ゴールデン・ステート

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ゴールデン・ステート(Golden State)はシカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(Chicago, Rock Island and Pacific Railroad)とサザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)がイリノイ州シカゴ(Chicago, Illinois)とカリフォルニア州ロサンゼルス(Los Angeles, California)間に提携運行していた代表的な大陸横断の旅客列車。

概要[編集]

ゴールデン・ステート(Golden State)はシカゴ(Chicago,Illinois)とロサンゼルス(Los Angeles, California)を結ぶ大陸横断列車として1902年に運行を開始し、列車番号は3.4を与えられた。 第二次大戦後の1948年には、従来の重鋼製客車に変わり流線型の軽量車両が導入され上部が赤、下部が銀の専用塗装がなされたが、鉄道旅客の減少に伴い1968年に廃止となった。 ユニオン・パシフィック鉄道 (Union Pacific Railroad) のシティ・オブ・ロサンゼルス (City of Los Angeles)や アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 (Atchison, Topeka and Santa Fe Railway)のスーパー・チーフ( Super Chief)と競合関係にあった。

歴史[編集]

年表[編集]

1955年7月10日の編成(ロサンゼルス発シカゴ行き・コルトン到着時)[編集]

使用車両 車両愛称・形式 車種
SP6053 E9Aディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP5908 E7Bディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP6003 E7Aディーゼル機関車 ディーゼル機関車
SP5065   バゲージ・メール(荷物郵便車
SP4301   ストレージ・メール(郵便車)
CRI&P6015   バゲージ・ドミトリー(荷物・従業員車)
SP2365   コーチ(座席車)
CRI&P348 VALLE VISTA コーチ
CRI&P411 GOLDEN BOWL カフェ・ショップ・ラウンジ
CRI&P342 GOLDEN TRUMPET コーチ
CRI&P343 GOLDEN LUTE コーチ
CRI&P GOLDEN TOWER 寝台車(8ルーメット・6ダブルベッドルーム)
CRI&P422 YUCCA ダイニング
CRI&P TURQUOISE SKY 寝台車(8ルーメット・6ダブルベッドルーム)
SP9017   寝台車(10ルーメット・6ダブルベッドルーム)
CRI&P480 LA MIRADA 寝台(1ドローイングルーム・2ダブルベッドルーム)・ビッフェ・ラウンジ

関連項目[編集]

参考文献[編集]

  • Greg Stout. Route of the Rockets Rock Island in the Streamlined Era WHTTERIVER PLODUCTIONS INC, 1997.ISBN 0-9659040-0-8
  • Harry Stegmaier. Southern Pacific Passenger Train Consists and Cars 1955-1958 TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-61-1
  • Robert J, Wayner. Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク[編集]