京福電気鉄道鋼索線

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Keifuku logo.svg 鋼索線
叡山ケーブルの車両
叡山ケーブルの車両
概要
通称 叡山ケーブル
種別 鋼索鉄道
起終点 起点:ケーブル八瀬駅
終点:ケーブル比叡駅
駅数 2駅
運営
開業 1925年12月20日 (1925-12-20)
所有者 Keifuku logo.svg京都電燈Keifuku logo.svg京福電気鉄道
使用車両 車両の節を参照
路線諸元
路線総延長 1.3 km (0.81 mi)
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
最高地点 高低差 561 m (1,841 ft)
最急勾配 530 (27 ° 55 )
停車場・施設・接続路線
STR
叡電叡山本線
KBHFe
八瀬比叡山口駅
KBHFa
0.0 ケーブル八瀬駅
SPLa FUNI
SPLe
KBHFe uKBHFa
1.3 ケーブル比叡駅
uSTR
ロープ比叡駅
AETRAM uSTR
叡山ロープウェイ
uKBHFe
比叡山頂駅

鋼索線(こうさくせん)は、京都府京都市左京区ケーブル八瀬駅からケーブル比叡駅に至る京福電気鉄道ケーブルカー路線。

叡山ケーブル(えいざんケーブル)と通称されている。叡山電鉄叡山本線叡山ロープウェイとともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。

路線データ[編集]

  • 路線距離(営業キロ):1.3 km
  • 軌間:1,067 mm
  • 駅数:2駅(起終点駅を含む)
  • 高低差:561 m
  • 最大勾配:530
  • 最小勾配:215 ‰
  • 平均勾配:413 ‰

運行形態[編集]

平日は20分 - 30分間隔の運行で所要時間は9分。土曜日・休日および多客期には増便される。

1月1日から3日の正月三が日延暦寺への初詣客のために特別運行するが、それ以外の冬期は2006年12月より叡山ロープウェイとともに運休するようになった(なお、2014年は保守工事を理由として正月の運行は行われなかった)。その期間内に鉄道系交通機関で比叡山を目指すには、大津側からのルートである通年営業の坂本ケーブルを利用することになる。

車両[編集]

旅客用はケ型2両 (1, 2) が在籍する。同形は1987年武庫川車両工業で製造された。また、貨車としてケト101がある。

ケ型諸元[編集]

  • 空車重量 11.24 t
  • 定員 136人(座席定員34人・最大乗車人員137人)
  • 最大寸法 長さ12000 mm・幅2780 mm・高さ3630 mm

過去の車両[編集]

  • 1・2(初代)開業時に用意された車両は車台製作がスイスのテオドルベル、車体は日本車輌製造が製造した。3・4 の入線により予備車となり、後に改造されて 1・2(2代目)となった。
  • 3・4 1・2(初代)と同じ車台製作がスイスのテオドルベル、車体は日本車輌製造が製造した。戦時中は荷物車に改造され機材撤去に使用されたが、その後は使用されなかった。
  • 1・2(2代目)1・2(初代)の台車などを使用して製作。1955年廃車。
  • 1・2(3代目)1955年日立製作所

歴史[編集]

  • 1922年(大正11年)11月8日 鉄道免許状下付(愛宕郡八瀬村字青良谷-同郡同村四明嶽間)[1]
  • 1925年(大正14年)12月20日 京都電燈が叡山鋼索線として西塔橋(現在のケーブル八瀬) - 四明ヶ嶽(現在のケーブル比叡)間を開業[2]
  • 1942年(昭和17年)3月2日 京福電気鉄道へ分離譲渡[3]
  • 1944年(昭和19年) 休止。
  • 1946年(昭和21年) 運行再開。
  • 1965年(昭和40年)8月1日 西塔橋駅をケーブル八瀬遊園駅に、四明ヶ嶽駅をケーブル比叡駅に改称。
  • 2002年(平成14年)3月10日 ケーブル八瀬遊園駅をケーブル八瀬駅に改称。

駅一覧[編集]

ケーブル八瀬駅 - ケーブル比叡駅

接続路線[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1922年11月11日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年12月26日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ 2月10日許可「鉄道譲渡許可」『官報』1942年2月17日(国立国会図書館デジタルコレクション)

参考文献[編集]

  • 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会(平成18年度版)
  • 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、p.125 - 歴史節
  • 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 9号 関西2』新潮社、2009年、p.40 - 歴史節
  • 藤原寛「京福電気鉄道」『私鉄車両めぐり特輯』第3輯、鉄道図書刊行会、1982年

関連項目[編集]

外部リンク[編集]