グラツィアーノ・ロッシ
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| グラツィアーノ・ロッシ | |
|---|---|
| グランプリでの経歴 | |
| 国籍 | |
| 活動期間 | 1978年 - 1982年 |
| チーム | モルビデリ、スズキ |
| レース数 | 22 |
| 優勝回数 | 3 |
| 表彰台回数 | 7 |
| 通算獲得ポイント | 114 |
| ポールポジション回数 | 1 |
| ファステストラップ回数 | 0 |
| 初グランプリ | 1978年 500cc フランスGP |
| 初勝利 | 1979年 250cc ユーゴスラビアGP |
| 最終勝利 | 1979年 250cc スウェーデンGP |
| 最終グランプリ | 1982年 500cc サンマリノGP |
グラツィアーノ・ロッシ ( Graziano Rossi, 1954年3月14日 - ) は、イタリア・ペーザロ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。ロードレース世界チャンピオン、バレンティーノ・ロッシの父。
目次 |
経歴 [編集]
1970年代から1980年代にかけて活躍し、同世代のイタリア人ライダーとしてはバージニオ・フェラーリ、マルコ・ルッキネリ、フランコ・ウンチーニらが挙げられる。
ロードレース世界選手権には1978年に500ccクラスでデビュー。翌1979年にはモルビデリのワークスライダーとして250ccクラスを戦う。この年がグラツィアーノのベストシーズンとなり、オパティヤ(ユーゴスラビア)、アッセン(オランダ)、カールスコガ(スウェーデン)とシーズン3勝を果たし、コーク・バリントン、グレッグ・ハンスフォードのカワサキ勢に次ぐシリーズ3位に入る。またこの年には息子のバレンティーノが誕生した。
1980年には再び500ccクラスに戻り、ルッキネリと共にロベルト・ガリーナのチームでスズキ・RG500を駆ることになった。2度表彰台に立ちシリーズ5位に入るが、翌シーズン[1]は同チームに残留することは出来なかった。ガリーナとの確執があったとも言われている。その後は1982年まで500ccクラス参戦を続けたが、結果を残すことは出来なかった。
また1982年にはヤマハを駆ってイモラで行われた200マイル耐久レース(200 miglia)に参戦するが、激しく転倒し一時心肺停止状態に陥る。しかしクリニカ・モバイルの尽力により一命を取り留めた[2]。怪我から回復した後は2輪レースから引退し、ラリーへ転向した。
2007年にはロッシ親子が共演するヤマハのCMが日本で放映された。
ロードレース世界選手権 戦績 [編集]
| シーズン | クラス | バイク | 出走 | 優勝 | 表彰台 | PP | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978年 | 500cc | スズキ | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16位 |
| 1979年 | 250cc | モルビデリ | 5 | 3 | 5 | 0 | 67 | 3位 |
| 1979年 | 500cc | モルビデリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31位 |
| 1980年 | 500cc | スズキ | 7 | 0 | 2 | 1 | 38 | 5位 |
| 1981年 | 500cc | スズキ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1982年 | 500cc | スズキ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| 合計 | 22 | 3 | 7 | 1 | 114 |
脚注 [編集]
- ^ 翌1981年は、ニューマシンRGΓを駆ったルッキネリがワールドチャンピオンに輝く。
- ^ http://www.ducati.com/clinica_mobile/story2.html