グナイゼナウ (巡洋戦艦)

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艦歴

発注:	1934年 1月25日
起工:	1935年 5月6日
進水:	1936年 12月8日
就役:	1938年 5月21日
その後:	1945年 3月23日閉塞船として自沈
性能諸元
排水量:	基準：31,850t　常備：35,928t　満載：38,900t
全長:	234.9m 水線長：226m
全幅:	30m
吃水:	9.1m（31,850トン）、 9.95m（35,928トン）
機関:	ワグナー式重油専焼高圧缶12基ブラウン・ボベリー式オールギヤードタービン3基3軸推進 163,400hp（安定時出力：125,000hp）
最大速:	31.65ノット（安定時速力：28ノット）
航続距離:	17ノット/10,000海里、 19ノット/8,800海里、 31.5ノット/3,000海里
乗員:	1,908名
兵装:	28.3cm（54.5口径）3連装砲3基 15cm（55口径）連装砲6基 10.5cm（65口径）連装砲7基 37mm（83口径）連装高射機関砲8基 20mm（65口径）連装高射機関砲5基
装甲:	舷側：350mm（水線より上部）、170mm（水線より下部）、45mm（第1～第2甲板舷側）甲板：95mm（主甲板）、95mm（第2甲板）、50mm（第1甲板）、105mm（水線下傾斜部）主砲塔： 360mm（前盾）、200mm（側盾）、180mm（後盾）、180mm（天蓋）副砲塔： 250mm（前盾）、50mm（側盾）、50mm（後盾）、50mm（天蓋）パーペット部：280mm 司令塔：300mm（側盾）、200mm（天蓋）、350mm（覗き窓枠）、220ｍｍ（扉）
艦載機:	3機、射出機2基

グナイゼナウ (Gneisenau, DKM Gneisenau) は第一次世界大戦後にドイツ海軍が建造した巡洋戦艦。シャルンホルスト級巡洋戦艦の2番艦。艦名はナポレオンの占領支配から独立するためにプロイセンの軍制改革に力を注いだシャルンホルストに協力したアウグスト・フォン・グナイゼナウに由来する。ドイツ海軍は戦艦に分類、イギリス海軍はグナイゼナウがネームシップの巡洋戦艦と分類した。

[編集] 艦歴

1934年 12月8日にドイッチェ・ヴェルケ社にて起工後、一時建造中止。1935年 5月6日に建造再開、1936年 12月8日に進水、1938年 5月21日に竣工した。

1939年 11月23日にフェロー諸島沖海戦に参加。英武装商船ラワルピンディを「シャルンホルスト」と協力して撃沈。

1940年4月9日に「シャルンホルスト」と共にナルヴィク沖海戦に参加、6月8日にはノルウェー沖海戦にも参加し、英国航空母艦「グローリアス」を「シャルンホルスト」と協同して撃沈。6月20日、イギリスの潜水艦クライドにトロンハイム沖で雷撃され損傷した。修理完了後、12月28日にシャルンホルストとグナイゼナウは通商破壊作戦に出撃したが、悪天候のため引き返さざるを得なくなった。1941年1月から3月まで、グナイゼナウと共に2隻で通商破壊作戦（ベルリン作戦）に従事。

4月6日、ブレストでイギリス軍機の攻撃を受け魚雷1本が右舷後部に命中し、大きな損害を受けた。4月10日、爆撃を受けて複数の爆弾が命中し、約50名の死者を出した。

1942年 2月11日にツェルベルス作戦に「シャルンホルスト」、「プリンツ・オイゲン」と共に参加し、小破したのでキール軍港で修理に入る。同年2月26日に連合軍機の爆撃を受け軍港内で被爆、火災が艦首の弾火薬庫を爆発させたため大破・着底。浮揚後、主砲塔を連装38Cm砲に換装するためゴーテンハーフェンへ回航されるが、1943年にバレンツ海海戦の敗報を受けたヒトラーの大型艦廃棄命令によって工事は中止、廃艦が決定する。搭載砲は撤去されて陸上に転用された。

1945年3月23日ゴーテンハーフェンの閉塞船として曳航され、自沈。1947年に浮揚後、解体され、スクラップとして処分される。