示単位を設定できる。 多くの機種は計測機能の他に時計を備え、高機能な機種ではストップウオッチを有する。温度計装備の機種も存在する。 走行時間は計測速度を元に停車中は計時を一時停止して実走行時間を計測する機種やオドメータと呼ばれる積算走行距離の計測を備えるものもある。 盗難防止あるいは電池交換を目的に自転車本体にはブラケットと呼ばれる基台のみ設置して本体を装着し、必要に応じて本体を自転車から容易に取り外せる構造となっている。対してセンサーは心拍センサーを除き自転車に固定設置される。 タイヤ周長と計測結果を複数（一般的に２台分）記憶できる機種もあり、センサーとブラケットを各自転車に設置し本体を取り付ける自転車に合わせ設定を切り替えることで複数の自転車に一台の本体で使用できる。

[編集] その他の機能

機種により最高速度や平均ケイデンスなど計測結果を基にした統計的計測を行えたり、計測値が設定した範囲を超えると表示や音で通知する機種もある。 操作により積算値をリセットすることも可能である。

特殊な計測機能ではクランクにかかる荷重を計測し出力（馬力）の計測できる機種、結果をパソコンで履歴管理できる機種、角速度センサーを備え坂道の傾斜を計測できるなど機種によって特徴ある機能を有する。

GPSと一体化しルート案内や移動経過を記録ができるものもあるが、このタイプは主機能がGPSであることから一般的には自転車用GPSとして分類される。