クラースナヤ・ストレラー

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サンクトペテルブルクのモスクワ駅に停車中のクラースナヤ・ストレラー(旧型車両)

クラースナヤ・ストレラー」(ロシア語:«Кра́сная стрела́»クラースナヤ・ストリラー)は、ソ連ならびにロシア連邦モスクワ - サンクトペテルブルク(レニングラード)間をモスクワ・サンクトペテルブルク鉄道経由で結ぶ豪華特別急行列車скорый фирменный поезд[1]である。 ソ連時代に走り始めた連邦初の特急列車で、列車番号はNo. 1とNo. 2で、毎日23時55分にモスクワまたはサンクトペテルブルクを発車する。所要時間は8時間、車両数は客車18輛となっている。列車名は、ロシア語で「」、「レッドアロー」という意味。

現在は寝台特急の需要が多く、このあと「エクスプレス」と「メガポリス」も運行されている。

概要[編集]

「クラースナヤ・ストレラー」は、ソ連時代の1931年6月10日から定期列車として運行が開始された。当時は表定速度69.8 km/hで運転された。大祖国戦争の時期には運行が中止され、使用車両は1941年6月24日より車両区で保管状態に置かれた。レニングラードの包囲が解かれると列車は運行を再開し、1番列車は1944年に出発した。このときの列車には、高射砲を装備した車両が連結されていた。

当初青色であった客車は、1949年に暗い赤色に塗色を変更され、現在もこの色で運行している。「クラースナヤ・ストレラー」には、ソ連で初めてとなる寝台車が連結されていた。

「偉大な都市への賛歌」の曲が流れる中を、サンクトペテルブルクを出発直前のクラースナヤ・ストレラー(新型車両)

1965年から、サンクトペテルブルクの始発駅であるモスクワ駅では、「クラースナヤ・ストレラー」の発車時にレインゴリト・グリエール作曲の「偉大なる都市への賛歌」が駅構内に流されるようになった。ソフィーヤ・ロタールは、この列車をテーマに「クラースナヤ・ストレラー」を歌った。

1976年からは「クラースナヤ・ストレラー」の第2列車が運行されるようになった。この列車は第1列車の4分後、毎日23時59分モスクワ発で運行された。2007年には新しい車両が投入され、列車名も「エクスプレス」に変更され、またその後「メガポリス」も運行されるようになったので、現在は寝台特急は3編成ある。

停車駅[編集]

モスクワ駅(サンクトペテルブルク) - レニングラード駅(モスクワ) - モスクワ駅(サンクトペテルブルク)

編成[編集]

  • 1/18ф - 一等車(люкс、16 席)
  • 2/17ф - エコノミークラス・コンパートメント車(купе эконом-класса、28/4 席)
  • 3/16 - コンパートメント車(купе、32 席)
  • 4/15 - エコノミークラス・コンパートメント車(купе эконом-класса、28/4 席)
  • 5/14 - エコノミークラス・コンパートメント車(купе эконом-класса、32 席)
  • 6/13 - エコノミークラス・コンパートメント車(купе эконом-класса、28/4 席)
  • 7/12 - エコノミークラス・コンパートメント車(купе эконом-класса、10/8 席)、身体障害者用コンパートメントつき基幹車
  • 食堂車Вагон-ресторан
  • 8/11 - 一等車(люкс、16 席)
  • 9/10 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、14/2 席)
  • 10/9 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、16 席)
  • 11/8 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、14/2 席)
  • 12/7 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、16 席)
  • 13/6 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、14/2 席)
  • 14/5 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、16 席)
  • 15/4 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、14/2 席)
  • 16/3 - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、16 席)
  • 17/2ф - ビジネスクラス一等車(люкс бизнес-класса、14/2 席)
  • 18/1 - VIP車(VIP-вагон、8 席)

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  • ф - 任意の車両(факультативный вагон
  • コンパートメント車(クペー車)は、仕切りつきの寝台車となっている。

脚注[編集]

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  1. ^ 特別旅客列車Фирменный пассажирский поезд)は、一等車しか連結しない豪華列車である。「скорый поезд」は通例「急行列車」に該当するが、ここでは普通急行より特別な列車という意味で「特急列車」と翻訳する。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]