グループGT3

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グループGT3(グループジーティースリー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。2005年に当時存在していた既存のGT1クラスGT2クラスの下位カテゴリーとして設立された。FIAによる正式な呼称は「Groupe GT3(仏語:グループ GT3)」であるが、日本国内ではあまり一般的な呼び方ではなく、「GT3クラス」もしく「FIA GT3」などと呼ぶことがほとんどである。

概要[編集]

市販スポーツカーを改造した車両がホモロゲーション(公認)の対象となる。当初はGT1・GT2各クラスとポルシェ・カレラカップなどの国内ワンメイクレースの中間に位置するアマチュア向けのカテゴリー設立を目指していたが、上位のカテゴリーが相次いで消滅した結果、2012年現在ではFIAタイトルを冠するGTカーカテゴリーとしては唯一にして最上位に位置する。ただし、アマチュア向けとしてマシンの高コスト化などに十分配慮して作られた当初のレギュレーションは現在でもその性格を多分に残しており、特にバランス・オブ・パフォーマンス(BOP)と呼ばれる独自のマシン性能調整システムはこのグループGT3レギュレーションにおける最大の特徴と言える。

パワーウェイトレシオはGT2マシンとほぼ同等、パフォーマンスはGT2マシンよりわずかに遅い程度である。

このようなレギュレーションの恩恵を受け、エントラントの減少、マシンの高コスト化などの問題に直面していた世界各地のレース運営者が相次いでグループGT3に基づいて制作されたマシンを導入しており、2012年現在ではFIA GT1世界選手権をはじめとして、ニュルブルクリンク24時間レースブランパン耐久シリーズなどで導入が認可されている。日本では、SUPER GT・GT300クラスとスーパー耐久・ST-GT3クラスにおいてGT3クラス車両の導入が認められている。

歴史[編集]

レギュレーション[編集]

掛け持ち参戦問題[編集]

下記のように、現在ではGT3マシンが参戦可能なレースが世界的に多数存在し、特にレース数の多い欧州では1台のマシンを複数のレースシリーズで使い回すことも多く行われている。レース数が多くなれば1レース当たりの参戦コストが低下し、自らマシンを所有しないドライバーでもレンタル等でマシンを確保してレースに参戦することが容易になるほか、メンテナンスガレージでも車両レンタルやマシンメンテナンスにより新たな収入を得られるというメリットが有る。

ただレース主催者側から見た場合、複数のレースシリーズに同じマシンが出走することは「他のレースで走行データを得ることは事実上テストを兼ねることになり、他のチームに比べ有利になる」という問題をはらむ。実際、コスト抑制のためにシーズン中のテスト走行に制限をかけるレースシリーズも多い。これらの理由から、例えばSUPER GT・GT300クラスでは、同クラスに参戦するマシンの他シリーズへの掛け持ち参戦を原則として認めていない[1]

これに対し、せっかく新たなビジネスの可能性が生まれているのにその可能性をレギュレーションで潰してしまうのは問題があるとして、竹内浩典など一部のドライバーからは不満の声も有る。特に竹内は2014年よりGT3マシンによる新シリーズとして「スーパーカーレースシリーズ(SCR)」を立ち上げる方針を明らかにしていることから、2014年に関してはSUPER GTへの参戦を見送らざるを得ないとしている[1]

導入を許可しているレース一覧[編集]

ホモロゲーション取得車両一覧[編集]

フォード GT GT3
参戦車種
取得ナンバー メーカー 車種
GT3-001 マセラティ グランスポーツ トロフェオ ライト
GT3-002 ダッジ バイパーコンペティションクーペ
GT3-003 アストンマーチン DBRS9
GT3-004 ランボルギーニ ガヤルド LP520
GT3-005 シボレー コルベット
GT3-006 アスカリ KZ1 GT3
GT3-007 ポルシェ ポルシェ997 GT3カップ(997 MY06)
GT3-008 ヴェンチュリー ヘリテージ GT3
GT3-009 フェラーリ F430
GT3-010 フォード マスタング FR500 C-ST
GT3-011 フォード GT
GT3-012 ジャガー XKRクーペ
GT3-013 モーガン エアロ8 GT3
GT3-014 ロータス エキシージ GT3
GT3-015 ポルシェ 911 GT3カップS(タイプ997)
GT3-016 フォード GT
GT3-017 アウディ R8 LMS
GT3-018 BMWアルピナ B6 GT3
GT3-019 フェラーリ F430スクーデリア
GT3-020 ダッジ バイパーコンペティションクーペ シリーズ2
GT3-021 ジャガー XKR S
GT3-022 モーガン エアロスーパースポーツ
GT3-023 BMW GT3 Z4(E89)
GT3-024 ランボルギーニ ガヤルドLP560-4
GT3-025 ポルシェ 911 GT3 R(997)
GT3-026 シボレー コルベットZ06R GT3
GT3-027 フォード マスタングGT3 マルクVDS
GT3-028 メルセデス SLS AMG GT3
GT3-029 フェラーリ 458GT3
GT3-030 日産 ニスモGT-R GT3
GT3-031 マクラーレン MP4-12C
GT3-032 アストンマーチン ヴァンテージGT3
GT3-033 シボレー カマロ
GT3-034 マセラティ グラントゥーリズモMC GT3
GT3-035 ベントレー コンチネンタルGT3

脚注[編集]

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  1. ^ a b GT300車両のSCR出場は“不可”。シフトはSCR集中 - オートスポーツ・2014年1月27日

関連項目[編集]

外部リンク[編集]