クライスラー・インペリアル
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クライスラー・インペリアル(Chrysler Imperial)は、アメリカの自動車メーカー・ クライスラーが1926年以降、同社の最上級車種に用いた車名である。キャデラックやリンカーンに対抗する車種であった。
1955年から1975年にかけて、及び1981年から83年にかけてはクライスラー・ブランドから独立した別ブランド・「インペリアル」として扱われた。1993年限りで消滅したが、リーマンショック前の時点では、デトロイトオートショーに「インペリアル」という名称のコンセプトカーが出品されるなど、当時のクライスラー社によってブランド・車名の復活が検討されていた。
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1934年型(クライスラー・エアフローベースの流線型)
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||
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| コンパクト | ネオン | ネオン | PTクルーザー | イプシロン | ||||||||||||||||||||
| ミドルセダン | アクレイム | ストラトス | アベンジャー | |||||||||||||||||||||
| ラージセダン | プレミア | チャージャー | ||||||||||||||||||||||
| ニューヨーカー | ビジョン | 300M | 300C | 300 | ||||||||||||||||||||
| インペリアル | ||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | 300Cツーリング | |||||||||||||||||||||||
| ミニバン | ボイジャー | ボイジャー | ||||||||||||||||||||||
| グランドボイジャー | グランドボイジャー | グランドボイジャー | ||||||||||||||||||||||
| クーペ/オープン | デイトナ | PTクルーザー・カブリオ | ||||||||||||||||||||||
| ルバロン | クロスファイア | |||||||||||||||||||||||
| ルバロン・コンバーチブル | クロスファイア・ロードスター | |||||||||||||||||||||||
| バイパー | ||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | キャリバー/パトリオット | |||||||||||||||||||||||
| コンパス | ||||||||||||||||||||||||
| JC | ||||||||||||||||||||||||
| SUV | ラングラー | ラングラー | ラングラー | |||||||||||||||||||||
| チェロキー | チェロキー | ナイトロ/チェロキー | ||||||||||||||||||||||
| グランドチェロキー | グランドチェロキー | グランドチェロキー | グランドチェロキー | |||||||||||||||||||||
| コマンダー | ||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 0 | |||
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| タイプ | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| コンパクトカー | ルバロン | PTクルーザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンアンドカントリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミッドサイズ | ルバロン(2ドア) | セブリング(クーペ) | セブリング(2ドア) | セブリング(コンバーチブル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eクラス | ルバロンGTS | ルバロン(4ドア) | サイラス | セブリング(4ドア) | セブリング(4ドア) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルバロン | フィフスアベニュー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューヨーカー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルサイズ | ニューポート | フィフスアベニュー | コンコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューヨーカー | ニューヨーカー | 300M | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンアンドカントリー | インペリアル | LHS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツカー | レーザー | コンクェスト | プロウラー | クロスファイア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | パシフィカ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | アスペン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | TEVan | ヴォイジャー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T&C | タウンアンドカントリー | タウンアンドカントリー | タウンアンドカントリー | T&C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| リムジン | エグゼクティブ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スペシャリティカー | コルドバ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| インペリアル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | TC バイ・マセラティC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||