カムシャフト

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カムシャフト

カムシャフト (camshaft) とは、エンジンの構成部品の一つで、バルブを開閉する各気筒のカムをまとめて1本に備えているシャフト（軸）である。断面が卵型のカムが複数連なったもので、回転の中心と外周までの距離は一定ではない。カムシャフトはクランクシャフトからのタイミングチェーンなどにより回転が伝えられている。4ストローク機関ではクランクシャフトが2回転する間に、カムシャフトは1回転する。

[編集] 形式

[編集] ツインカム

『ツイン・カムシャフト』の意で、1基のエンジンに対し2本のカムシャフトを使用する形式。ダブルカムともいう。一般的にはDOHCのことを指す。詳しくはDOHC#ツインカムを参照。

[編集] シングルカム

『シングル・カムシャフト』の意で、1基のエンジンに対し1本のカムシャフトを使用する形式。SOHCはこれに該当する。

[編集] 動作イメージ

カムシャフトの回転イメージ

カムシャフトの回転によって、各気筒のバルブが開閉される（図はDOHCガソリンエンジンの例）

[編集] 関連項目

• ロッカーアーム
• ハイリフトカムシャフト
• バルブオーバーラップ
• タイミングチェーン
• タイミングベルト

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