エスパーニャ (戦艦)
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| 艦歴 | |
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| 発注 | 1909年3月20日 |
| 起工 | 1909年12月5日 |
| 進水 | 1912年2月5日 |
| 就役 | 1913年10月23日 |
| 退役 | |
| その後 | 1923年8月26日に座礁 |
| 除籍 | |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準 15,700トン、満載 16,450トン |
| 全長 | 434.7 ft (132.51 m) （水線長） 458 ft 9 in (139.88 m) （全長） |
| 全幅 | 78 ft (24.0 m) |
| 吃水 | 26 ft 5 in (8.08 m) 最大 |
| 機関 | パーソンズ式タービン、12缶、4軸推進 |
| 最大速 | 19ノット (35 km/h) |
| 乗員 | 士官、兵員850名 |
| 兵装 | 50口径12インチ砲8門 50口径4インチ砲20門 3ポンド砲4門 機銃2基 |
エスパーニャ（Acorazado España）は、スペイン海軍の戦艦。エスパーニャ級の1番艦。
[編集] 艦歴
フェロル工廠で1909年12月6日起工、1912年2月5日進水、1913年10月23日竣工。第一次世界大戦中は、沿岸の警戒に当たった。1920年、エスパーニャはチリでのマゼラン海峡発見400年際に出席するスペイン代表を運んだ。この際、エスパーニャはスペイン海軍でパナマ運河を最初に通過した艦となった。スペインへの帰路、チリのプエルトモント沖で1921年1月29日に座礁した。
モロッコでのリーフ戦争中、エスパーニャはスペイン陸軍とフランス陸軍の支援を行った。その最中の1923年8月26日、メリリャ近くのモロッコトレス･フォルカス岬で座礁し右舷を大破。主砲塔・上構等を撤去して浮揚作業を行うが、作業中の1924年11月に暴風により船体が割れ、全損。
エスパーニャの305mm砲と101.6mm砲は沿岸砲台に転用され、1999年まで現役であったものもある。
1931年4月の王政廃止後、姉妹艦のアルフォンソ13世がエスパーニャと改名された。
[編集] 同型艦
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